Chevrolet Camaro ZL1: al Nürburgring va forte

12 SECONDI MENO - Con il tempo di 7’29”60 la Chevrolet Camaro ZL1 ha stabilito un nuovo primato sulla Nordschleife del Nürburgring. Il nuovo tempo è infatti 11,67 secondi inferiore a quello realizzato in precedenza dalla vettura americana. E oltre a questo confronto “interno” la Camaro si rende soprattutto protagonista di un match a colpi di decimi di secondo con la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, che a settembre aveva ottenuto una prestazione record al Nürburgring con il tempo di 7’32” (qui la news).

VETTURA DI SERIE - La performance della Chevrolet Camaro ZL1 è frutto dei miglioramenti apportati al modello completamente rinnovato quest'anno, come la messa a punto aerodinamica, il peso più contenuto, il motore da 650 CV, il differenziale a slittamento controllato. E va detto che il giro record è stato realizzato da un esemplare di Camaro totalmente di serie. Uniche varianti erano il rollbar di sicurezza e i sedili Sparco con cinture a sei attacchi. Il motore era quello di serie, cioè il V8 di 6,2 litri dotato di compressore volumentrico capace di 650 CV di potenza e ben 881 Nm di coppia massima. La trasmissione è affidata al nuovissimo cambio automatico a dieci rapporti della GM: come si può vedere dal video qui sotto la sua logica di funzionamento in modalità Track è talmente evoluta che sembra aver "imparato" la pista per cambiate sempre perfette.