La VW Golf è la regina d'Europa 2012

Ho sentito tante classifiche nella mia vita e pareri molto discordanti quindi non vedo perchè a tutti o a nessuno dovrebbe piacere una cosa...quello che è certo è che non sono le 10 più brutte. Tu la compreresti un' auto brutta? E pensa che tu segui il mondo dell' automobile, pensa chi non lo segue affatto.

ma certi somari colfisti non ci arrivano a capirlo

Non puoi paragonare un'auto del 2007 con la Marea, che è di fine anni '90 (comunque ti do ragione, la Marea era un aborto).

Se guardi la storia il G.FIAT dovrebbe vendere molto + sulla fiducia e stima rispetto a VW, se ad oggi siamo a ragionare al contrario e solo xchè FIAT semino male, i tedeschi BENE. Ammettiamo anche, anzi ti confermo che x il 50% GOLF vende sulla fama creatasi, ti sembra poco?, ma x il restante 50% offre una classicità che poche altre hanno (911, Defender, Range, e poche altre). Non credere la gente troppo ingenua, le varie Lupo, FOX, UP, non hanno mai venduto, questo dimostra che non si compra VW a prescindere, ma che si da fiducia a quei 2/3 modelli che hanno deluso meno. Fiat aveva problemi di elettronica, Focus fondeva le turbine, e molte altre davano noie varie, mentre GOLF no. Adesso proprio VW sembra aver noie con i nuovi motori, ma da quello che leggo, fanno sostituzioni di ciò che si rompe e danno auto sostitutive. Quando capitò ad altri marchi, ci fu l' ABBANDONO totale da parte dell' assistenza e della casa madre. Chi FONDE oggi con un Golf, se viene trattato come alcuni di cui lessi le storie, stai pur tranquillo che sarà, con molta probabilità, nuovamente cliente VW. Chi comprò una Ritmo blu o rossa, se la vide scolorire giorno x giorno, poi passo alla Stilo, se era digitale, la strumentazione diede noie infinite, tanto che non fu + fatta, la BRAVO, se verde mirto o grigio scuro, dopo un po paraurti e tettuccio si scostavano, poi fu la volta delle Stilo, con noie infinite alla centralina, al computer di bordo, e su TUTTE acqua nei fari, e spesso , nell' abitacolo o nel baule (e molto altro ancora). Oggi Bravo resta OTTIMA, ma vallo a spiegare al suddetto cliente. La fama la si crea con il duro lavoro. La gloria non la si conquista a chiacchiere. Poi tedesche nate male ci sono e ci saranno sempre, sono le auto del G.FIAT nate bene sono RARE, appunto, Bravo, Giulietta, 500 (care) e poche altre. Non ci lamentiamo se compriamo straniero, un Doblò del 2007 vogliono ancora 6/8.000e + voltura, quoatati a 5/6.000e.., Multipla del 2002 ben 5.000e CON voltura, scusa se con 5.100e., COMPRESA voltura e sostituzione cinghia di distribuzione ,auto del 10-2007 ancora 1 volta NON riesco a comprare italiano. Della Stilo s.w., diretta concorrente della Chevrolet Nubira, nemmeno regalata con tutte le noie che creò....Ciao, carissimo.

Grazie di avercela ricordato. "Chi compra la Golf non ne capisce nulla". Era da un pò di tempo che non la sentivo. Cmq questo articolo non parla della Golf, parla delle 10 vetture più vendute in Europa nel 2012. Il problema (di chi critica la Golf in tutto e per tutto) è che... è la più venduta. E per questo bisogna criticare pure l'articolo (che in realtà è antipatico, in quanto dice solo la verità, cioè come stanno le cose), dicendo che "ecco un altro articolo pro-Golf". Giusto solo per ricordare come stanno le cose, vatti a contare quanti articolo ci sono per la Golf e quanti per la Giulietta...

