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Range Rover SV Coupé: ritorno alle origini

24 gennaio 2018

Ispirandosi alla prima Range Rover del 1970, la casa inglese lancerà 999 esemplari di una speciale versione a tre porte dell’attuale serie.

Range Rover SV Coupé: ritorno alle origini

3 PORTE, 4 POSTI - Nel 2018 ricorrono i 70 anni dalla sua fondazione e per festeggiarli la Land Rover ha pensato di realizzare un modello speciale basato sul suo modello più prestigioso, la Range Rover. Si chiama Range Rover SV Coupé e avrà un’inedita carrozzeria con sole tre porte, come la prima Range Rover del 1970 (la carrozzeria a cinque porte arrivò solo nel 1981). Il costruttore inglese mostra oggi una prima immagine di anticipazione dell’auto, che sarà lussuosa e confortevole al pari delle altre Range Rover, a maggior ragione considerando che avrà un abitacolo con quattro poltrone singole e non con il classico divanetto: dalla foto qui sopra si vede infatti che al posto del sedile centrale posteriore ci sono un poggiagomito e quelli che sembrano i controlli del climatizzatore.

MODELLO SPECIALE - La Range Rover SV Coupé verrà costruita nella fabbrica inglese di Ryton-on-Dunsmore e sarà un modello speciale, quindi in edizione limitata (999 esemplari) e realizzato dalla divisione interna della Jaguar Land Rover che si occupa di progetti analoghi: fra le auto messe a punto dalla Special Vehicle Operation c’è anche la velocissima berlina Jaguar XE Project 8. Ciò significa che la Range SV Coupé non sarà più ordinabile una volta finiti i 999 esemplari. L’anteprima della Range Rover SV Coupé è fissata per il 6 marzo, quando inizierà il Salone dell’automobile di Ginevra, l’occasione scelta dalla casa per mostrare l’auto al pubblico e rivelarne tutti i particolari (motori e prezzi compresi).

Land Rover Range Rover
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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
24 gennaio 2018 - 13:44
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Illuca
24 gennaio 2018 - 19:13
monteverdi..Sierra
Ritratto di francesco.87
24 gennaio 2018 - 13:50
quell'obrobrio di evoque 3p produzione normale, e questa che avrebbe piu senso in soli 999 esemplari? come fanno a rientrare nei costi di produzione??
Ritratto di tramsi
24 gennaio 2018 - 14:00
Mi domando sulla scorta di quali elementi sia stata votata dai blogger che l'hanno fatto.
Ritratto di Fr4ncesco
24 gennaio 2018 - 17:08
2
Perché il sistema di voto corrisponde a quello del Range Rover in listino e risulta tale.
Ritratto di tramsi
24 gennaio 2018 - 20:13
Molto probabilmente sarà così, ma questa è un'altra macchina, non dovrebbe valere lo stesso voto o, meglio, non dovrebbe essere nemmeno votabile al momento.
Ritratto di Fr4ncesco
24 gennaio 2018 - 20:38
2
Lo so, penso sia un bug della progammazione della pagina. Forse aggiungendo il tag, in automatico, viene la valutazione del modello nel listino.
Ritratto di tramsi
24 gennaio 2018 - 21:10
Grazie.
Ritratto di GranNational87
24 gennaio 2018 - 14:48
3
YYYYYYYYYYYeeeeeeeeeeeeeeessssssssssssssss
Ritratto di AMG
24 gennaio 2018 - 15:10
La prima serie della RR in edizione a 3 porte mi convince parecchio, dal momento che io sono mezzo innamorato della prima serie. Tuttavia l'auto di oggi è completamente diversa da quella originale. E' caratterizzata da forme generosissime, un impronta più stradale che fuoristradale... Insomma non la vedo bene in edizione a 3 porte. Risulterebbe solo un esagerato suv di grosse dimensioni che vuole porsi come una sorta di coupé (appunto!) coupé??Davvero? Una trovata più tamarra e di cattivo gusto che una giusta versione di un mezzo fuoristradistico. Una robaccia alla Evoque Cabriolet per intenderci
Ritratto di GranNational87
24 gennaio 2018 - 17:39
3
dai non fare il solito polemico che manco l'hai vista (:
Ritratto di AMG
25 gennaio 2018 - 21:26
Non mi sembra che io sia l'unico scettico
Ritratto di Fr4ncesco
24 gennaio 2018 - 17:09
2
"Inedita carrozzeria" Sarà un Velar 3p..."coupe" un SUV...
Ritratto di Illuca
24 gennaio 2018 - 19:13
da sempre al top
Ritratto di Alfiere
24 gennaio 2018 - 20:06
2
Carrozzerie che all'epoca erano cosi per altre ragioni e non venivano chiamati "coupe", come anche il Bronco o i Toyota americani. Bah.
Ritratto di parsifal
25 gennaio 2018 - 11:51
boh, vedendola cosi mi sembra quasi uguale alla mia classic autobiography 4 posti..........