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Aston Martin Vanquish Volante: bella anche scoperta

Pubblicato 25 marzo 2025

La versione cabrio della gran turismo inglese conferma il V12 biturbo da 835 CV che le consente prestazioni da primato. Verrà prodotta in meno di mille esemplari all’anno.

Aston Martin Vanquish Volante: bella anche scoperta

MASSIMI LIVELLI - Dopo la Coupé mostrata alla fine della scorsa estate, arriva anche la Aston Martin Vanquish Volante, la versione scoperta della 12 cilindri che la casa ingelse definisce come “la cabrio con motore anteriore più veloce e potente al mondo”. A partire dal terzo trimestre del 2025, quando cominceranno le prime consegne, a contenderle il primato ci sarà la Ferrari 12Cilindri Spider, che in effetti ha 5 CV in meno (830 CV contro 835), ma ci mette meno ad accelerare da 0-100 km/h (2,95 secondi dichiarati dalla rossa rispetto ai 3,4 secondi dell’inglese). 

Per quel che riguarda la velocità massima sulla carta vince l’Aston, che con 345 km/h ha la meglio di 5 km/h rispetto ai 340 dichiarati dalla Spider del Cavallino. Sotto al cofano della Vanquish Volante resta il V12 di 5,2 litri della Coupé, che mantiene anche i 1.000 Nm di coppia scaricati dalle sole ruote posteriori attraverso un cambio ZF a 8 rapporti posizionato nell’asse posteiore per distribuire in modo ottimale i pesi.

SI APRE CON UN TASTO - A proposito di peso, con 1.880 kg a vuoto, la Spider pesa solo 45 kg in più della Vanquish con il tetto fisso: a ciò contribuisce anche la presenza di serie dell’impianto frenante carboceramico, che pesa 27 kg in meno rispetto a quello con dischi in ghisa tradizionali. La Volante e la Coupé sono state progettate in parallelo con l’obiettivo di creare una vettura scoperta che potesse preservare la rigidità torsionale della coupé e assicurando allo stesso tempo il rispetto dello stile sia da aperta che da chiusa. 

Il tettuccio K-fold può essere aperto in 14 secondi e chiuso in 16 ed è comandabile anche in movimento fino a 50 km/h attraverso un interruttore in metallo sulla consolle centrale. Il meccanismo può essere comandato anche a distanza con il telecomando dell’auto. A capote chiusa, l’Aston Martin assicura livelli di isolamento termico paragonabili a quelli della coupé, mentre quando la capote viene ripiegata sotto la copertura rigida dietro i sedili non vengono interrotte le linee fluide della carrozzeria. 

SU MISURA - L’Aston Martin Vanquish Volante eredita dalla coupé l’allestimento degli interni e la configurazione a due posti secchi. Anche in questo caso, il sistema multimediale è comandato attraverso uno schermo touch centrale di 10,25”, la stessa misura anche del cruscotto digitale che fornisce le informazioni più utili al conducente. Di serie è presente il sistema audio firmato da Bowers & Wilkins con 15 altoparlanti e doppia amplificazione.

Come ci si aspetta da un modello di punta, sono innumerevoli la possibilità di combinazioni tra design di interni ed esterni, dai cerche e dalle pinze dei freni alla moquette e alle finiture di interni. E i clienti più esigenti, quelli che non si accontentano di avere uno dei meno di mille esemplari che ogni anno produrrà la casa inglese, possono consultare il reparto di personalizzazione Q by Aston Martin, per realizzare una Vanquish Volante completamente su misura.

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Ritratto di Oxygenerator
25 marzo 2025 - 14:32
Anteriore, posteriore e interni, veramente brutti.
Ritratto di Anacleto verde
25 marzo 2025 - 15:30
Ecco la ca44ata del giorno, non riesci proprio eh. Più forte di te. Sappiamo che avresti preferito un frullino elettrico per andar alla manifestazione greengretinagender, ma non sei obbligato ad esternare ogni qualvolta le tue frustrazioni.
Ritratto di Oxygenerator
25 marzo 2025 - 15:48
Ecco siccome non capisce un kazzzo, e lo sappiamo, lo spiego meglio. Fa kagaree sta kazzzata di auto.
Ritratto di evok8949
25 marzo 2025 - 18:26
ma stai zitto e vai a raccogliere i carciofi che è periodo!
Ritratto di Miti
25 marzo 2025 - 20:23
1
Una delle scoperte che a me piacciono veramente tanto... Oxy non può capirlo.
Ritratto di Anacleto verde
25 marzo 2025 - 15:31
Capolavoro assoluto. Sfoghi laterali e sul cofano (lungo, muscoloso, da vero uomo) sono il sublime fatto auto. Chi mette un volante probabile guidi un frullino elettrico per andar alla manifestazione lgbtq12up-!
Ritratto di Sdraio
25 marzo 2025 - 15:50
da uomo vero... però il colore degli interni anche no... un nero è meglio.
Ritratto di _ELAN_
25 marzo 2025 - 23:05
Da uomo vero manca una cisa sul tunnel ma ci siamo quasi. Certo che 400 kg in meno...
Ritratto di BZ808
25 marzo 2025 - 15:55
Bella e impossibile...
Ritratto di Miti
25 marzo 2025 - 20:23
1
Pur troppo...
Ritratto di Volpe bianca
25 marzo 2025 - 16:28
Splendida, anche nella versione scoperta che non è la mia preferita. Fossi in Aston, però, valuterei se iniziare a ridurre un po' la griglia frontale. Aston Martin è un marchio con un fascino incredibile.
Ritratto di Miti
25 marzo 2025 - 20:24
1
Noooo ...la bocca lasciala così... gigantesca. Almeno bilancia le elettriche senza nulla davanti...
Ritratto di Puppamelo
25 marzo 2025 - 16:29
Non amante del genere ma obbiettivamente le linee sono molto belle
Ritratto di _ELAN_
25 marzo 2025 - 23:03
Soprattutto il lato B perché è con una B sola.
Ritratto di Francesco Pinzi
25 marzo 2025 - 17:23
Per me stupenda. Dal vivo immagino sia ancora più impressionante.
Ritratto di Corrado Mauceri
25 marzo 2025 - 18:06
Stupenda
Ritratto di Autosport
25 marzo 2025 - 18:17
+1111111
Ritratto di _ELAN_
25 marzo 2025 - 23:02
Volevo mettere 4 anziché 5 volanti, ma dopo aver letto l'ennesima cag.ata di "Oxygenerator" ne ho messi 5.
Ritratto di Andre_a
26 marzo 2025 - 00:03
Wow! Scoperta mi piace un sacco. Ma perché neanche una foto col tetto su?