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Ferrari California: 490 cavalli scalpitanti

13 aprile 2012

In occasione della presentazione stampa della rinnovata California, ora più potente di 30 CV e più leggera di altrettanti chilogrammi, la Ferrari ha diffuso anche un coinvolgente filmato.

Ferrari California: 490 cavalli scalpitanti

PIÙ CAVALLI, MENO PESO - Il video mostra la nuova Ferrari California impegnata sulle tortuose strade dell'appennino emiliano e, soprattutto, permette di gustare il possente rombo del 4.3 V8 a iniezione diretta di benzina. Esteticamente la California non cambia, ma la Ferrari ha lavorato di fino su motore e scocca per rendere ancora più gratificante la sua spider con tetto rigido ripiegabile. Grazie a modifiche che hanno interessato principalmente la mappatura della centralina e il collettore di scarico, la potenza e la coppia della California sono salite rispettivamente a 490 cavalli e 505 Nm. L'utilizzo di quattro nuove leghe, 12 in totale, e una diversa geometria della struttura, invece, hanno permesso di “limare” 30 kg: il peso complessivo è di 1735 kg.



> Ferrari California: il primo contatto
 

Ferrari California
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Ritratto di yeu
13 aprile 2012 - 18:02
Proprio un bel giocattolino,non c'è che dire!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
13 aprile 2012 - 18:07
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di bombolone
13 aprile 2012 - 18:44
parli solo per invidia, ammettilo
Ritratto di fabri99
13 aprile 2012 - 21:11
4
Cari china-papaveri, anche se cercate di ciacar su queste shoknews(ciacar su, per chi non lo sapesse vuol dire nascondere agli altri), ci arrivano lo stesso queste fantastiche news. Non avevo letto tutta la news: il papaverino china c'è morto dentro? Probabilmente dopo questo commento la Cina ci attaccherà con i semini di papavero, che hanno un saporaccio! Ciao ;)
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 23:11
Attento, stai scherzando col fuoco (d'artificio!)... Visto come ci siamo prontamente (in)chinati alle loro regole con la Ferrari 458 edizione speciale cinese? Avresti mai detto che su un capolavoro del genere avresti trovato un dragone sul cofano e dei cerchi dorati? Sarebbero stati meglio d'orata, al massimo... Come se la Theron, per essere più seducente, si volesse far crescere una foresta sotto le ascelle...
Ritratto di fabri99
14 aprile 2012 - 15:02
4
Sono anche stato io il primo a dire che sarebbe bello se l'Italia cercasse di fare amicizia con la Cina così, quando la Cina sarà al massimo e l'Europa fallita, magari ci aiuteranno.. Ciao ;)
Ritratto di Lukia
14 aprile 2012 - 19:00
Sì sarebbe bello ma in economia l'amicizia non credo possa esistere.. E perdonami ma la mia diffidenza cresce ancor più pensando alla politica cinese, sono delle macchine da guerra! Anzi, locuste da profitto: in altre parole, appena possono 'ce magnano'...
Ritratto di vagirimo
16 aprile 2012 - 16:19
4
hahaha!!!!!!
Ritratto di Marcopazzo
13 aprile 2012 - 18:16
io ho avuto la fortuna di provare il "vecchio modello", il motore ricco di coppia e il sound sono spettacolari, ma il cambio è un' opera d'arte, mi ha lasciato sbigottito, le cambiate a basso numero di giri sono fluidissime e senza scossoni, le cambiate vicino al limitatore entrano come una scarpata nel sedere che ti drizza le vertebre... secondo me comunque è la vettura più completa del cavallino.
Ritratto di alberto71giordano
13 aprile 2012 - 18:19
beato tè !!!!!!!!!
Ritratto di Marcopazzo
13 aprile 2012 - 18:47
all' autofficina dove lavoravo, a parte le solite sportivette, ho potuto provare la california, la aston v8 vantage e un hummer h2, per il resto erano le solite ciofeche :)
Ritratto di fabri99
13 aprile 2012 - 21:40
4
Sarebbero decisamente interessanti.. Ciao ;)
Ritratto di Marcopazzo
14 aprile 2012 - 18:05
le ho provate 10-15 minuti per strada prima di riconsegnarle ai clienti, non ho avuto modo di provarle per bene ed in varie condizioni. Sulla ferrari non ho nulla da ridire (ma è rimasta poco tempo); della aston martin posso dirvi il costo di un semplice tagliando: 1200 e passa euro solo tra lubrificanti, manodopera, controllo e filtri, ed ha avuto un po' di rogne con la centralina di controllo pressione pneumatici; l'hummer aveva il differenziale demolito, ma non so come l'hanno usato...
