La Fiat “rottama” Fabbrica Italia

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Siete dei poveri illusi,in ITALIA non verrà nessun grande costruttore ad investire,perchè all estero sanno molto bene in che condizioni versa l ITALIA.Il nostro Paese ha solo dei primati negativi,siamo il Paese più corrotto al mondo,l ITALIA vanta il più alto debito pubblico in rapporto al PIL,l ITALIA è all ultimo posto nel rapporto tasse pagate/servizi ricevuti,l ITALIA è l unico Paese che rifiuta i finanziamenti concessi dall UNIONE EUROPEA per la realizzazzione di infrastrutture indispensabili,l ITALIA è il Paese con la maggior evasione fiscale,l ITALIA è lo stato europeo e non solo con il maggior numero di parlamentari indagati,ITALIA in fondo alla classifica per il numero di giovani laureati,econimia sommersa a più non posso,l ITALIA è la maglia nera per la produttività,l indagine PAYING TAXES 2011 realizzata dalla BANCA MONDIALE conferisce all ITALIA lo scettro del più GRAVOSO SISTEMA NAZIONALE DI PRELIEVO FISCALE SULLE IMPRESE di tutta EUROPA e fanalino di coda anche nel mondo!!!L ITALIA ha il record negativo nell EUROPA per il maggior prelievo fiscale sull energia elettrica!!!Ci sarebbero altri primati negativi ma è meglio che mi fermo,dunque in una situazione del genere chi dovrebbe venire in ITALIA ad investire o a prendersi qualche cappannone EX FIAT???Quale impresa estera avrebbe il coraggio di investire in ITALIA sapendo che sarebbe un suicidio???Abbiamo il mercato dell auto che in ITALIA è ai livelli degli anni 70 e poi ci meravigliamo se la FIAT vuole scappare dall ITALIA?!?!?!?!?!Che prospettive può dare l ITALIA alla FIAT o a qualsiasi altra azienda italiana o estera???Sveglia ragazzi!!!