1# fare razzie. 2# marchi.

non se ne può più di questo continuo paragone Vag - Fiat. Parliamo di macchine, di novità, di futuro ed invece ci stiamo tutti intruppando tra i crucchi e i fiattari ed è cosa più che stupida perchè tra le2 squadre è la vincente che rischia. Domani sera c'è Juventus-Lazio. Io da buon laziale vado a Torino sperando almeno in un pareggio.......ma sai le risate se caso mai Dio volesse che la Lazio vinca magari con un rigore inesistente all'ultimo minuto

L'articolo parla delle 10 vetture più vendute in Europa nel 2012. Il problema, per chi è contro la Golf a priori, è che è la più venduta. Quindi per criticare la Golf in tutto e per tutto, biosgna criticare pure l'articolo! Vatti a controllare quanti articoli ci sono per la Giulietta e quanti per la Golf. Poi ne riparliamo.

A me pare che non hai la più pallida idea di cosa sia la moda. Proprio perchè la Golf è di moda (ovviamente per te!) è la più venduta da 30 anni!. Altro commento da espertologo.

500, 500L, e in parte Giulietta offrono la massima redditività. Tutte le case che buttano modelli su modelli in un mercato saturo perdono. Paerli di sw. Dimmi quante ne vedi nuove in giro. Nessuna ne tedesca ne coreana ne nulla. Giusto qualche Audi A4 dei soliti fissati che comunque non comprerebbero altro. Quindi produrre per chi non compra è inutile e dannoso ed in passato fare la guerra su tutti i campi è stata la rovina di Fiat. Guarda i dati di vendita del Freemont sbeffeggiato quì da tutti! Vende e fa guadagnare così come tutte le Jeep che stanno vendendo come non mai tanto che aprono concessionarie specifiche. Forse c'è il rammarico per la mancata produzione delel nostre fabbriche ma questo è un altro discorso che non può essere imputato a colpe di Fiat ma di un siostema politico e fiscale che sta mettendo la gente in mezzo ad una strada. Abbiamo tonnellate di lamierati di acciaio bloccati da un giudioce che ne ha decretato il sequestro e di contro abbiamo 2700 operai dell'azienda che li produce in Cig e le fabbriche che dovrebbero riceverli per tramutarli in oggetti di consumo, auto comprese, obbligati a comprare acciaio s ualtri mercati. In Germania una cosa simile sarebbe accaduta? partiamo da quì!

Ti posso garantire che in Francia esistono solo PSA e Renault nelle loro categorie. A Parigi in discorso è un po' diverso, c'è + ricchezza ed è strapieno di Mercedes. Anche l'unica Maybach che ho visto dal vivo era a Parigi. Su livelli + bassi, solo francesi. In Germania ti stanchi a contare BMW, Mercedes e Golf, quando sono stato a Barcellona poi sono stato sorpreso dall'inaspettato numero di Seat. Perfino a Praga è pieno di Skoda, anche modelli vecchi di 20 anni. In Italia no, è pieno di auto da ogni parte del mondo, ci sono sì molte Fiat ma non c'è un monopolio come all'estero ... Qui spesso pur di non comprare Fiat le donnelle vanno a prendere la Aveo, la C3, la Micra, varie hyundai , anche l'operaio + sfìgato spesso si prende una coreana o l'orrenda Opel Astra berlina pur di farsi vedere superiore dai colleghi, lui non prende mica la Fiat che è fatta di plasticaccia e ti lascia a piedi dopo 2 giorni. Un discorso diverso vale x chi compra una straniera perchè la Fiat non offre nulla in quel segmento, oppure perchè la concorrenza è evidentemente meglio. Di sicuro l'italiano è il popolo meno nazionalista del mondo , io conosco molta + gente che si vergogna di esserlo , rispetto a quelli che ne vanno fieri... sotto certi aspetti dovremmo vergognarci davvero, ma è altrettanto vero che se ragioniamo sempre così partiamo proprio male.