Sono d'accordissimo. Le BMW attuali (quelle per intenderci identificate con la sigla G) sembrano auto disegnate dal popolo, non da un'unica persona. È evidente che vogliono mettere insieme moltissimi gusti e varie tendenze stilistiche, ma alla fine il risultato è decisamente scialbo e "scontato". Un esempio su tutti è la nuova Serie 5: in assoluto, a livello stilistico, è una delle peggiori Serie 5 mai disegnate (messa a confronto con quella di Bangle fa quasi ridere). Stesso discorso anche la X3, piuttosto scontata e poco innovativa nel design. E la mia paura è anche la Serie 3 finisca per essere colpita da questo design anonimo, al punto da uscire fuori come una Serie 5 in scala 1:2. D'altro canto, sugli interni hanno fatto centro: sono riusciti ad evolvere lo stile BMW, rendendolo più innovativo, senza per questo soffocarlo da stupidaggini elettroniche (che seppur presenti, per lo meno, non danneggiano più di tanto il design degli interni). L'unica cosa: la chiave simil smartphone non ha bisogno di altri commenti.

Chris Bangle aveva rivoluzionato la gamma BMW! La E60 è stata Serie 5 più bella e innovativa (da un punto di vista del design) per me. La F10 è stato un passo indietro. La G30 mi piace per la sua eleganza ma non ha il fascino della E60. La BMW, disegnata da Bangle, che amo (e che ancora oggi trovo bellissima) è la Serie 7 E65.

Ho iniziato ad apprezzare di più le BMW nel periodo Bangle quindi probabilmente ho un concetto sbagliato di esse visto che sono state una breve (e discussa) parantesi nella storia del marchio bavarese. Adesso sembra che vogliano riprendere le linee pre-Bangle e dargli la continuità dai modelli Bangle. Il risultato sono linee un po' confuse e ristagnanti, prive di idee. Le vedo un po' come le Skoda ormai, apprezzabili per altre caratteristiche (ma anche lì hanno perso su qualcosa) ma non per la linea. Se piacciono ai clienti e ai BMWisti poco male, a me farebbe piacere invece una rivoluzione stilistica. Intanto adesso preferisco Mercedes, anche se con la Giulia e lo Stelvio i miei nuovi punti di riferimento riguardo il piacere di guida sono tornate le Alfa.