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Un adesivo aiuterà nella scelta dei pneumatici

28 ottobre 2011

Dall’anno prossimo un’etichetta applicata sul battistrada riassumerà le prestazioni fondamentali di ogni gomma. Un aiuto per individuare quella più adatta alle nostre esigenze.

SARÀ OBBLIGATORIO - In base a una normativa europea, dal 12 novembre 2012 i pneumatici prodotti dal mese di luglio dello stesso anno dovranno avere sul battistrada un adesivo (identico per tutti i costruttori) con indicate le prestazioni principali del prodotto, in base a una graduatoria che va da A a G. Si tratta di un sistema simile a quello già in uso per la classificazione energetica degli elettrodomestici.

DICE MOLTO, MA NON TUTTO - Nel caso dei pneumatici, l’etichetta è un’autocertificazione delle case che, dopo i test effettuati nei propri centri di ricerca, danno un voto al proprio prodotto secondo standard uguali per tutti. Queste analisi riguardano tre aspetti importanti del pneumatico: la resistenza al rotolamento (influisce sui consumi di carburante), l’aderenza sull’asfalto viscido (da cui dipende l’efficacia della frenata) e la rumorosità. Certo, queste informazioni non bastano per sapere tutto di una gomma, comunque sono una buona base di partenza per orientarsi nella scelta.



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Ritratto di Sprint105
28 ottobre 2011 - 10:59
ma chi controllerà la veridicità dell'autocertificazione?
Ritratto di Fabio74310
29 ottobre 2011 - 15:55
Concordo in pieno con te
Ritratto di ilovenaples89
28 ottobre 2011 - 11:17
ma poi la durata? vogliamo mettere a confronto una firestone con una marangoni? bah
Ritratto di enric
28 ottobre 2011 - 11:36
io ho avuto due treni di marangoni e son durate parecchio che tra l'altro io non le tratto benisimo...
Ritratto di C.Stefano
28 ottobre 2011 - 16:39
Non so se l'hai capito (ma spero di si) la graduazione non specifica la durata ma bensì il consumo di carburante. La durata non sta scritta da nessuna parte, perché è impossibile sapere quanto può durare un pneumatico, dipende solo ed esclusivamente da te e non dalla casa costruttrice.
Ritratto di trap
29 ottobre 2011 - 17:52
mi spieghi perchè l'etichetta dovrebbe influire sui prezzi?
Ritratto di ilovenaples89
30 ottobre 2011 - 15:06
le case possono facilmente giustificare un rialzo dei prezzi
Ritratto di darksteel
28 ottobre 2011 - 14:55
a proposito di gomme...le calze da neve sono ancora fuorilegge per ki le mette su???
Ritratto di gig
28 ottobre 2011 - 15:47
... ce l' ho sulla lavatrice questo adesivo (uno simile, s' intende!)
Ritratto di FaustoM1991
28 ottobre 2011 - 20:41
3
dove poter vedere le prestazioni di tutti gli pneumatici?
Ritratto di soranzio
29 ottobre 2011 - 14:37
...piu' carte più spese e aumento di prezzo per o stesso prodotto . Tutto ciò lo fa il mercato se una gomma fa schifo non vende e chi ha la qualità prezzo migliore vende . Non servono stronzate di legge e certificazioni !! siamo oltre il 2000 e per fortuna le persone non dormono
Ritratto di Fabio74310
29 ottobre 2011 - 15:55
Concordo in pieno con Sprint105
Ritratto di NURS
31 ottobre 2011 - 13:46
Invano continuo a segnalare che si scrive GLI pneumatici e non I pneumatici (sarebbe come dire I gnocchi...), lo stesso vale al singolare: LO pneumatico e non IL (...IL gnocco). Insomma strigliate i correttori di bozze che da anni non vedono questo erroraccio. Riguardo l'articolo, era ora che lo facessero, però secondo me la certificazione dovrebbe arrivare da un ente.
Ritratto di antonellof
3 novembre 2011 - 10:40
pienamente ragione
Ritratto di NURS
3 novembre 2011 - 15:14
Sono riuscito a contattare i redattori, i quali asseriscono che sia ormai diventato giusto anche così, questo secondo l'"Accademia della Crusca", per consuetudine. Mah, ditemi voi come ci stiamo buttando nel WC... http://www.accademiadellacrusca.it/faq/faq_risp.php?id=3932&ctg_id=93