Salve a tutti. Le vendite Italia vanno male per tutti. I voli pindarici forse non li vedremo piu'. Siamo costretti a capire, ognuno dalla sua angolatura, la tragedia che continueremo a vivere. Però, NEL FRATTEMPO,in alcuni casi abbiamo già superato la GRECIA. e non mi riferisco al differenziale al quale, per il momento, ha validamente pensato una mosca bianca, il Sig. DRAGHI. L'albero Italia si sta inaridendo. Uno dei rami è la Fiat. Chi comandava prima di Marchionne-Agnelli aveva già deciso che Fiat.auto non fosse piu' interessante. Scopo..? lasciarla al governo. Poichè il disegno fallì si arrivo' A MARCHIONNE. Chi parla della non esistenza di nuovi modelli, causa di tutti i mali, non è una persona attenta. Comprare-gratuitamente ( o maggioranza) un'altro marchio con tutti i modelli che produce porta o NON porta nuovi modelli..? Modelli che dovranno essere modificati. La rimarchiatura è solo una piccola chiave , una iniezione a favore del nostro mercato. Necessitano modifiche ulteriori, certamente, ma per farle occorre rimanere VIVI nel mercato. Quindi questa è la risposta iniziale ripeto GRATUITA. Altri produttori investono su nuovi modelli, vendono qualcosina, e poi finisco in profondo rosso. (Ford-Opel-Peugeot). Parlo di competitori europa a livello Fiat. Il mercato italiano dove ha il 30% è sempre piu' in crisi e Fiat, che non credo l'abbia fatto apposta o almeno cosi' spero, deve rivedere i programmi. Rinunciando ovviamente ai sostegni previsti. Correggetemi se sbaglio. Cosa possiamo leggere di diverso rispetto alla situazione disastrosa della Sardegna..? Almeno Fiat nel Suo complesso, è in attivo, non ha ancora detto che chiuderà tutte le fabbriche in Italia. Quindi meno peggio del resto, per adesso. L'albero Italia è il VERO DISASTRO. I rami si stanno spezzando uno dopo l'altro . Perchè mai..? I dati parlano MOLTO CHIARO, basta leggerli senza preconcetti. Manca la LINFA ovvero mancano le persone preparate e giuste nei vari punti di comando, quindi manca uno straccio di strategia. E' dal 1985 che la Sardegna si è ammalata, così tutti riportano. Quindi il tempo c'è stato per spremere le meningi. Ma noi tutti, specie parte dei piu' giovani, eravamo " DISTRATTI". I giornali parlavano sempre e solo dei furbetti del quartiere, dello sport, degli orecchini e dei tatuaggi, degli scandali. I politici,le varie corporazioni tutte, ed i MEDIA TUTTI, pensavano solo a far la guerra a Berlusconi ma avrebbero dovuto farla al berlusconismo parimenti deleterio. Chi si occupava del futuro dell'Azienda Italia..? I vari governi pensavano che si doveva RIMANDARE, ma i loro interessi personali venivano prima di tutto.( non potrò mai dimenticarmi della conferenza stampa del campione di tutti loro, l'esiminio Scajola. ) E questo SIGNORE, (assieme a tanti....troppi altri) ancora viene definito ONOREVOLE ed è ancora in Parlamento continuando a meritarsi tutti gli stipendi ed emolumenti possibili. La LINFA è assente anche nel settore pubblico a livello dei vari sotto-comandanti e relative corti. I privati hanno contribuito non poco, anche stranieri, hanno chiesto e ottenuto per poi chiudere. Allora con chi vogliamo prendercela..? E' evidente..con le radici dell'albero, non vedo altra possibile risposta. Di nuovo correggetemi se continuo a sbagliare . Le radici siamo noi tutti, purtroppo. Un ulteriore riferimento negativo..? Parallelo albero/nave. Il Costa Concordia=Italia. Un comandante che non comanda, un'armatore che insiste sull'inchino, che non ha voluto capire la situazione, la Capitaneria di porto che permette l'inconcepibile, Il relativo graduato che urla quando oramai il disastro è irrecuperabile. Ecco concludo augurandomi che in assenza di persone valide ai posti di comando, QUALCHE CORRENTE MARINA, QUALCHE FOLATA DI VENTO, DOPO AVERLA FATTO ROTEARE SU SE STESSA, CON UNA MANOVRA DA ANTOLOGIA, SPINGA IL CONCORDIA (Italia) VERSO OPPORTUNI SCOGLI, IN SEGUITO CHE LA FACCIA INCLINARE DALLA PARTE GIUSTA, CHE IL 99% degli imbarcati SI SALVI. Questa è la nostra desolante fotografia. Vorrei, non sapete quanto, che l'Italia potesse avere un futuro diverso. Ma non vedo come o con chi..! Salute a tutti.

Salve. Sino a prova contraria è Fiat che ha il 62% di Chrysler, Dodge, Jeep, non l'inverso, questo attualmente risulta. Non penso che la sua risposta colpisca correttamente. Al momento qualcuno ha interesse solo per Alfa Romeo, in termini pratici significa acquistare in Italia..? Non lo so. Quanti posti di lavoro italiani..? Non lo so. Verrebbero prodotte altrove..? stessa risposta. Penso vogliano solo un blasone, non desiderano altro. Ma sono italiano, un certo tipo di italiano, e come tale cerco, sino al limite dei limiti , di favorire le ns. produzioni o produzioni ove siamo in qualche maniera coinvolti. Non lavoro per Fiat, non ho azioni Fiat. Se Fiat chiudesse TUTTE le fabbriche italiane, non credo ma OGGI tutto è possibile, e dovessi comprare Fiat America, o Serbia, o quello che vuole, lei, penso proprio che non lo farei. Quindi NON mi trova d'accordo. Nel caso sopra citato mi riterrei libero da qualsiasi laccio che, sconvenientemente, ancora voglio tenere in vita. Aggiungo , credo che, molti o tutti quelli che si trovano nella mia frustrante situazione, probabilmente, avrebbero la stessa reazione. Fiat dovrebbe mettere in conto che perderebbe il mercato italiano (auto) . Se poi se andranno veramente , inteso neanche una fabbrica in Italia, vorrà dire che, con dispiacere, mi sbagliavo.

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