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Audi Q5: arriva a metà 2025, ma sappiamo già quanto costa

Pubblicato 24 settembre 2024

Mancano ancora diversi mesi all’inizio delle consegne della nuova Audi Q5, ma sin da ora la filiale italiana del costruttore ne ha diffuso il listino.

Audi Q5: arriva a metà 2025, ma sappiamo già quanto costa

TRA NOVE MESI - La nuova Audi Q5 sarà in consegna da giugno del 2025, ma sin da ora la casa tedesca ha voluto annunciare i prezzi delle versioni disponibili al lancio, precisando che c'è ancora uno stock importante della precedente Q5, disponibile presso i concessionari con sconti interessanti.

TUTTE MILD HYBRID - La nuova Audi Q5 dispone di motori con tecnologia mild hybrid a 48 volt e trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Apre la gamma il propulsore 2.0 TFSI da 204 CV e 340 Nm di coppia, proposto nelle configurazioni a trazione anteriore o integrale Quattro ultra. Cuore della gamma è l’unità 2.0 TDI da 204 CV e 400 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale Quattro ultra. Al vertice della gamma troviamo l’Audi SQ5, associata al V6 3.0 TFSI da 367 CV e 550 Nm, sovralimentato da un singolo turbocompressore a geometria variabile.

I PREZZI DI LISTINO

VERSIONE POTENZA BUSINESS BUSINESS ADVANCE S LINE LAUNCH ED. S LINE LAUNCH ED. ONE
TFSI S tronic 204 CV 63.250 euro 66.050 euro 68.850 euro - -
TFSI quattro S tronic 204 CV 65.850 euro 68.650 euro 71.450 euro - -
TDI quattro S tronic 204 CV 67.350 euro 70.150 euro 72.950 euro 90.900 euro 93.000 euro
             
VERSIONE POTENZA BASE SPORT ATTITUDE LAUNCH ED.    
SQ5 TFSI 367 CV 90.250 euro 100.400 euro 110.250 euro - -


VERSIONI DI LANCIO - Per la Q5 sono disponibili tre diversi allestimenti: Business, Business Advaced e S line edition. Il listino parte da 63.250 euro. Mentre per SQ5 sono disponibili due soli allestimenti, base e sport attitude, con prezzi da 90.250 euro. La Q5 è disponibile anche in una versione di lancio denominata Launch edition, una full optional e prevede il pacchetto tech Pro, la caratterizzazione estetica S line, il pacchetto Edition One Black (prevede una serie di particolari estetici in nero), oltre ai cerchi da 20” e ai fari matrix led.

L’ALLESTIMENTO BUSINESS - Sin dall’allestimento d’ingresso Business sono incluse dotazioni di pregio, quali il climatizzatore trizona, cerchi da 18”, il parcheggio automatico, i sedili riscaldabili, il “palcoscenico digitale” (composto da strumentazione e sistema multimediale), la smartphone interface, la ricarica wireless, l’impianto audio da 180 Watt, fari e fanali con tecnologia a led (led Plus per i fari led Pro per i fanali) e portellone automatico.

L’ALLESTIMENTO BUSINESS ADVANCED - La Business Advanced aggiunge il pacchetto tech, l’estetica Advanced, i cerchi da 19”, la verniciatura a contrasto, i sedili anteriori sportivi, il supporto lombare a 4 vie per i sedili anteriori a regolazione elettrica e il bracciolo centrale comfort. 

L’ALLESTIMENTO S LINE - La S line prevede invece la caratterizzazione estetica S line, i cerchi da 20” con design a cinque razze, i fari matrix led, firme luminose digitali, il display lato passeggero e una serie completa di ausili alla guida tra cui: sistema di riconoscimento passeggeri posteriori, sistema di sicurezza proattiva degli occupanti: anteriore, posteriore, laterale. 

