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Ferrari: consegnate 8.398 auto nel 2017

01 febbraio 2018

Il Cavallino ha venduto quasi 8.400 auto e registrato guadagni netti per 537 milioni, il 34% in più rispetto al 2016.

Ferrari: consegnate 8.398 auto nel 2017

“TIRANO” LE V12 - L’esito deludente dello scorso campionato Formula 1 (vinto nuovamente dalla rivale Mercedes) non ha influito sui risultati economici della Ferrari, che ha registrato un 2017 da record per auto vendute e giro d'affari. Il Cavallino ha consegnato 8.398 automobili nel 2017, 384 in più rispetto a due anni fa (+4,8%), grazie ai buoni risultati delle vetture con motore a dodici cilindri: le 812 Superfast e GTC4Lusso hanno venduto il 25% in più rispetto alle V12 del 2016. Le Ferrari con motore a 8 cilindri invece sono rimaste stabili, complice il ritiro dal mercato della California T, che verrà sostituita quest’anno dalla Portofino: le prime consegne partiranno però dal secondo trimestre dell’anno. 

UN GRAZIE ALLA MASERATI - I numeri contenuti nel rendiconto del 2017 sono molto positivi anche sul fronte delle entrate economiche, aumentate del 10% (a 3,4 miliardi di euro) grazie ad una combinazione di fattori: non soltanto l'incremento delle vendite e dei pezzi di ricambio, ma anche l'arrivo di sponsorizzazioni più remunerative (494 milioni, +1%) e la produzione di motori per conto della Maserati, che ha venduto più automobili nel 2017 dotate dei V6 3.0 e V8 3.9 fabbricati a Maranello. Il bilancio di questo settore è cresciuto dell’11% e ha fruttato 373 milioni di euro, secondo la Ferrari, che è riuscita a compensare il mancato rinnovo di fornitura con la scuderia Toro Rosso di Formula 1 (passata ai motori della Mercedes).

OLTRE 9.000 AUTO NEL 2018 - Il bilancio della Ferrari è ottimo anche sul fronte dell’utile netto, che è aumentato del 34% e ha raggiunto i 537 milioni di euro. La Rossa ha saputo anche far scendere il debito: al 31 dicembre 2016 era pari a 653 milioni di euro, al 31 dicembre scorso a 473 milioni. Sulla scia di questi risultati il Cavallino non può che aspettarsi un 2018 in forte crescita, a maggior ragione considerando l’arrivo della Portofino, che è la vettura meno costosa e più usabile fra quelle in vendita. La Ferrari stima di vendere oltre 9.000 auto nel 2018, di incassare oltre 3,4 miliardi di euro e di far crescere l’utile lordo a 1,1 miliardi di euro (è stato di 1,03 miliardi nel 2017).



