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BMW i8 Limelight Edition: squillante ed “eco”

Pubblicato 09 dicembre 2019

La BMW ha presentato a Milano una speciale versione della sua supercar i8, con interni in Alcantara.

BMW i8 Limelight Edition: squillante ed “eco”

LE TIRANO VIA LA PELLE - Un esemplare unico per celebrare lo stile e la sostenibilità ambientale: è questo l’obiettivo della collaborazione fra la BMW e l’azienda italiana Alcantara, che produce i ben noti rivestimenti di tessuto. L’auto è una BMW i8 Roadster, denominata Limelight Edition: le linee futuribili della spider ibrida plug-in sono messe in risalto dalla particolare verniciatura verde acido, che si staglia sui dettagli neri delle modanature e dei cerchi in lega. L’abitacolo riprende lo stesso contrasto cromatico, e invece dei rivestimenti in pelle usa dell’Alcantara, che in pratica ricopre ogni elemento interno, dai sedili ai pannelli delle portiere. 

IBRIDA - La BMW i8 Roadster è una spider presentata alla fine del 2017: come la coupé è spinta da un sistema ibrido composto dal tre cilindri 1.5 turbo a benzina da 231 cavalli e dall’unità elettrica da 143 CV. Utilizzando tutti i 374 CV di potenza combinata può balzare da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi e raggiungere la velocità massima di 250 km/h. Al contempo, grazie al pacco batterie da 11,6 kWh, la i8 Roadster riesce a percorrere oltre 50 km a zero emissioni. Una bella dimostrazione di come il piacere di guida possa andare a braccetto con l’ecosostenibilità, e a maggior ragione con i nuovi rivestimenti: da dieci anni, infatti, l’Alcantara produce con un bilancio nullo di emissioni di CO2.

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Ritratto di mika69
9 dicembre 2019 - 12:19
Comandi del Clima manuali su un'auto così. Grazie BMW per essere attenta alla praticità e alla sicurezza.
Ritratto di Oxygenerator
9 dicembre 2019 - 13:01
Bellissima.
Ritratto di Giulio Menzo
9 dicembre 2019 - 14:03
2
Molto ben riuscita
Ritratto di GinoMo
9 dicembre 2019 - 16:13
sono l'unico a cui non piacciono gli interni completamente in alcantara? (esclusi i sedili) tutta la plancia così non riesco a digerirla
Ritratto di Giuliopedrali
9 dicembre 2019 - 16:47
Sempre considerata bruttina la i8, quasi migliore la i3.
Ritratto di Spock66
9 dicembre 2019 - 17:35
Mah..allora mi chiedo se l'hai mai vista dal vero..soprattutto con il restyling dell'anno scorso è veramente impressionante, peccato solo per le ruotine strette. Poi sul discorso motoristico è un'altra storia, non piace neanche a me che sia rimasta un'auto a metà tra la supercar (di cui ha le forme) e l'auto performante ma normale come prestazioni reali. La considero un'occasione mancata di fare la rivale della R8, che questa assolutamente non è.
Ritratto di Giuliopedrali
9 dicembre 2019 - 17:46
Bruttina si l'ho vista spesso, fa effetto 2-3 volte poi risulta piuttosto imbarazzante. La R8 altra automobilina.
Ritratto di Alexmin
9 dicembre 2019 - 21:22
Che auto spettacolare!

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