Ritratto di Bmw Xdrive
15 aprile 2012 - 18:50
ciao fabri volevo solo dirti se hai qualcosa di interessante da scambiare con una diablo nomad o con una tt hpa ultramodificata da ben 800cv????? sai voglio rimodernare il mio garage. comunque la mclaren f1 non l'ho comprata piu per lo stesso prezzo ho comprato una ford gt che (come al solito) ho ultramodificato e poi ho trovato per 400000crediti una pagani zonda di cui ho praticamente rifatto motore, sospensioni e estetica. va come una bomba. ciao comunque tornando alla domanda di prima hai qualcosa per me????
Ritratto di fabri99
13 aprile 2012 - 21:37
4
Te senza l'accento se no vuol dire the! Ciao ;)
Ritratto di ak47leo
14 aprile 2012 - 14:41
Ho sempre avuto un debole per la California, dato che è una delle poche cabrio belle anche col tetto chiuso… Comunque, fabri99, su GT5 ho la corvette d'epoca che cercavi da tempo… se un giorno sei online possiamo fare uno scambio: la 'Vette per una tua auto, che ne dici??
Ritratto di fabri99
14 aprile 2012 - 15:06
4
Questa??: http://www.google.it/imgres?q=corvette+c2&hl=it&client=firefox-a&hs=FSO&sa=X&rls=org.mozilla:it:official&biw=1366&bih=623&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=ZI2yYMH36Iv-kM:&imgrefurl=http://www.motorisumotori.it/corvette-c2/3593&docid=vLXW3ek5KmuoOM&imgurl=http://www.motorisumotori.it/wp-content/uploads/2011/10/corvette-c2.jpg&w=1024&h=768&ei=qHWJT870IPPa4QTKz_n8CQ&zoom=1&iact=hc&vpx=120&vpy=178&dur=1204&hovh=194&hovw=259&tx=171&ty=152&sig=115978623187559146526&page=1&tbnh=120&tbnw=178&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:0,s:0,i:132 Io avrei una 400R usata, già modificata.. Oppure, per esseri equi con i tempi, avrei una Giulietta Super Speciale, due Alpine diverse.... Oppure boh! Ciao ;)
Ritratto di ak47leo
14 aprile 2012 - 14:41
Ho sempre avuto un debole per la California, dato che è una delle poche cabrio belle anche col tetto chiuso… Comunque, fabri99, su GT5 ho la corvette d'epoca che cercavi da tempo… se un giorno sei online possiamo fare uno scambio: la 'Vette per una tua auto, che ne dici??
Ritratto di Bmw Xdrive
14 aprile 2012 - 20:01
la red bull ce la ha anche un mio amico io l'ho guidata e devo dire che è un mostro pensa che bisogna mettere il controllo di trazione a 7 altrimenti appena acceleri vai in testa coda è straordinaria. tornando a noi io volevo la tua veyron ma non avrei mai sacrificato tutte le mie auto per una sola. ciao inoltre sto rifacendo il mio garage e quindi sto vendendo e comprando diverse auto.
Ritratto di fabri99
15 aprile 2012 - 15:36
4
Potrei anche darti una Countach nera..
Ritratto di fabri99
15 aprile 2012 - 15:37
4
Ora mi connetto ci vediamo su ps3! ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
14 aprile 2012 - 19:28
ciao fabri come va????? volevo chiederti se hai per caso una vettura da dtm da scambiare con me. ti posso dare molte auto ad esempio puoi scegliere una di queste: la diablo, la tt modificata dalla hpa e poi rimodificata da me con 800cv, la M3, tutto tranne la enzo e la r8. ok???? se vuoi vai a vedere nel mio garage e scegline una. ciao
Ritratto di fabri99
15 aprile 2012 - 15:35
4
Anche io pensavo di rifare il mio garage, ma penso che sto spendendo un po' troppo: solo ieri ho speso 1.500.000€ per una VW Nardo concept e 2.000.000€ per una Suzuki da Pikes Peak: per la Suzu ne è valsa la pena! Mi dispiace, ma da DTM non ho niente... La McLaren vale davvero, anche se non è facile da guidare. Ciao ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
14 aprile 2012 - 19:30
e poi un altra cosa. volevo comprare la mclaren f1 del 94, me la consigli o no???
