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Ferrari: verso un grande 2018

05 novembre 2018

I risultati del terzo trimestre di quest'anno vedono aumentare vendite, giro d'affari e guadagni.

Ferrari: verso un grande 2018

SCENDE SOLO IL DEBITO - Il 2018 si appresta a diventare un altro grande anno per la Ferrari, che a dispetto dei risultati in Formula 1 non al top si “consola” registrando un nuovo bilancio trimestrale da record. La casa di Maranello infatti ha consegnato 2262 automobili da luglio a settembre, 216 in più rispetto allo stesso periodo del 2017, mentre il volume d'affari è salito da 836 a 838 milioni di euro e il guadagno netto ha raggiunto i 146 milioni di euro (+5 milioni). In questo periodo sono diminuiti anche i debiti, che al 30 settembre erano di 372 milioni (-100 milioni).

GIÙ LE VENDITE DEI MOTORI - L'area più redditizia per il Cavallino rimane l'Europa, dove da luglio a settembre il Cavallino ha venduto 1005 auto (102 in più), più che nelle Americhe (770, 34 in più), in Cina e Hong Kong (162, 10 in più) e nel resto della zona Asia-Pacifico (325, 90 in più). A trainare le vendite sono state le Ferrari con il motore a otto cilindri, in crescita dell'11,4%, ma quelle con il V12 non hanno sfigurato (+7,9%): merito della 812 Superfast, che ha “assorbito” le vendite inferiori della LaFerrari Aperta. Il giro d'affari della Ferrari deriva per la gran parte dalle vendite di auto e pezzi di ricambio, che hanno contribuito per 616 milioni di euro, mentre gli sponsor e la vendita di motori hanno generato ricavi per 128 milioni (+4) e 70 milioni (-18).

UTILE SOPRA IL MILIARDO - Alla luce di questi numeri la Ferrari conferma i risultati stimati per il 2018, che dovrebbe terminare oltre quota 9000 auto vendute, con un volume d'affari superiore a 3,4 miliardi di euro e un utile netto di almeno 1,1 miliardi. Il debito inoltre dovrebbe scendere al di sotto dei 350 milioni.



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Ritratto di VEIIDS
5 novembre 2018 - 17:22
Gli italiani sono dei gran rosiconi quando pensano alle aziende della famiglia torinese, ma è solo invidia... FCA, Ferrari, Juventus, CNH Industrial, Exor... un gruppo da 70 miliardi di dollari di capitalizzazione. Praticamente come Daimler e a poca distanza da VW.
Ritratto di Giovanni 66
5 novembre 2018 - 19:11
Fra meno di 50 anni l'homo sapiens dovrà preoccuparsi di avere un ecosistema che gli consinterra di vivere su questo pianeta aimè! Ergo bisogna urgentemente un cambio di paradigma pena la fine della vita sulla Terra.
Ritratto di Raul23
5 novembre 2018 - 22:30
Ogni inizio ha una fine. Semplicemente non esiste forma di vita intelligente che non voglia espandersi ed arricchirsi,prosciugando le risorse a cui può accedere. Anche se da domani si raggiungesse l’obbiettivo delle emissioni zero,la temperatura della terra continuerebbe ad aumentare rendendo piano piano la vita dell’uomo sempre più difficile,colpito oltretutto dalla piaga del sovrappopolamento. La natura da e ad un certo punto toglie,per difendersi.
Ritratto di Gordo88
6 novembre 2018 - 00:05
1
Se è una forma di vita intelligente( e spero che la nostra lo sia) o impara dai propri errori e trova soluzioni ai problemi vitali come l inquinamento o il sovrapopolamento, oppure si estingue definitivamente perché sopraffatta dalle conseguenze ai danni che ha creato. Siamo noi che ci creiamo il nostro destino
Ritratto di KlausK
5 novembre 2018 - 20:54
Peccato che hai omesso di scrivere che FCA non è più italiana
Ritratto di Alfiere
5 novembre 2018 - 21:10
2
La "nazionalità" di un gruppo economico-industriale rilevante non è un concetto reale da oltre 50 anni in nessuna parte del mondo.
Ritratto di Rieccomi
5 novembre 2018 - 23:23
FCA è controllata da Exor, cassaforte Agnelli.
Ritratto di palazzello
6 novembre 2018 - 08:01
Leggendo altri giornali come l'autorevole Quattroruote non si parlava di record trimestrale in quanto i guadagni erano si in aumento rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso ma inferiori alle attese, i ricavi e le vendite crescono ma la redditualità è si cresciuta ma come già detto inferiore alle attese: in pratica è sceso solo il debito. Sicuramente c'è da rinnovare la gamma secondo il piano industriale e allora in quel caso si avranno ben altre perfomance!!
Ritratto di gigetto50
6 novembre 2018 - 16:23
…..invece, leggo su QUATTRORUOTE....."La corsa da record delle performance finanziarie della Ferrari si ferma nel terzo trimestre. La Casa di Maranello, infatti, ha chiuso il periodo luglio-settembre con risultati in leggera crescita ma inferiori alle attese del mercato."......Maahhh...i giornalisti….

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