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Fiat Toro: la foto della coda

17 dicembre 2015

Il pick-up Fiat Toro, del quale la casa ha diffuso anche uno spot, sarà disponibile in Brasile dal 2016.

Fiat Toro: la foto della coda
NUOVA PROSPETTIVA - Il frontale è l’unica vista dalla quale abbiamo finora osservato il Fiat Toro, pick-up rivolto al mercato sudamericano e costruito nell’impianto brasiliano di Pernambuco. Una seconda immagine è stata pubblicata nelle scorse ore, a due mesi dalla prima: grazie ad essa riusciamo a valutare l’andamento della sezione posteriore, area di estremo interesse considerata la vocazione del mezzo.
 
DOPPIO BATTENTE - L’elemento più interessante risiede nella fattura del portello d’accesso al vano di carico: non prevede la classica ribaltina, ma una meno usuale soluzione a doppio battente. La Fiat non ha giustificato questa scelta, che potrebbe rivelarsi meno adatta per un’utenza di professionisti: la ribaltina può trasformarsi in utile ripiano sul quale appoggiare i manufatti da inserire nel cassone. Di certo la presenza del doppio battente regala al Fiat Toro un aspetto più accattivante, anche in virtù di fanali dallo stile particolarmente elaborato. L’inquadratura non ci permette di valutare la profondità del cassone.
 
LA PUBBLICITÀ - Il Fiat Toro è lungo 491 cm, ha una capacità di carico pari ad una tonnellata e sarà molto probabilmente disponibile nelle versioni a due o quattro ruote motrici, previste in abbinamento al benzina 1.8 E-Torq ed al 2.0 MultiJet a gasolio. La Fiat sta lavorando da tempo anche ad un secondo pick-up, che avrà però dimensioni molto maggiori: sarà realizzato su base Mitsubishi L200 e dovrebbe sfiorare i 530 cm in lunghezza. Il Toro arriverà sul mercato brasiliano nel 2016. In questi giorni è stata caricata su YouTube la pubblicità di lancio (qui sotto), che sfrutta l’onda lunga garantita dall’uscita nei cinema del film Star Wars: Il risveglio della Forza.


