Per me, la migliore Golf è la IV, la mia preferita, bella e originale, una bella svolta rispetto alla vecchia, cosa che non si può certo dire per le belle VI e VII... La V è stata una delle più radicali secondo me, ma credo che tutto quel suo "bombamento" fosse un po' fuori luogo, quasi tamarro... E noioso alla lunga... La III e la II non mi sono mai dispiaciute, ma non hanno mai avuto niente che mi abbia colpito... Erano troppo vecchie come linee e troppo simili... Arrivando alla I: beh, è quasi un'icona, mi è sempre piaciuta, ma non si è imposta come hanno fatto Beetle, 500, Mini Cooper e poche altre... La IV invece è stata la più bella ed originale, davvero una bella macchina, che però non era, per fortuna o purtroppo, all'altezza della rivale Ford, soprattutto per le doti di guida... La VII mi piace, molto equilibrata e gradevole, ma troppo "normale"... E' troppo anonima, rimane un'ottima auto, ma dalla sesta versione, la segmento C Volkswagen ha perso molta personalità, mentre già dalla quasi tamarra V in fascino è andato a farsi benedire... Quindi la mia preferita è la IV, pur non essendo probabilmente la migliore(che dovrebbe essere la VII)... Questa è la mia opinione personale, per esperienza non saprei: degli amici hanno avuto la III e la V(GTI), sono molto soddisfatti... Altri hanno la V, altri ancora la VI, tutti soddisfatti... Ciao ;)

Mio padre ha la golf 3° serie movie 1.9 tdi dal 1996 cioè con quasi 17 anni, è fantastica! dalla 4° in poi hanno perso fantasia.

Ho avuto la fortuna di nascere in mezzo a grandi auto (celebre G, renegade, maserati biturbo, 745t, R5 turbo), ma mi ricordo di una piccolina, tosta, quando ancora ero piccolo, la vedevo ferma nel garage (non l'ha usata per alcuni anni, giusto la muoveva), bianca 8v, del '86 coi paraurti fini, scritta GTI e gli degli scarichi doppi aftermarket. Aveva un suond fantastico,semplice e sopratutto con un'aria da vera dura, nulla a che vedere secondo me con le Gti più recenti. Mi piaceva davvero un sacco e credetemi, sarà che ero piccolo, ma mi metteva paura solo a sentirla in moto :) Come filava! 120cv scarsi ma leggera e agile come poche, in più era ben fatta internamente e trasmetteva sicurezza. Putroppo un giorno abbiam tamponato una lupo che usciva in retromarcia da un bar in mezzo alla strada facendoci il fianco anteriore. Per passione ne abbiam ripresa un'altra simile che ho potuto guidare, grigia ma non era la stessa cosa e purtroppo anche quella l'abbiam fata via nel 2009. Ora che ho 19 anni pagherei oro per averla dal vecchio! Un mio ha il gti 5, velocissimo, comodissimo e molto stabile, abbiam provato anche il 6, ma son completamente un'altra cosa. Dopo qualche tirata vedi che è veloce si, ma ti abitui. Non trasmette le stesse sensazioni delle care vecchie leggere. Come dire 206 ed 106 ;)

La Golf è muscoli per eccellenza, anche se il nuovo modello non si differenzia dalle altre della sua categoria. Magari dovrebbero ritornare al modello 6

ciao a tutti io ho 1 golf serie 5 2.0 140 cavalli,anche per me il modello più originale è stato la serie 4 dalla serie 5 alla 7 cambia poco o niente.io la volkswagen finchè me la potrò permettere non la cambierò mai affidabilità,sicurezza,confort passione vera per la golf

per me la migliore è la serie 6!

Ho una 4 del 2003 e se la fortuna mi assiste spero di portarmela vanti ancora un bel po'. Di tutte le golf costruite trovo la migliore la I gti la IV e la VI. Cosa invece di orrendo al solo vedersi la serie V in tutte le salse specie le gti con quell'orribile mascherina rossa, una vera pacchianata da tamarri. Oltretutto le prime tdi con motore 1868 "spaccavano" il volano bimassa prima dei 100.000 km.

Le prime tdi con motore 1968 cc.

Scusate, c'e' qualcuno che sa con esattezza (si fa per dire) i numeri prodotti di esemplare per ogni serie della golf? Anticipatamente grazie.

Golf 6 nuova del 2009: serie infinita di difetti fin da subito, per elencare i quali dovrei scrivere troppo a lungo... Metto solo l'ultimo e fatale. A 50.000 km rottura totale della frizione (non usura ma rottura) e in officina ne ho trovata un'altra con lo stesso problema... La garanzia prolungata a quattro anni dietro pagamento salato ha comunque comportato un certo esborso a titolo di contributo. Oltre il danno la beffa! Aggiungerei che nel recente numero della rivista è riportato il fatto che la casa non risponde al numero di clienti che lamentano difetti nell'apposita rubrica... Infatti ricordo che chiamai l'assistenza clienti ricevendo picche come risposta... Conclusione: dopo l'ennesima riparazione ho cambiato auto (questa volta italiana) ed ora ho raggiunto lo stesso kilometraggio della precedente senza particolari problemi, avendo la garanzia quinquennale sin dall'acquisto! Esperienza concreta rispetto ad un mito nell'immaginario collettivo...!

Le precedenti sono paleolitiche per me e le successive sono noiose. La Golf V forse è quella che conosco meglio e che mi piace di più, nel 2004-2005 era ancora molto nuova per quanto riguarda il design. Poi nel 2007 le hanno aggiunto una bavaglia cromata davanti e da li ha perso di originalità. Per me il modello attuale ma soprattutto quello precedente è troppo simile alla Golf V.

Le precedenti sono paleolitiche per me e le successive sono noiose. La Golf V forse è quella che conosco meglio e che mi piace di più, nel 2004-2005 era ancora molto nuova per quanto riguarda il design. Poi nel 2007 le hanno aggiunto una bavaglia cromata davanti e da li ha perso di originalità. Per me il modello attuale ma soprattutto quello precedente è troppo simile alla Golf V.

E' stata l'ultima vera golf, solida, robusta e affidabile... le altre non contano nulla