Ritratto di ak47leo
14 aprile 2012 - 19:43
Fabri99, non sono sicurissimo che sia la c2, di sicuro è uguale identica alla foto… Ah, bmw xdrive… non mi sembra che tu tenga molto alle tue auto, visto che stavi per sacrificarle tutte pur di ottenere la mia Veyron… A proposito: ma hai visto quello di oggi nella lobby?? Aveva una Red Bull X2010... il mio sogno...
Ritratto di alberto71giordano
14 aprile 2012 - 21:27
gusto rosso Ferrari!!!!
Ritratto di alberto71giordano
14 aprile 2012 - 21:27
gusto rosso Ferrari!!!!
Ritratto di ak47leo
15 aprile 2012 - 22:01
Stavo scherzando Xdrive, anzi ho appena creato una R8 "belva" da 850cv che potrà rivaleggiare con la tua… E poi mi scuso con Fabri, ma le Corvette mi sembrano tutte uguali (purtroppo non sono un esperto, lo sono di più di Ferrari)!!!
Ritratto di francesco alfista
13 aprile 2012 - 18:47
altro che cessi tedeschi su 4 ruote...!!ammirate in silenzio il sound ferrari....!!
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 18:52
non direi ma certe tedesche si devono inchinare difronte alle Ferrari
Ritratto di Motorsport
13 aprile 2012 - 19:25
ma vai a c.... vai ha vedere la CARRERA GT che sound che ha poi vedi... quando e uscita la carrera gt e la slr Mclaren nel 2005 NESSUNA ferrari li stava dietro.. neanche la enzo... tutto'ora la carrera gt detiene il record della pista di balocco della rivista ''auto''.. nessuna ferrari e riuscito a fare meglio.. neanche le nuove 458, 599.. gallardo o murcièlago.... non parlare tanto per parlare...
Ritratto di impala
13 aprile 2012 - 20:28
....é non parlare per dire bugie o per avere ragione ad ogni costo. Porsche carrera gt : 612 cv, vmax 330 km/h, 0-100 km/h : 3,9 s, 1 000 m D.A : 20,0 s. Ferrari Enzo : 660 cv, vmax 350 km/h, 0 à 100 km/h : 3.5 s 1 000 m D.A :19,6 ... La Ferrari e davanti, punto. E non dimenticare che una Ferrari F50 nata nell 1995, ha un vmax piu grande della tua carrera e a tempi quasi uguali in accelerazione.
Ritratto di Motorsport
13 aprile 2012 - 23:33
inutile che mi fai vedere questi dati... li so prima di te.. però la questione e che la CARRERA GT in PISTA e più veloce di tutte le ferrari fino ad oggi prodotte... sicuramente la f12 sarà più veloce... ma nel fra tempo la CARRERA gt ha fatto il giro più veloce della pista di balocco e non solo balocco... neanche la 599 (più potente della porsche) e riuscita a fare meglio come me lo spieghi??? o vogliamo sminuire la porsche..... o magari anche la mercedes Mclraen slr????? per piacere non c'è solo ferrari....
Ritratto di Celsius2
13 aprile 2012 - 21:43
proprio in questo video: http://www.youtube.com/watch?v=cs6HsUvQst8 . A parte la linea che è orrenda, ma il sound sembra quello del mio frullatore De' Longhi!!!! Il miglior sound è quello della Gallardo o Murcy o Aventador (la Lambo è tedesca ma bisogna ricordare che tutta la progettazione e la produzione è italiana!!) ma anche quello del cavallino rampante fa paura. ALTRO CHE TEDESCHI!!!!!! AI TEDESCHI LASCIAMOGLI FARE LA GOLF, CASSE DA MORTO (TOURAN, TIGUAN, SHARAN...) E LA SPORTIVA DA PEZZE AL C*LO: LA CARRERA (CHE VA COME UN M3, E CONSUMA COME LA 500...LE SPORTIVE SONO ALTRE...) W LAMBO, FERRARI, MASERATI, MUSTANG E CAMARO!!