TANTISSIMI OPTIONAL - Lunghissima la lista degli optional e dei pacchetti. Costa 3.650 il pacchetto interni in pelle/similpelle, mentre per avere il pacchetto interni con sedili sportivi in pelle/similpelle, beige con funzione ventilazione si arriva fino a 5.600 euro. Le sospensioni ad aria costano invece 2.450 euro.

LA SQ5 - La SQ5 prevede di serie una dotazione molto ricca, oltre al look alluminio con calotte degli specchietti retrovisori esterni in alluminio e il pacchetto interni S con sedili sportivi in microfibra Dinamica/pelle, nera. La Sport Attitude si caratterizza invece per look nero plus, per i cerchi da 20”, per le firme luminose digitali e per il cruise control assist plus.

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Ritratto di Rush
24 settembre 2024 - 12:34
P0rca paletta se menano coi prezzi… non tanto l’ingresso he già non è poco ma appena vai sugli allestimenti un po’ più completi arrivi a dei prezzi… da Q8
Ritratto di Alsolotermico
24 settembre 2024 - 12:37
110k per la versione SQ5 è follia pura. Poi si lamentano se le persone non comprano più auto nuove.
Ritratto di Mobil Eye
24 settembre 2024 - 18:00
...o se cominciano a comprare le cinesi
Ritratto di Mc9
24 settembre 2024 - 18:16
Non credo che in Audi abbiano di questi problemi data la grande quantità di Audi nuove che c'è in giro
Ritratto di bangalora
24 settembre 2024 - 20:00
Vendute con mega incentivi e rottamazione. È da fuori di testa spendere oltre i 64000 milakilotoni per una business.
Ritratto di Mc9
24 settembre 2024 - 22:47
In larga parte sono aziendali
Ritratto di fabrizio GT
24 settembre 2024 - 12:39
Evvai oggi è lunedì!! Super offerta delle lavatrici !!!! E pensate anche con tre termosifoni davanti !!! Venghino signori venghino......
Ritratto di Truman200
24 settembre 2024 - 12:42
63000 e manco i matrix?
Ritratto di Flynn
24 settembre 2024 - 12:52
Dipende. Pillola rossa o pillola blu ?
Ritratto di Quello la
24 settembre 2024 - 14:19
:-))) grande Flynn!
Ritratto di fabrizio GT
24 settembre 2024 - 15:45
@flynn Questa non l'ho capita!! Pillola rossa? Sapevo di quelle blu....
Ritratto di Flynn
24 settembre 2024 - 16:01
:-))) era un riferimento al film Matrix. " Pillola azzurra, fine della storia: domani ti sveglierai in camera tua, e crederai a quello che vorrai. Pillola rossa, resti nel paese delle meraviglie, e vedrai quant'è profonda la tana del bianconiglio. Ti sto offrendo solo la verità, ricordalo. Niente di più. "
Ritratto di fabrizio GT
24 settembre 2024 - 16:41
@ Flynn È vero me ne ero scordato Ahahahah
Ritratto di GiaZa27R
24 settembre 2024 - 12:46
3
che prezzi!!!
Ritratto di Volpe bianca
24 settembre 2024 - 13:00
Rispetto a Bmw e Mercedes, Audi mantiene ancora un certo livello nel design anche se qualche svista, qua e là, si nota. Tralasciando le versioni launch, 70k per il 2.0 tdi 204cv non sono certo pochi.
Ritratto di Quello la
24 settembre 2024 - 14:20
Che poi, caro Volpe, mi sono perso: Macan non mi pare costasse molto di più, termica.
Ritratto di marcoveneto
24 settembre 2024 - 16:53
A proposito di Macan termica...A breve vedrete che richiederanno ad Audi la piattaforma di questa Q5 per fare la nuova Macan a pistoni ;)
Ritratto di Gordo88
24 settembre 2024 - 19:34
1
Vero caro quello la sono spaventosamente vicine, anche se la q5 è venduta principalmente col 2.0 tdi
Ritratto di bangalora