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Ritratto di theone87
17 dicembre 2015 - 12:14
ma io nn capisco! xk in brasile questa versione ben risucita che spicca per design e in italia la copia del mistubishi!!
Ritratto di Vrooooom
17 dicembre 2015 - 12:47
magari ci saranno tutti e due, in Europa,
Ritratto di paomirtillo88
17 dicembre 2015 - 15:41
Speriamo in una sorpresa. Alla fine anche la tipo doveva esser solo per i mercati emergenti!! Molto belle e ben fatta, cattivissima!!
Ritratto di theone87
17 dicembre 2015 - 16:44
2 pickup per una marca che non li ha mai venduti sono troppi.. ma anche per altri non è possibile, per me è assurdo averne fatto uno completamente nuovo in sudamerica e non sfruttarlo ovunque!!
Ritratto di francyluc4
17 dicembre 2015 - 16:58
E' stata fatta una scelta diversa secondo me: il Fullback avendo uno stile che "riconosciamo meglio" viene commercializzato in europa, dove testare prodotti completamente nuovi è più rischioso. E' un atteggiamento più cauto. Io lo trovo più che comprensibile. Non è il momento di fare passi con leggerezza...
Ritratto di Dorian
17 dicembre 2015 - 12:36
Beh di sicuro non è un difetto essere la copia del Mitsubishi, quantomeno tecnicamente
Ritratto di Dorian
17 dicembre 2015 - 12:36
Beh di sicuro non è un difetto essere la copia del Mitsubishi, quantomeno tecnicamente
Ritratto di luperk
17 dicembre 2015 - 13:42
Ormai poco ci manca ed il mercato sudamericano diventa più "premium" di quello europeo; già quello cinese lo è da tempo
Ritratto di pastrellandrea
17 dicembre 2015 - 17:08
In sudamerica, i mercati sono diversi, c'è anche molto più campagna/foresta, dove questo tipo di pick-up è di sicuro più richiesto. In Europa ok c'è anche tutto quello, ma siamo più cittadini che boscaioli.
Ritratto di luperk
17 dicembre 2015 - 18:05
Non è solo questo, brand come acura sono venduti in cina russia usa, ma non in europa, il nostro viene percepito come un mercato povero, buono per le utilitarie e poco più. Ovvio che i ricchi ci sono comunque, come in ogni continente, quindi non mancheranno mai bentley, ferrari, lamborghini, aston martin....
Ritratto di flavio84
18 dicembre 2015 - 19:53
be con le buche di roma, sarebbe molto utile!lo importassero qui da noi non sarebbe male!sicuramente costerebbe meno che riasfaltare una citta intera!!!
Ritratto di luperk
17 dicembre 2015 - 13:43
il toro sembra molto ben riuscito, non mi piacciono le fiat, ma ammetto che difficilmente sbagliano le utilitarie ed i truck
Ritratto di Claus90
17 dicembre 2015 - 14:27
Effettivamente è grande e massiccia come un Toro
Ritratto di Highway_To_Hell
17 dicembre 2015 - 14:52
Ehi, bannanti, hai dimenticato di scrivere, mio parere personale o banalità simili: ti han bannato talmente tante volte che ormai ti è andata in confusione anche la "personalità" (o forse era già così? Boh...).
Ritratto di SINISTRO
17 dicembre 2015 - 16:06
3
e te pareva..... A lui piace la Sci(ta)rocco!
Ritratto di dfchigo82
17 dicembre 2015 - 17:20
e se era a marchio Vw... stavi a tessere le lodi per tutta la giornata.... ma siccome odi il gruppo fca...
Ritratto di AMG
17 dicembre 2015 - 14:46
Ma insomma non è affatto male. Certo non bellissima ma tuttavia originale e riuscita (solamente dal punto di vista estetico esterno). Forse dovrebbero metterla in commercio anche qua, nonostante gli ultimissimi tempi vedere una Fiat nuova è ancora un evento.
Ritratto di Highway_To_Hell
17 dicembre 2015 - 15:03
Io a scanso di equivoci l'ho segnalato l'intervento: non è che ad ogni articolo riguardante Fiat, bisogna aspettare il "tizio qualunque dell'off-topic" che ci delizi con certe baggianate (in questo caso riguardanti quante vetture presenti detto costruttore). Spero sempre che gli interventi inutilmente fuori tema la redazione cominci ad editarli o eventualmente a cancellarli proprio: non c'è politica migliore per far capire a chi li pratica la loro inutilità...
Ritratto di Vrooooom
17 dicembre 2015 - 18:24
evento talmente raro che solo negli ultimi tre anni ha rifatto la panda, rifatto la 500 ( per quanto possibile per questo modello ) fatto da zero 500L 500X e Tipo , collaborato con mazda per fare 124 spider, tenendo in vita Gpunto come entry level. Volendo si potrebbe aggiungere freemont. E si si , proprio un evento raro........