Ritratto di fabri99
13 aprile 2012 - 21:49
4
Muahahahah! La Corvette GS costa meno di 100.000€, ma sta dietro ad auto da 150.000. La Corvette Z06 costa circa 100.000€, ma sta dietro ad auto da 200.000. La Corvette ZR1 costa circa 150.000€, ma sta dietro a Lamborghini da 300.000! Comunque ora nessuno sta dietro alla Veyron, sempre prodotto tedesco, tranne che le insicure Venom GT e SCC Tuatara: indecise perchè non si sono ancora date una mossa per battere la Veyron SS, anche se riuscirebbero... Motorsport devi però anche ricordare la Ferrari F40(La Porsche 956 è arrivata prima, ma la Ferrari ha pensato bene di copiare l'idea e fare un'auto più potente e veloce), la F50, la MC12, la Enzo, la 250GTO, la Stratos... L'Italia ha dato vita a certe auto che ai tempi i tedeschi si sognavano. Forza Chevy e Forza Corvette..! Saluti ;)
Ritratto di mattias93
13 aprile 2012 - 23:58
Vabbè un sound cel'ha, quello di una LAVATRICE.
Ritratto di GL91
14 aprile 2012 - 02:13
Sul circuito di Top Gear è il contrario, la Enzo è davanti alla Carrera GT di quasi un secondo, questo significa che i tempi sul giro danno un indicazione, ma non sono la Bibbia, visto che possono essere influenzati da così tanti fattori da non essere mai veritieri al 100%.
Ritratto di axxo78
15 aprile 2012 - 11:50
e aggiungo che parlando solo di prestazioni su pista poche auto stanno vicino alla piccola Ariel Atom.
Ritratto di komoguri
14 aprile 2012 - 13:18
Ehm...ti volevo ricordare che la SLR McLaren è turbo...mentre la Carrera GT e le Ferrari sono aspirate. La Porsche sarà anche riuscita a registrare quel record nella pista di Balocco...ma sul altre piste la storia racconta il contrario. In più, il prestigio e il blasone di Ferrari e Lamborghini mai si confonderanno con quello della Porsche. Su questo ci puoi giocare le ciglia!
Ritratto di Motorsport
14 aprile 2012 - 20:10
la ferrari e avvantagiata per via del cambio sequenziale... la carrera gt e manuale... se la gt fosse sequenziale altro che ferrari enzo.... pure con il cambio manuale in molte piste ha battuto la ferrari...
Ritratto di emy82vts
16 aprile 2012 - 12:30
voglio vedere la nuova f12 berlinetta... credo che sarà piu veloce della porsche in pista!! cmq sono d'accordo con motorsport che non esiste solo la ferrari... i tedeschi sanno il fatto loro e sono sempre li con la ferrari!!
Ritratto di Claus90
13 aprile 2012 - 19:22
sono degli orgasmi queste ferrari
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 19:26
mio pick-up e la corsa assieme mi danno 85'000 euro e devo decidere quale auto prendermi!!se qualcuno sa consigliarmi una 5 o 3 porte sportiva e trazione posteriore o integrale si faccia avanti;-)
Ritratto di Motorsport
13 aprile 2012 - 19:33
sicuramente o una splendita 535d M-sport o una bellissima 640i coupè..... fidati che quando le vedi dal vivo rimani ha bocca aperta.... poi sono B M W ciao
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 19:43
non male il serie 5 ma non il 6...e poi la voglio ben accessoriata!
Ritratto di Giuse90
13 aprile 2012 - 20:35
io come ha detto motorsport opterei per la serie5,o in alternativa cè la jaguar XF anche questa ha la trazione posteriore!la classe E non mi piace molto...
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 20:39
non un auto grande,sono solo io e mia moglie e rare volte amici
Ritratto di emy82vts
16 aprile 2012 - 12:33
auto che sfiorano la perfezione!!!
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 21:06
Piccola? Sportiva? Con T.I. direi Audi S3 o più spinta RS3, Impreza WRX STI o Mitsu Evo X (ma ora a listino mi pare ci sia solo con un doppia frizione non troppo valido..), Golf R o la nuova Countryman JCW da 220cv; con trazione posteriore Serie 1M, o Lotus Evora (vista a Ginevra, davvero bella!). E avanzi un po' di soldi per super-bollo, benzina ed assicurazione.. Poi hai voglia, ce ne sono un'infinità, nel dettaglio cosa vorresti? Se puoi aspettare, come serie 5 sportiva oltreché diesel vai di BMW M550D xdrive, anche se parecchio ingombrante!