24 settembre 2024 - 20:02
Si, ma valutate anche i materiali, pessimi roba che manco i China li usano.
Ritratto di deutsch
24 settembre 2024 - 13:21
4
già le audi non sono famose per i prezzi bassi e ci sta. nemmeno per la dotazione ricca un po anche per limitare appunto il listino. ora io mi domando chi diavolo sceglie la edition one a soli 26000 in più rispetto al listino di 67000???? forse nel pacchetto c'è il pieno gratis a vita come le tesla di una volta?? sia chiaro i prezzi aumentano in tutte le case (vedi lamentele sul prezzo della swift 4x4) ma qui fa più effetto
Ritratto di Alfiere
24 settembre 2024 - 13:33
2
70k e manco un v6 tdi.
Ritratto di - ELAN -
24 settembre 2024 - 23:05
1
Però pompano il diesel medio..
Ritratto di No lavatrici
24 settembre 2024 - 13:40
Non mi piacciono i furgoni di nessuna marca....ma almeno hanno ancora una bellissima serie di favolosi pistoni !!
Ritratto di Anacleto verde
24 settembre 2024 - 13:45
Piuttosto gradevole, anni luce avanti mersedes e soprattutto panzer-bmw. Prezzo, banale come un bombino in un pornazzo, fuori controllo.
Ritratto di francescolot
24 settembre 2024 - 14:22
Preferisco decisamente la Lexus NX 350.
Ritratto di Pepetto
24 settembre 2024 - 14:26
Manco per farla…-regalata …la prima q5 supeaccessoriata del 2008 nn arrivava a 40 k….avissiro a fallire tutti ….
Ritratto di lovedrive
24 settembre 2024 - 18:48
diciamo superaccessoriata non era, ma era sotto i 40.000,00
Ritratto di bangalora
24 settembre 2024 - 20:04
Auto/furgone da 35000kilotoni
Ritratto di Luxior
24 settembre 2024 - 14:48
Prezzi folli!!
Ritratto di Nico89
24 settembre 2024 - 14:56
Per un auto che avrà solo dei problemi direi che il prezzo è "coerente"
Ritratto di Mobil Eye
24 settembre 2024 - 18:15
Alla fine, questa auto dimostra che la crociata ideologica di quasi tutti voi, contro le elettriche e' solo.... ideologica appunto Dal segmento C/D in su, praticamente la differenza di prezzo e' marginale o non esiste, soprattutto se si considerano i costi di gestione molto piu bassi delle elettriche. D'altronde, chi compra un auto come questa, verosimilmente dispone di un garage o un posto auto e quindi accesso al cariicatore di proprieta'
Ritratto di UNO45
24 settembre 2024 - 18:36
Non mi scalda il cuore e non mi cattura lo sguardo . Almeno in foto . Credo opterò per una BMW
Ritratto di Volandr
24 settembre 2024 - 19:42
Grande Giove, hanno rovinato il look sportivo ed essenziale che distingueva tutte le Audi dagli eccessi di BMW e Mercedes. Non si distingue dalla massa dei nuovi suv pensati per piacere ai clienti cinesi.
Ritratto di Illuca
24 settembre 2024 - 20:22
Regalata.
Ritratto di - ELAN -
24 settembre 2024 - 23:04
1
Oltre 70.000 euro la versione completa col 2.0 TDI che equipaggia anche Skoda e SEAT?
Ritratto di Ant.o.lantio6
24 settembre 2024 - 23:51
Bah...gli interni non sono male. Avrei messo uno schermo anche nei parasole e panoramico sul tetto. E poi ha poche luci led colorate sia dentro che fuori. Il frontale mi ricorda come forma la Ford.. Fiancate molto alte ,superfici vetrate molto piccole, tanta lamiera o plastica .Prezzi da monolocale al mare. Tra i scatoloni premium che piacciono tanto oggi e fanno molto "maschio" , esteticemte è tra le migliori A mio parere Spero di vederla presto in strada
Ritratto di THORO
25 settembre 2024 - 00:00
pari o dispari?