La Fiat dice no al salone di Milano

Per carità ogniuno ha le proprie rispettabili idee, ma non ha molto senso ciò che dici. Ti vergogni per la Fiat che non vuole il motor show a Milano e i relativi posti di lavoro, ma non pensi invece che se lo fanno sono a Bologna che smettono di lavorare? È una ruota che gira in questo modo

quindi non acquisti la giulietta perche' FIAT dice al salone di milano, interessante!!! dio ci salvi da gente come te che in italia ce ne sono gia troppi. ma per favore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ed aggiungo anche che questo snobbismo nei confronti del futuro salone di milano è il sintomo di quanto siano false le promesse di ulteriori investimenti da parte del gruppo in italia.

non hai colto il significato satirico di quanto ho detto. Per quanto mi concerne, A.D./Fiat, potrebbe finire sotto le ruote di un treno, che proprio non mi scomporrei minimamente. Mi scompone alquanto ed invece, l'arroganza del -padrone delle ferriere-, che appunto fà il padrone con i soldi degli altri, compresi quelli dello Stato italiano (cioè NOI cittadini) messi di ogni tempo, ed ove un tempo, la Fiat era una grande azienda nazionale, che produceva, innovava, e dava occupazione e benessere, ora, e l'A.D./Marchionne, ha una buonissima parte di responsabilità della situazione dell'azienda, e sopratutto di quella dei lavoratori che ha letteralmente emarginato dal mondo del lavoro, per interessi occulti che TUTTI conosciamo. Mi spiace per l'Azienda Fiat in quanto tale, di cui è rimasto e rimarrà ben poco e/o nulla, non mi spiace certo per i pagliacci del management. Certamente andremo avanti anche senza Marchionne, anche se non ci sarà nelle varie manifestazioni automotive, e prossimo nuovo Motoshow compreso, Non ha neppure la dignità di vergognarsi, ma chi non sa governare un'azienda (ed essendo pur pagato lautamente) non può neppure conoscere la vergogna della meschinità, di come tratta l'Italia ed ilo suo popolo. Ciao.

Ho scritto storica bellissima sede del Lingotto (probabilmente un po' male) perché intendevo lo storico bellissimo stabilimento di produzione Fiat, che come sede del Salone, anche se ha ospitato molte meno edizioni, è attinente al mondo dell'auto anche più del Valentino (dove pure si sono corsi vari Gran Premi), soprattutto per la possibilità che veniva concessa al pubblico di fare un giro sulla spettacolare pista sul tetto

Fiat, negli anni. è stata finanziata dallo Stato Italiano per quasi 11 miliardi di euro. Non dico certo che sia una cosa sbagliata, anche altri stati lo fanno(PSA ad esempio, cerca di salvarsi da questa crisi con dei contributi statali, Obama a finanziato per 90 milioni, mi pare, Tesla(mi ricordo che Romney usò questo finanziamento contro Obama nella campagna elettorale, definendoli dei soldi persi, ma basta guardare cosa sta creando Elon Musk...)), ma non si può dire che non sia successo. A me va anche bene che si aiuti un'azienda italiana a non fallire durante una pesante crisi o comunque a diventare competitiva contro le aziende estere, ma non molto che, questa azienda, in passato finanziata dallo Stato, ora decida di delocalizzare la produzione e di lasciare l'Italia, così, nella crisi, senza fare niente per risollevarci. Credo che prima di andarsene, dovrebbero restituirci qualcosa, tipo 11 miliardi di finanziamenti statali. Poi facciano quello che vogliono, ma preferirei che prima ci restituiscano ciò che devono restituirci. Che poi Marchionne se ne voglia andare in America con Fiat, faccia pure, ma prima ci restituisca ciò che ci spetta. Inoltre, anche se lo Stato Italiano finanziasse anche il gruppo Volkswagen, non ci vedo questo grande male. Mi sembra che anche Volkswagen produca e investa in Italia: possiedono i marchi italiani Lamborghini e Ducati, inoltre, Audi ha un centro stile ad Arese e di Porsche è l'anello ad alta velocità di Nardò, per esempio. Comunque, davvero strano il fatto che nessun altro "potenziale cliente", quali VW eccetera, non abbia espresso un'opinione su questo Motorshow, come se non avessero alcun problema. Per quale motivo questo salone importa solo a Fiat?! Forse perchè non vogliono fare la solita figuraccia di arrivare con una, l'ennesima, patetica versione speciale della 500 Abarth chiamandola pure novità, mentre gli avversari creano modelli a tutto spiano per combattere la crisi?? E poi, combattere la crisi appunto: come vuoi combattere la crisi se non con investimenti? Un Motorshow potrebbe attirare molte persone, soprattutto se a Milano, vorresti lasciare l'Italia senza un salone dell'automobile!? Questa cosa mi ricorda la politica di Marchionne: lasciare la gamma Fiat sempre uguale e non rinnovata durante la crisi perchè gli investimenti sarebbero troppo onerosi, aspettando momenti migliori senza fare niente per far sì che arrivino... Peccato però che, in caso il mercato europeo non si risollevasse per un bel po', Fiat continuerebbe in Europa con le solite vecchie auto, abbandonandoci alla crisi e investendo su altri mercati, senza restituirci ciò che ci spetta, come dei codardi. Mentre lo Stato italiano è costretto...a rimanere in Italia, non può certo andare ad investire all'estero con i soldi che gli abbiamo dato noi in passato e fregarsene dell'Italia e dell'Europa perchè sono in crisi... Fiat invece può farlo... Anzi, lo sta facendo...

