Audi SQ8: tanta potenza e coppia dal diesel V8

CHE POTENZA E CHE COPPIA - La gamma dell’Audi Q8 si arricchisce della versione fino ad ora più potente, la SQ8, dotata di un motore diesel V8 biturbo da 4 litri in grado di sprigionare una potenza di ben 435 cavalli e una coppia di 900 Nm da 1250 a 3250 giri. Numeri che fanno della SQ8 TDI, l’auto con il diesel più potente sul mercato. L’Audi SQ8 TDI scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. 

IL SISTEMA IBRIDO - Le prestazioni del TDI dell’Audi SQ8 sono possibili grazie all’ottimizzazione del V8 che è stata ottenuta mediante condotti dei gas di scarico particolarmente corti: nelle testate dell’8 cilindri, il lato aspirazione è posizionato all’esterno, mentre il lato scarico, con i due turbocompressori, si trova all’interno della V formata dalle bancate. Grazie ai due turbo tradizionali e al compressore controllato elettricamente (EAV) che elimina il ritardo di risposta dei turbo, è garantita una spinta costante sia ai bassi che ai medi-alti regimi. Il cambio automatico tiptronic a otto rapporti assicura innesti rapidi e decisi. La presenza del sistema mild-hybrid a 48 Volt, che comprende una batteria agli ioni di litio, montata nel vano bagagli, e un motore-alternatore a cinghia (RSG) collegato direttamente al motore termico, consente, nelle fasi di decelerazione, di recuperare fino a 8 kW di potenza, energia che viene immagazzinata nella batteria agli ioni di litio e successivamente veicolata nella rete di bordo. Inoltre, questo sistema permette alla SQ8 di “veleggiare” (cioè procedere in folle in fase di rilascio dell’acceleratore) tra 55 e 160 km/h. 

UNA DINAMICA SOFISTICATA - A garantire dinamicità e stabilità all’Audi SQ8 la trazione integrale permanente, che, in condizioni ordinarie, prevede la ripartizione della coppia tra assale anteriore e assale posteriore secondo il rapporto 40:60 e il servosterzo progressivo. Le sospensioni pneumatiche adattive sport, che permettono di variare l’assetto di 90 millimetri, sono pensate per garantire il giusto equilibrio tra comfort e dinamicità; l’utente può inoltre selezionare il carattere della vettura scegliendo tra 7 differenti programmi dell’Audi drive select (presente anche il sound actuator che esalta il suono del V8). I cerchi di 22”, le ruote posteriori sterzanti (a bassa andatura le ruote posteriori sterzano in controfase rispetto a quelle anteriori, quando la velocità di marcia supera i 60 km/h, sterzano invece nella stessa direzione), la stabilizzazione antirollio attiva (il motore elettrico, collocato in corrispondenza di ciascuno degli assali, gestisce l’azione dei due segmenti della barra stabilizzatrice), il differenziale sportivo e i freni carboceramici sono optional a pagamento che contribuiscono a caratterizzare ulteriormente il carattere sportivo della vettura.

ESTETICA PERSONALIZZATA - Come da tradizione per la linea S, l’Audi SQ8 caratterizza per alcune peculiarità estetiche che riguardano sia l’esterno che gli interni e si può notare anche aprendo il vano motore, grazie alla presenza degli inserti rossi che seguono i profili dei cilindri e pongono in risalto il sistema di aspirazione. Le altre peculiarità estetiche della versione SQ8 riguardano la cornice della mascherina single frame color argento opaco e dai doppi listelli verticali, i quattro grossi terminali di scarico, le protezioni sottoscocca e altre finiture in look alluminio, come le calotte degli specchietti. Disponibile a richiesta il pacchetto look nero, caratterizzato da finiture total dark in corrispondenza dei paraurti, del single frame e dei cristalli laterali. Gli interni dell’Audi SQ8 si contraddistinguono per le tinte scure e i sedili sono impreziositi dal logo S e da cuciture a contrasto (grigio roccia o antracite), disponibili in una combinazione di pelle e Alcantara oppure, a richiesta, in pelle Valcona con impunture a losanghe per i sedili S plus.

SUPER CONNESSA - Tanta la tecnologia anche per quanto riguarda il sistema multimediale; sull’Audi SQ8 TDI troviamo l’ultima versione del sistema MMI touch response, che può contare sui due ampi schermi touch, uno usato per l’intrattenimento e la navigazione, l’altro, quello inferiore, per gestire la climatizzazione, le funzioni comfort e l’immissione dei testi. La novità assoluta del sistem Audi connect (che garantisce l’interconnessione tra il sistema multimediale, lo smartphone ed il server) presente su questo allestimento della SQ8 TDI è la presenza dell’assistente vocale personale Amazon Alexa basato sul cloud, con il quale è possibile tenere sotto controllo le notizie, il meteo e i risultati sportivi, pianificare la spesa settimanale e aggiornare la lista degli impegni. Tra le funzioni dell’Audi connect possiamo annoverare anche i servizi Car-to-X “Informazioni sulla segnaletica” (che consente, collegandosi all’infrastuttura, adatta la velocità “all’onda verde dei semafori”) e “Informazioni sui pericoli” (che utilizzano l’intelligenza collettiva della flotta Audi).