Dovresti essere più preciso nelle informazioni... Priorità, budget, motorizzazione, alimentazione...? Delle vetture che hai citato, preciso che il 328i non è affatto così brillante come il marchio e la potenza lascerebbero supporre... In generale, i benzina Bimmer attuali, almeno che non vai su dei gioliellini come le sportive M, sono tutti molto piatti a livello di erogazione e non stupiscono certo per prestazioni stratosferiche. Già un 330d, messo giù come si deve è ben più intrigante, a patto di andare sulla E92, in modo da evitare il superbollo. Come estetica mi piace moltissimo anche la Serie 5 E60, anche se su AutoScout non è propriamente all'ordine del giorno trovarne una tirata come si deve e ben messa. Venendo più ai giorni nostri, potresti prendere in considerazione le Giulia 2.0 Turbobenzina 200 CV: si trovano a quotazioni decisamente interessanti e come piacere di guida sono davvero al top, senza per questo trascurare il confort. Già che hai nominato la Legacy, potrei consigliarti una 3.0R Spec. B ZK, anche se ormai non è più recentissima (sebbene continui a rimanere una garanzia quanto ad affidabilità). La pecca semmai è il pessimo automatico in abbinamento ai pochissimi esemplari trovabili in Italia.

È la miglior scelta se ti serve un po' di spazio e vuoi stare appena sotto al superbollo

BMW 325i E92 con motore N53 (3 litri 6 cilindri aspirato, da non confondersi con N52). In questo modello il motore è depotenziato a 218 cv e se poi ti sembrano pochi, lo porti a 272 cv aggiornandolo alla versione 330i. Tra le due versioni cambia solo il collettore di aspirazione ed il software della centralina motore.