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 21:36
giusto con la RS3 o la 1M oppure è carina la seire 3, la serie 5 è spettacolare ma troppo grande! Cerco più che altro non tanti cavalli ma tecnica,un auto anche a 2/4 posti 3-4-5 porte, la 3/5 porte stile Fiat Bravo e 4 porte stile serie 3-5
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 21:52
..Direi che non c'è molto da dire, o ti lanci su queste due o il panorama, a questi livelli, non mi pare offra tante alternative; oppure (correggimi se sbaglio), se non ti spaventano le vetture "esotiche" cerca di II' mano una Evo X FQ-400 (tiratura limitata, solo oltremanica quindi con guida a destra, qualcuna la trovi..) o una Impreza Cosworth (anche questa la immatricolano i sudditi di Sua Maestà..), grandi quanto una 1M coupè ma con 400cv, elaborazioni ufficiali delle case madri.. Leggermente appariscenti, ma con la tua auto precedente non credo passassi inosservato... :)
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 22:11
inosservato non importa,ma le evo e le suby non mi piacono affatto,la rs3 non mi convince ma la serie 1m si ha tecnica ma non piace più di tanto
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 22:29
Mi fai lacrimare il cuore, io ho una suby! Ovviamente scherzo, ci mancherebbe! Sei difficile di gusti... Ma il futuro forse è dalla tua: nuova classe A25 AMG (forse, quasi sicuramente) trazione integrale, 4 cilindri turbo e 320cv.. O la sua sfidante BMW serie 1 M 135i (che non è un codice fiscale, ma l'allestimento M performance della 3 porte 2 volumi), con 3.0 biturbo e oltre 300cv. Premio per la tenacia e la consulenza: un giro sulla prossima tra queste belve che ti andrai ad accattare!
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 22:59
aspettare,con mia moglie stiamo optando per una Serie 5 o una A6,mi ha detto:è troppo grande?sei stato abituato a guidare mostri da quasi 7 metri,480cm circa ti spaventano?
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 23:28
Caspita, gira che ti rigira sono sempre le mogli a decidere.... E che li tiri fuori lei allora "li pippi"!!!! Altroché gentil sesso: comprati una subaru legacy berlina, è la meno cara tra quelle a T.I., la prendi a meno di €k30; o OPEL insignia 4x4 diesel 195cv a poco di più, ed il resto lo spendi per un trinity cartier da oltre €k32: il resto lo scommetti con me che, se fatti vedere entrambi nello stesso momento, della macchina non verrà nemmeno conservato il ricordo! :) Saluti ed in bocca al lupo per la tua prossima auto! P.S.: e l'Insignia OPC?
Ritratto di PaoloPick
14 aprile 2012 - 01:20
ho deciso che volevo una sportiva e lei mi ha detto:si ma una berlina a 4 porte è elegante e meglio sfruttabile e soprattutto non ne abbiamo mai avuta una e io gli ho risposto:ok alla berlina ma decido io che berlina e non ti lamenti e ha risposto ok,e via di serie 525d Msport , l'A6 non è abbastanza sportiva
Ritratto di Motorsport
14 aprile 2012 - 10:12
secondo me se non ti va di spendere tantissimo e soprattuto di non spendere tanto carburante e avere OTTIME prestazioni la scelta migliore e la bellissima 525d o 530d M-sport... poi sono sicuro che se provi una serie 5 e una A6 i tuoi ultimi dubbi avrano conferma... la BMW e nettamente migliore... in tutto... saluti
Ritratto di PaoloPick
14 aprile 2012 - 12:43
non c'è paragone,la 525d è bellissima,con la zona inferiore del paraurti posteriore scura,la forma,e i cerchi M da 19 sono fantastici,negli interni vince però Audi. Però mi attira moltissimo la 550d Xdrive ma costa
Ritratto di Supertux
14 aprile 2012 - 14:38
Scusa, ma non ti piacerebbe una maserati gran turismo? si trovano a quella cifra km0 o al massimo di un anno. Si tratta di un altro mondo rispetto alle blasonate serie 5 e A6
Ritratto di PaoloPick
14 aprile 2012 - 14:56
è stata una decisione mia e di mia moglie per l'auto nuova e non esistono Maserati diesel,poi andrei a pagare anche il superbollo e consumano tantissimo
Ritratto di Giuse90
13 aprile 2012 - 20:28
scusate questa ingenua domanda,ma come mai nelle super sportive usano un motore aspirato invece che uno turbo?