Ritratto di aerovinci
20 dicembre 2015 - 00:08
Dimentichi il nuovo doblo e il nuovo daily
Ritratto di Racing 89
17 dicembre 2015 - 15:11
la base della RAM faceva schifo?
Ritratto di Vrooooom
17 dicembre 2015 - 18:25
questo ci sta nel cassone del Ram in effetti
Ritratto di the arabian phoenix
17 dicembre 2015 - 23:21
Se andate su motori.it vedrete anche il frontale e vir enderete conto da che modello prende spunto. A me ha sorpreso. Però non disdegno l'ls 200 ricarozzato. Soprattutto per la generosità del cassone.
Ritratto di FANTAMAN
18 dicembre 2015 - 16:35
Il frontale e la forma dei fari ant. sono ripresi dalla jeep Cherokee a loro volta simili a quelli del c4 picasso ..
Ritratto di Fedo
17 dicembre 2015 - 18:14
Io ci vedo già l'erede del Freemont come versione "tutta chiusa" di questo
Ritratto di gianni ferretti
17 dicembre 2015 - 18:39
10
Non piacerà neanche all'ISIS
Ritratto di lucio 85
18 dicembre 2015 - 10:24
6
Eccalà il solito paragone con Volkswagen
Ritratto di luperk
18 dicembre 2015 - 11:57
riconoscono che sia il metro di paragone del mercato, se la fiat facesse trattori andrebbero a pavoneggiarsi, ah ma il motore ha più coppia del 6.0 TDI audi ed è più affidabile. C'è da esserne lusingati
Ritratto di mao2151
19 dicembre 2015 - 08:38
FCA fa trattori e sono molto affidabili
Ritratto di FANTAMAN
18 dicembre 2015 - 16:41
Interessante .. un pick up originale con un posteriore davvero ben stilizzato , all'apparenza piu' suv che mezzo da lavoro puramente 4x4 .. concordo anche con chi ci vede una naturale evoluzione in suv 5 porte ..
Ritratto di DRUIDI PAOLO
19 dicembre 2015 - 13:47
4
Si vede che in Fiat non sanno cos'è e a cosa serve un pickup, con due mezze porte anzichè la ribaltina che prolunga il pianale di 50/60 cm. permettendo il carico di oggetti lunghi (ovviamente ben legati e con catarifrangente biancorosso), per lavoro, questo mezzo non lo comprerà nessuno. Bene ha fatto a RIMARCARE l'L200, non a rifare su base Mitsubishi, è stata sostituita SOLO la griglia anteriore a righe orrizzontali anzichè verticali come nel Mitsu. Tutti i costruttori Europei concepiscono l'Italia come un mercato importante, forse il più importante d'Europa e non si vogliono sputt....e con modelli approssimativi, le prove le vanno a fare in Africa, Asia e Sudamerica. Tanto per fare un esempio di ciò che dico, Fiat per questi mercati, sul Fullback monta le motorizzazioni e cambi del vecchio L200, quelle del nuovo le monta solo per Europa e America, da quanto annunciato. Saluti Paul.
Ritratto di chevrolet_corvette
19 dicembre 2015 - 15:22
Bello e non sembra nemmeno una Fiat,ma é su base Jeep questo?
Ritratto di aerovinci
20 dicembre 2015 - 00:10
Spero lo importino, se si o questo o la tipo saranno la mia nuova auto
Ritratto di scarbam
8 gennaio 2016 - 12:24
Fino a quando in Italia questi veicoli possono essere solo immatricolati "AUTOCARRO" la loro espansione sarà relegata alle solo ditte di artigiani e pochi altri. In Canada, Stati Uniti e Sud America questi veicoli sono molto diffusi per la loro economicità di acquisto e manutenzione. Ogni famiglia possiede un pik-up. Anche la vicina Germania immatricola questi veicoli sia come autocarri che vetture. Quindi....
Ritratto di DRUIDI PAOLO
8 gennaio 2016 - 15:14
4
Sig. Scarbam, la contraddico, da quando nel 2002, entrando nell'euro, la motorizzazione ha tolto la fiches di Autoveicolo a trasporto promiscuo e sostituito con quella Autocarro, un privato cittadino PUO' comprarsi e muoversi con un autocarro, anche di sabato e domenica, anche con dei famigliari comprensivi di minori a bordo. La finanza ha faticato a recepire questa legge fermando e finanche requisendo tali mezzi giustificandosi con l'evasione fiscale (bollo autocarro), ma ha sempre dovuto recedere, poi con le ultime conferme di tribunali vari che hanno perfino denunciato i finanzieri per abuso di potere tutto ciò non succede più. Sò comunque che Isuzu e Mitsubishi erano riuscite ad avere la fiches di autoveicolo per un paio di modelli dei loro PickUp, ma non riuscendo a vendenderli come tali non l'hanno riproposta. Saluti Paul.
Ritratto di caronte
10 gennaio 2016 - 21:39
Mi sembra un bel veicolo.