Fiat Tipo, nessuna è come lei (per ora)

A questo prezzo non si trova certamente di meglio...la linea a 3 volumi può anche non piacere ma in questa categoria in genere nessuna eccelle stilisticamente, in Italia le tre volumi di un certo successo partono dal seg.D. La Tipo potrebbe invertire la tendenza.

La trovo molto bella..è nata per essere economica solida e robusta... Il prezzo mi sembra adeguato per il tipo di auto per lo spazio che offre e anche come accessori mi sembra abbia una dotazione completa ... Se vende la dacia ....tutte orribili e con prezzi forse anche superiori.. .…. Questa dovrebbe vendere senza problemi ...

Macchina sicuramente ben riuscita. La fiancata ha comq. qualcosa di famigliare...non so..mi sembra che ci sia assomiglianza con la vecchia Lancia Lybra, che io personalmente trovavo molto bella.

Infatti non ha concorrenti in quanto nessuna casa costruttrice si sogna di lanciare sul mercato una porcheria schifezza simile.

Non si può guardare. Ma chi l'ha disegnata prima che lavoro faceva? Il designer di cessi?

Appena esce la vado a provare e se mi convince come qualità generale, comfort, e posto guida/sterzo/assetto, con l'ottimo 1.6 mjet2 120cv... quasi quasi

Di sicuro da andare a vedere, ma, dalle foto, gli interni mi sembrano proprio di quel prezzo. Speriamo bene! Non ho scelto una Punto gpl per via degli interni, veramente scarni!

Per lucios: Se gli interni li fanno come sulle recenti 500L / 500X / Jeep direi che siamo apposto, nel senso che a me piacciono molto, belli i colori, rivestimenti, qualità generale dei materiali, nessun rumore, anzi, spero che siano proprio così.

La mascherina è un richiamo alla Fiat 1300/1500 anni '60

Come prezzo e accessori sembra molto competitivo, vista dalle foto però come linea lascia molto a desiderare, sembra fatta più per i mercati orientali!

Sembra carino il "tipo" Xò -_- basta far auto alte 1metro Fiat! Linea forse già vecchia???...

i gusti sono gusti,a a me non piace,mi ricorda troppo la duna

Vergonia vergonia!!!! Dove hai studiato?

Se la Fiat può permettersi questi prezzi allora è davvero tornata grande!!!

Sei un grande vergonia!!!! Hai fatto outing con Fluence e Village People(s).... yeppiiiii

Non si può certo affermare che sia brutta. Solo trovo alquanto discutibile il design dei gruppi ottici posteriori, deve averli disegnati un malato di mente. Per il resto, per essere una berlina ECONOMICA da famiglia che si vuole di più? all'interno del gruppo FCA per chi ha disponibilità ci sono la Giulia (quando e se uscirà), la Ghibli, la Quattroporte e anche la Ferrari FF. direi che vi é scelta per tutti i portafogli.

"strategia commerciale aggressiva" Peccato che se uno non segue i siti dedicati non sa neanche che è uscita...Non c'è mezza pubblicità in giro. Altro che aggressiva...

Una volta si diceva: guarda quanto è brutta sarà una macchina koreana, adesso non si può piu' dire, i koreani hanno imparato a fare belle macchine. Il design di questa macchina è stato ripescato tra i fondi di magazzino di ventanni fa.

L'idea è buona, speriamo che duri. Ma il configuratore mi dava solo il gasolone. Di benzina neppure l'ombra, boh.

Ok.....d'accordo..........non è il massimo del design..................ma paragonarla alla Duna poi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sbrigarsi a farla uscire con GPL e/o Metano rinnovati e non i vecchi 8v.

Come auto per la famiglia e l'ideale,con un prezzo simile,onore al merito,sò che vado controcorrente affermando che comprarla subito,meglio aspettare un pò che si dileguino i fatali difetti di giòventù,maturando si assesta,la linea mica male.

Ma a sti prezzi chi ti da di meglio? L'auto è valida, ha versioni 3V, 2V, SW e molte dotazioni di serie che altri ti fanno pagare a parte, che altro? Poi se si vuole denigrare a prescindere, si nota subito (altro che gusti personali) .Un'auto si giudica globalmente e la Tipo è ben riuscita complessivamente. Aspettiamo comunque il responso del mercato e non consideriamo le previsioni dei vari oroscopari di turno.

Ha le stesse precise dimensioni (millimetro +/-) della Croma 1^ serie. Ottimo davvero. Poi aspettiamo di vederla e toccarla. Inutile esprimere giudizi anzitempo e pretestuosi. Quante donne sono belle e poi in fondo sono insipide (un po' come le tedesche). Le auto dico, mica le donne. Almeno queste sono l'esatto opposto.

sono confermati i freni posteriori a tamburo?

sono confermati i freni posteriori a tamburo?

Senza infamia e senza lode, ben dotata, se avessi famiglia la comprerei a occhi chiusi, specie a quel prezzo. Mi ricorda un po' l'anonima Nissan Almera....

