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Fisker Ocean: in Europa a fine 2022 

Pubblicato 28 febbraio 2022

I prezzi in Germania della nuova crossover elettrica americana, costruita in Austria, vanno da 41.900 e 69.950 euro. In Italia arriverà in una seconda fase.

Fisker Ocean: in Europa a fine 2022 

I PREZZI IN GERMANIA - La Fisker Ocean in versione europea ha debuttato oggi al Mobile World Congress di Barcellona. Lunga 477 cm, larga 199, con un passo di 292 cm, la nuova crossover elettrica ha uno stile che non la farà passare inosservata sulla strade del Vecchio Continente, dove arriverà a partire dalla fine del 2022. Tra i primi paesi a riceverla ci saranno Francia, Germania, Spagna, Danimarca, Norvegia, Svezia e Regno Unito. La Fisker ha annunciato anche i prezzi per il mercato tedesco delle tre versioni disponibili: la Sport costa 41.900 euro, la Ultra 57.500 e la Extreme 69.950. In Italia la Fisker Ocean arriverà in una seconda fase, entro la fine del 2023.

TRE VERSIONI - La Fisker Ocean, che viene costruita dalla Magna in Austria, sarà disponibile in Europa in tre diversi allestimenti: Sport, Ultra ed Extreme, che differiscono per le caratteristiche tecniche. La versione di ingresso Sport, a trazione anteriore e motore singolo ha una potenza di 275 CV e uno 0-100 in 6,9 secondi, con un’autonomia di 440 km ed è alimentata da una batteria agli ioni di litio fosfato (LFP) forniti dalla cinese CATL. 

Un gradino più sopra troviamo la Ultra con due motori elettrici che assicurano la trazione integrale, una potenza complessiva di 540 CV, uno 0-100 in 3,9 secondi e un’autonomia di 600 km. La versione Extreme, infine, condivide con la Ultra la stessa base tecnica, tuttavia, grazie ad alcune ottimizzazioni software, la percorrenza arriva a 630 km, la potenza a 550 CV e lo 0-100 scende a 3,6 secondi. Al lancio sarà disponibile l’edizione limitata One che è basata sulla Extreme. Le versioni con trazione integrale hanno la batteria Hyper Range fornita da CATL con celle che hanno una chimica al nichel manganese cobalto.

COME A HOLLYWOOD - Una delle particolarità della Fisker Ocean sono gli interni realizzati con materiali riciclati; i tappetini sono di materiali che utilizzano scarti di bottiglie di plastica e reti da pesca, il cruscotto di magliette, la guarnizione intorno al lunotto posteriore di pneumatici. Il fulcro degli interni della vettura è il sistema multimediale che è basato su uno schermo di 17,1 pollici in grado di ruotare e di passare da una modalità verticale, utilizzata durante la guida, a una denominata “Hollywood”, disponibile quando il veicolo è parcheggiato e destinata alla visione di contenuti multimediali.

GLI ADAS - La Fisker Ocean è anche dotata di diversi sistemi di assistenza alla guida, racchiusi nel pacchetto Fisker Intelligent Pilot, che comprende una serie di sensori tra cui radar, sensori a ultrasuoni e telecamere, che catturano le informazioni che vengono poi elaborate dall’unità centrale coadiuvata dal software. Tra ADAS a disposizione troviamo la frenata automatica d’emergenza e il cruise control adattivo.