Guarda che io non voglio convincere nessuno. Io ho solo detto che , IMHO; finito questo giro di investimenti in tutti gli stabilimenti italiani (alla fine si parlerà di almeno 7 miliardi in meno di 5 anni) o cambiano molte cose in Italia, o Fiat in futuro di soldi ne metterà molto meno. Quindi per te dovrebbe essere un’ottima notizia. VW avrà campo libero per “esprimersi”. Convinto tu, convinti tutti. Riguardo alla Lancia Dedra, chiamala come vuoi, se ti fa piacere chiamala anche Lancia M_é_r_d_a, comunque ci sarà una Lancia berlina su pianale Giulietta allungato. Saluti e buon fine settimana.

.....da Avetrana che ne sai tu del resto dell'Italia Misseri !!!

Non so se sia come dici tu. L’altra possibilità è che dietro tutto questo ci sia VW, che IMHO vuole prendersi i milanesi per poi prendersi gli italiani (senza sapere che molti italiani detestano Milano), senza investire un Euro in uno stabilimento italiano, solo “chiacchiere, distintivo e cruscotti ben avvitati”(poi i cambi automatici sono impresentabili, ma fa nulla). In quel caso il giochetto sarebbe quello di dare il due di picche Bologna con la scusa che l’Italia non è abbastanza importante, per poi portare il Salone a Milano, che mi sembra non si trovi negli Stati Uniti e nemmeno in Germania. Quindi per me Fiat ha preso le distanze per “vedere”. Ora la pallina ce l’hanno i costruttori stranieri, a loro la prossima mossa. Se accettano MIlano, significa che di fatto un mese fa non hanno snobbato l’Italia, ma Bologna, e che quindi hanno fatto i furbetti del quartierino, idem Cazzola, che in questo caso avrebbe lavorato dietro le quinte per mandare a rotoli il Motor Show di Bologna. E quindi, in questo caso, molto probabilmente vedremo tra qualche mese a Bologna e provincia qualche Punto in più (per me è ancora bella) e qualche Polo o Clio in meno. Invece, se fosse come dici tu, sarebbe un azzardo di Cazzola, senza capo né coda, punto e fine. E lui ci farebbe davvero la figura del cioccolataio. Ma mi sembra strano che la Fiera di Milano si sia esposta senza avere qualche garanzia. Per questo sono sospettoso, forse anche troppo.

Errata: Melfi-Corrige: Termini Imerese

....visto che ALFA ha una "L" a favore del capoluogo lombardo, potrebbe mandarci almeno i modelli del biscione!!!