Per mariofiore: non dubito sui motori Fiat ma io vengo da un'esperienza Fiat che mi ha lasciato molto amaro in bocca e molti soldi spesi. Pensa che go cominciato con la prima cinquecento con il cuscinetto spingidisco che faceva quell'urlo che chi ha la mia età ben ricorda. Ci ho fatto 50mila Km ed era da rottamare. La seconda cinquecento dopo pochi Km aveva già una valvola bruciata. Venduta per una 128 1.1 berlina: ho sofferto tanto con un cambio così schifoso che non dimenticherò mai. Ci ho fatto 110mila Km, anche a gas e devo dire che, dopo aver rifatto le valvole il motore non mi ha dato mai noie ma ha dovuto riverniciarla ben presto e la rottura di una boccola di un braccetto dello sterzo mi costrinse a cambiare la scatola dello sterzo. Un'altra chicca Alfasud: era l'ultima serie che non doveva più fare ruggine e invece se non mi sbrigavo a venderla mi sarei ritrovato con una carrozzeria che, dopo appena un anno, stava già marcendo. A freddo non ce la faceba a schiodare! Non ti dico del cambio: non solo faceva resistenza all'innesto delle marce ma dovevo forzare la leva anche per il disinnesto. La ciliegia sulla torta è stata la Duna! Che te ne parlo a fa'? A 30mila Km si è rotta la cinghia della distribuzione poi la centralina elettronica poi il carburatore ecc. meno male che uno che mi ha dato una bella tamponata l'ha fatta andare in demolizione! Allora ho comprato una Peugeot 208 che non aveva il vaso d'espansione del liquido di raffreddamento! Alla seconda uscita si bruciato il motore. Quindi ad ogni uscita dovevo rabboccare il radiatore, ti rendi conto? Allora ho comprato una Toyota Corolla: tutto bene tranne il fatto che su strada aveva bisogno di continue correzioni, che strazio! Adesso ha una Fiesta 1.4 diesel e finalmente posso dire di possedere una macchinetta che non ha quasi nessun difetto tranne quello di perdere potenza con l'aria condizionata in funzione. Mi consolo però con i consumi che sono veramente da record: 18/20 Km/l sono la regola.

Linea vecchia, al giorno d'oggi vanno altri stili di auto, 30 anni fa forse avrebbe fatto la sua figura.... che poi e' rifinita bene bla bla bla e costa poco, ok, ma adeguare la linea un po ai tempi, non gli avrebbe fatto male. pazienza :(

Un 1400 a benzina per uno che ha guidato una serie tre puo essere allettante per il portafogli, ma per le performance dei cavalli che hai sotto il cofano?

Non male, linea piacevole, non è fatta per farsi notare. Ma se costa così poco un motivo ci sarà, e di certo noi non lo vediamo, ma con il passare del tempo tutti vedranno un altro flop del gruppo FCA.....

Sono pronto a scommettere vettura più affidabile e semplice delle ormai orrende e costose tedesche di plastica dalla linea insipida,valgono metà soldi dal listino e servono soltanto a far ingrassare per bene le officine,io posseggo una mercedes ed è l'ultima vera mercedes.Le schifezze che stanno costruendo a 15 anni a sta parte potevano almeno presentarle sotto un altro marchio per salvare la faccia,e curare 4 - 5 modelli di prestgio.Quindi non comprerò mai più mercedes e altre tedesche.Posseggo una fiat punto a benzina con attuali 400.000km la mia prima fiat e la migliore della mia vita mai fatto niente a parte le normali manutenzioni

ottima auto

Sono davvero orgoglioso del coraggio che ha avuto la FCA di lanciare una tre volumi piacevole ed economica sul mercato italiano; mercato dove l'italiano medio afferma "Qui le tre volumi non le acquista nessuno!". Sì, tanto che di questa Tipo ne sono state vendute solo a gennaio 2016 oltre 4200. Eh sì, non le compra proprio nessuno. Dal mio avatar sono evidentemente di parte: c'è solo da sperare che Toyota Italia apra gli occhi e decida di importare "Corolla" e "Camry" anche nel Bel Paese come valida (anche se sicuramente più cara) alternativa visto che "Corolla" e "Camry" si confermano anche nel 2015 due delle auto più vendute al mondo.

Sono davvero orgoglioso del coraggio che ha avuto la FCA di lanciare una tre volumi piacevole ed economica sul mercato italiano; mercato dove l'italiano medio afferma "Qui le tre volumi non le acquista nessuno!". Sì, tanto che di questa Tipo ne sono state vendute solo a gennaio 2016 oltre 4200. Eh sì, non le compra proprio nessuno. Dal mio avatar sono evidentemente di parte: c'è solo da sperare che Toyota Italia apra gli occhi e decida di importare "Corolla" e "Camry" anche nel Bel Paese come valida (anche se sicuramente più cara) alternativa visto che "Corolla" e "Camry" si confermano anche nel 2015 due delle auto più vendute al mondo.