Ritratto di Motorsport
14 aprile 2012 - 10:23
xchè i motori aspirati oltre a essere più pronti nella risposta del pedale del gas rispetto a quelli turbo hanno anche un maggiore numero di giri... anche 9mila giri... però con la tecnologia moderna questo ''problema'' dei motori turbo e quasi stato risolto... vedi il motore della Mclaren un 3.8cc twin turbo da 600cv.. o il BMW 4.4cc twin turbo da 560cv... quest' ultime oltre a non avere nessun ritardo di risposta dal motore superano di slancio anche i 7mila giri... un bel risultato per un motore turbo... saluti
Ritratto di francesco alfista
13 aprile 2012 - 21:28
ti stimo!!!ferrari....e' ferrari tutto il resto e' noia..tedesca!!
Ritratto di Celsius2
13 aprile 2012 - 21:48
La Lambo, pur essendo di proprietà tedesca posso assicurarti (essendo stato in fabbrica) che tutta la progettazione e la costruzione in sè è Italiana, non per niente le Lamborghini sono paurose e l'Audi monta nella R8 motore Lambo e non viceversa.....(come per esempio la Seat monta motori VW, la Skoda monta motori VW, l'Audi monta motori VW per la A4/6/7/8 ma per l'R8 monta il motore Lambo...almeno riconoscono i propri limiti e lasciano fare agli italiani....)
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 22:03
Ciò che asserisci è assolutamente ed inoppugnabilmente vero, figliolo! :D
Ritratto di Claus90
13 aprile 2012 - 22:19
è vero però l'r8 potrebbe montare anche motori porsche e rimarrebbe made in germany però comunque rimarrebbe inferiore
Ritratto di Lukia
13 aprile 2012 - 23:05
Secondo me per i tedeschi Porsche è sacra (dal punto di vista motoristico e a benzina, visto che per la Cayenne diesel si affidano a VW) preferiscono quindi che i motori da cannibalizzare sui loro modelli siano italiani: motori Porsche restano su Porsche ed esclusivamente su Porsche, per il brand premium del gruppo c'è Lambo.. Preferiscono far calare il blasone di Lambo piuttosto che dell'autoctona Porsche!
Ritratto di Celsius2
13 aprile 2012 - 23:15
Non per niente se vai in Germania, sono x la maggior parte auto tedesche, la forza dei colossi tedeschi sta proprio in questo: si comprano le loro auto, le testano per bene e poi le mandano a vendere in tutto il mondo...Invece noi italiani che facciamo? Compriamo la Panda perchè è fatta a Pomigliano? No, compriamo la Golf che è fatta a Wolfsburg e perchè? Perchè a molti italiani Marchionne è antipatico e perciò anche se fa auto di qualità non conta niente, prima di comprare una Fiat Marchionne si deve togliere, così magari arriva un altro Morchio, ricomincia a fare auto della qualità di una scatoletta di tonno, però assume altre 10.000 persone che producono auto "da piazzale", gli italiani felici la comprano, all'estero non la vuole nessuno e torniamo al 2004: quando la Fiat era MORTA... non so se ho reso l'idea....
Ritratto di Lukia
14 aprile 2012 - 00:07
Però, ti dirò: so di essere OT ma l'idea di Ducati ad AUDI fa rabbrividire il mio lato passionale di patito di motori, ma il lato razionale non la vede così male. Insomma, un po' di sano pragmatismo teutonico (non che a Borgo Panigale ne abbiamo particolare bisogno).. Potrebbe anche essere uno di quei matrimoni tra esatti opposti che finiscono con l'attrarsi e generare soddisfazioni per appassionati ed azionisti (che alla fine è quello che gl'interessa). Tornando a noi: ti do ragione, certo è che un po' di sana inventiva ed innovazione, alla Citroen per intenderci, non guasterebbe di certo..
Ritratto di gig
14 aprile 2012 - 13:44
Splendida... null' altro da aggiungere....
Ritratto di Bmw Xdrive
14 aprile 2012 - 14:43
LA FERRARI DEI "POVERI". p.s. poveri si fa per dire perchè costa sempre 200000euro però è comunque poco costosa rispetto ad una f12 berlinetta o a una 458 italia o a una ff. ciao a tutti . p.s. nn mi piace sopratutto nel posteriore ho avuto modo di vederne moltissime alla mille miglia di roma dell'anno scorso e devo dire che il posteriore è bruttissimo. ciao
Ritratto di eloooooooooo
14 aprile 2012 - 14:59
Bella.. anzi stupenda :)

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