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Ritratto di Fr4ncesco
1 febbraio 2018 - 19:50
2
1,1 miliardi di fatturato, 9000 auto vendute, se me ne regalano una che gli cambia. Mi accontento anche di una Portofino senza optional, magari solo qualche tagliando gratis.
Ritratto di Mattia Bertero
1 febbraio 2018 - 20:05
3
FERRARI. Non mi sta piacendo molto la strategia di Marchionne su Ferrari. Di per se é vincente e le vendite lo dimostrano ma alzare l'asticella di vendite e la futura introduzione di un Suv rischiano di indebolire quell'immagine di esclusività che il Cavallino ha sempre avuto. Mi fa molto piacere che quel capolavoro del V12 aspirato si ancora molto richiesto. Una clientela che finalmente non critica l'aspirato a favore di questo dilagare di motori turbo.
Ritratto di probus78
1 febbraio 2018 - 20:17
Io la penso come te. Anche la questione SUV la risolverei semplicemente senza farlo produrre con marchio Ferrari. In ogni caso credo che l esclusività non venga violata se le vendite restano stabili in occidente. L aumento delle vendite dipende dall espansione nei nuovi mercati... Oriente sudamerica e Africa.
Ritratto di tramsi
2 febbraio 2018 - 01:32
Beh, ammetterai che non si tratta di un aspirato qualsiasi: quello della 812, ad esempio, è stato definito dai tester il miglior V12 al mondo. Io per primo non avrei dubbi in merito, come, nelle fasce infinitamente inferiori, non ne avrei, per questioni legate alla coppia - e quindi, alla piacevolezza di guida - tra un normalissimo aspirato e un turbo moderno.
Ritratto di Mattia Bertero
2 febbraio 2018 - 16:39
3
Condivido. L'aspirato è fin troppo denigrato quei in Europa, ha una versatilità d'utilizzo che un turbo benzina se la sogna.
Ritratto di AMG
2 febbraio 2018 - 10:06
Per Ferrari finora non c'è stato motivo di lamentela. Ma condivido le tue preoccupazioni per la cura "Marchionne" che è già stata applicata a marchi quali Maserati e Jeep
Ritratto di puccipaolo
1 febbraio 2018 - 20:26
8
facendo una semplice divisione (anche se non è corretto, perchè semplifichiamo merchandising settore corse ed altro..) c'è un margine di 63k € ad auto...non male!
Ritratto di FRANCESCO31
1 febbraio 2018 - 20:29
poche . . . io farei costruire nello stabilimento piemontese della Pininfarina una Ferrari California col V6 3.0 della Giulia col tetto fisso . 10.000 pezzi l'anno a 100.000 €
Ritratto di federico p
1 febbraio 2018 - 20:39
2
La Ferrari dovrebbe limitare le vendite,al massimo potrebbe alzare di un 5%-7% i prezzi attuali per avere piú utili ma se prende la strada di voler aumentare le vendite tra qualche decina di anni non verrà vista come é oggi. Io non so se mi hanno raccontato male ma un tempo non bastava essere ricco per avere la Ferrari ma dovevi essere qualcuno di importante o non te la vendevano la potevi però comprare usata
Ritratto di dottorstrange
1 febbraio 2018 - 22:54
Ma che dici, bastava avere i soldi e aspettare un po.... come è anche oggi
Ritratto di federico p
2 febbraio 2018 - 14:21
2
Non lo so ho detto ciò che mi raccontava mio nonno che a lui ai tempi gliela negarono se poi mi ha detto una bufala non lo so
Ritratto di Fausto Carello
2 febbraio 2018 - 14:21
Siamo proprio sicuri che la Toro Rosso abbia sostituito per il 2018 i motori Ferrari coi motori Mercedes?
Ritratto di Mattia Bertero
2 febbraio 2018 - 16:24
3
In realtà la Toro Rosso nel 2017 aveva i motori Renault mentre quest'anno corre con i motori Honda.
Ritratto di Fr4ncesco
2 febbraio 2018 - 16:39
2
Aveva quelli Ferrari https://www.alvolante.it/formula1/team/scuderia-toro-rosso
Ritratto di Fr4ncesco
2 febbraio 2018 - 16:40
2
E non so quanto gli convenga passare a quelli Honda.
Ritratto di Mattia Bertero
2 febbraio 2018 - 16:45
3
Chiedo veglia hai ragione, mi ero confuso con un'altra stagione. Grazie.
Ritratto di Mattia Bertero
2 febbraio 2018 - 16:45
3
vegna.
Ritratto di Fr4ncesco
2 febbraio 2018 - 17:22
2
Di niente figurati.
Ritratto di Prrrrr
3 febbraio 2018 - 14:20
Eccelleeeeeente Smithers!
Ritratto di lorevo87
5 febbraio 2018 - 20:29
per ora di ferrari m accontento solo dei modellini ;)
Ritratto di giacos
6 febbraio 2018 - 11:02
grande ferrari continua cosi viva il made italy

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