Fisker Ocean
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Ritratto di america
28 febbraio 2022 - 18:43
6
La vedo competitiva: prezzo (in base alle dimensioni e all'alimentazione) economico, stile particolare e quell'aria che 10 anni fa dava ai possessori di Tesla. A me piace!
Ritratto di alvolantone
28 febbraio 2022 - 18:50
Addio definitivamente alle elettriche cinesi. Dunque
Ritratto di giulio 2021
2 marzo 2022 - 08:51
Si con una specie di Qashqai che arriva a costare 70.000 Euro aggiungerei : addio anche alla Panda e alla Sandero...
Ritratto di CIABATTA
28 febbraio 2022 - 19:08
Tutto bene...solo le bacchettine al volante ed il sistema del controllo del clima sembrano di marzapane...vedremo la versione di serie...
Ritratto di Quello la
28 febbraio 2022 - 19:56
A me incredibilmente mi piace. E molto! Sarà la coda tronca, sarà la linea semplice (tranne il montante C), saranno i fanali sottili ma ben integrati ma io mi piace!!! Prezzo non esagerato (per una elettrica, ça va sans dire).
Ritratto di Volpe bianca
28 febbraio 2022 - 20:14
Gli interni rovinano quanto di buono realizzato negli esterni, definirli pessimi è dir poco. Esternamente è riuscita, muscolosa ma dal design non pesante, peccato che per avere un'autonomia dichiarata decente (600km) si debbano sborsare ben 58k.
Ritratto di Tu_Turbo48
28 febbraio 2022 - 20:38
Bella fuori e brutta dentro, peccato perché l'auto all'esterno è molto bella esteticamente, perciò meritava degli interni migliori dai soliti Tablet appiccicati sul cruscotto che sono veramente orrendi e basici nell'estetica.!!!!!
Ritratto di Santhiago
1 marzo 2022 - 07:41
Più che tablet, qui ormai siamo arrivati alla tv... Ingombrante e fonte di distrazione sicura
Ritratto di Tu_Turbo48
1 marzo 2022 - 14:18
@Santhiago Esatto, concordo.!!!
Ritratto di john_doe
28 febbraio 2022 - 20:45
Devo dire ottimo prezzo e anche bella linea (terzo finestrino a parte). Questa mepiasce
Ritratto di Adry83
28 febbraio 2022 - 22:16
Sembra una range rover del futuro ahah
Ritratto di FollowMe
28 febbraio 2022 - 22:28
Interni realizzati con materiali riciclati? Si vede!! Sotto il maxi schermo ci starebbe bene un WC tornerebbe utile per le necessità idriche durante la visione di Hollywood
Ritratto di MotorG
28 febbraio 2022 - 23:56
2
Ma è una figata spaziale , ed anche il prezzo della sport è ottimo , però è enorme ed ha le batterie con chimica aggiornata ...
Ritratto di Vincenzo1973
1 marzo 2022 - 09:30
ma il prezzo e' gia al netto degli incentivi? chiedo perche se non e' al netto la versione base , in molti paesi, verrebbe a costare poco piu di 20.000.
Ritratto di Rush
1 marzo 2022 - 11:13
Fosse davvero così il prezzo con gli incentivi cambio subito l’auto di mia moglie… arancione è davvero bella…
Ritratto di Vincenzo1973
1 marzo 2022 - 12:45
saremmo in due a farlo ;)
Ritratto di Rush
1 marzo 2022 - 12:58
Cadrebbe a fagiolo…così va in centro in auto quando vuole e diventa eco…adesso ha il diesel…se solo si avvicina al centro Sala la fa impallinare dai cecchini….:))))
Ritratto di Check_mate
1 marzo 2022 - 09:46
Comunque non è male, fortuna che il display possa ruotare, in posizione verticale è osceno. Prezzi direi "ottimi" per la categoria e la tipologia: interessante.
Ritratto di Oxygenerator
1 marzo 2022 - 09:48
Bella. Mi piace molto. Interni puliti e bellissimi. Puttroppo molto ingombrante.
Ritratto di studio75
1 marzo 2022 - 12:07
5
Mi ricorda la Velar. Molto bella. Però il pannellino dietro il volante lo avrei realizzato in maniera più tradizionale, oppure lo avrei escluso del tutto optando per un sistema head up display.
Ritratto di giulio 2021
2 marzo 2022 - 08:54
Alla fine sembra una Evoque un pò più campagnola, più da famiglia moderna e meno status symbol, a quasi 70.000 Euro, il prezzo di Nio ed Hongqi di categoria ben più elevata.