Come la famiglia Agnelli controllerà la Ferrari

Tipo S.A.P.A., simil Ifil....

Ancora non ho capito perchè l'80% della Ferrari che adesso detiene FCAsarà ceduto ai suoi azionisti, a me sembra che non ci guadagni niente facendo cosi, non può più controllarla e incassare i profitti dei prossimi anni.

Sono sempre dei imprenditori. Ma se uno pensa alla quota irrisoria del clan tramite EXOR si può arrivare a pensare, che con il lavoro nessuno diventi ricco come lo stanno diventando alle spalle di tutti gli altri azionisti, che detenevano il 70% del capitale della ormai sparita Fiat. Ed oggi si ritrovano con ancor meno da dire e con il bocconcino più succoso perso tra brindisi, cambiamenti e crisi senza fine. Maglione e Ciuffo sono davvero bravi. El meno gli altri sono pazienti e si accontentano del movimento in borsa ... Per questo conviene essere avvocato e non sporcarsi le mani con olio e polvere di strada. Altro che Finmeccanico il buon maglione.

Innovare nel segno della tradizione. Una volta, quando Fiat vendeva Agnelli guadagnava, quando non vendeva gli stipendi li pagava Pantalone. Adesso che Pantalone non ne ha più, si tosano gli azionisti. (certo che degli agnelli che tosano non è male)...

Fino a oggi Ferrari ha puntato sulla valorizzazione del marchio a discapito di maggiori profitti e vendite, così, diversamente da porsche per esempio, si spiegano modelli in serie limitata, no ai motori a gasolio, no ai SUV, no a piccole sportive. Con l'ingresso in borsa credo sarà più difficile mantenere questa strada...agli azionisti interessa aumentare il valore del proprio portafoglio e dell'esclusività e storia di Ferrari gli importa relativamente. Si parla da un po' di una nuova Ferrari Dino: vedremo quale strada prenderà questo "modello d'ingresso" al marchio.

@ VEIIDS: La EXOR non è la finanziaria di FCA - ma la sua padrona in forma di una società, che detiene ca. 30% del capitale del gruppo. E lei detiene a sua volta la maggioranza dei voti necessari per stare al timone del gruppo FCA. A sua volta anch'essa (la EXOR) è detenuta tramite una controllante minoranza dalla parte della famiglia e nipoti Angelli. Ma la cosa più bella è che ora sono tutti fuori dall'Italia. Quindi molto più liberi di gestirsi i gioielli (oggi Ferrari, Magneti Marelli, Alfa Romeo, Maserati, etc.) e le strutture del gruppo. Un inconveniente però c'è: La quotazione in borsa a New York va a pari passi con rischi elevati - come esperienza la VW nel corso dei prossimi anni. Non solo il patriot act è una severa condizione per arrivare a tutti quei azionisti con borselli più lenti che quelli italiani o olandesi. Ma anche per procedure legali al vecchio stile Wild West - più feroce di quello messo in scena da Sergio Leone, anche perché gli avvocati si rimborsano a percentuale del danno invece dei costi orari usuali in Europa! Ma a quel punto li i rischi vengono spartiti a pari delle quote capitali - quindi al 30% per EXOR con altra diluizione di altri 30% sul 30% del capitale detenuto da famiglia e nipoti. E maglione a quel punto li non solo non ha contribuito con tasse e contributi sociali, ma ha seminato i veri rischi negli azionari restanti - che però perdono molto (non sul lato dei voti ma sul capitale) mollando negli prossimi almeno tre anni le azioni FCA! Proprio bravi - Ciuffo e Maglione.