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La Ford al Salone di Ginevra
05 marzo 2014
Dalla rinnovata Focus, alla Mustang, al prototipo della piccola crossover, ecco cosa propone lo stand della casa americana.
Dalla rinnovata Focus, alla Mustang, al prototipo della piccola crossover, ecco cosa propone lo stand della casa americana.
FOCUS MIGLIORATA - L'aggiornamento della Ford Focus (sia berlina sia wagon) ha riguardato il frontale (assottigliato e con la mascherina esagonale delle ultime Ford) e la parte posteriore, meno elaborata e più snella. Nell'abitacolo spicca il nuovo schermo del computer di bordo in cima alla consolle, che ha ovviato ai limiti del precedente: ora il monitor è di maggiori dimensioni e vicino al guidatore. Più razionale anche la disposizione dei comandi nella consolle, con tasti più grandi e facilmente individuabili. Il cruscotto, infine, riceve uno schermo di maggiori dimensioni per il computer di bordo.
ANCHE IBRIDA - In Italia saranno offerti anche dei nuovi motori: i 1.5 turbodiesel da 95 e 120 CV (già Euro 6), quest'ultimo anche con cambio a doppia frizione, e una versione particolarmente “ecologica” del 1.0 a benzina: secondo la casa emette solo 99 grammi/km di CO2. Le vendite partiranno dal prossimo autunno. Entro fine 2014 si aggiungerà la C-Max ibrida plug-in (leggi qui la news) che, in un secondo momento, potrebbe essere anche dotata del pannello solare sul tetto per caricare la batteria. Per l'inizio 2015 è attesa la nuova Mondeo, anche in versione ibrida (leggi qui la news).
LA MUSTANG NEL 2015 - È prevista anche nel nostro paese la commercializzazione di un'iconica sportiva americana: la Ford Mustang (coupé e convertibile). Arriverà nel primo semestre del 2015 e sarà proposta con il 2.3 turbo a quattro cilindri da 309 CV e con il 5.0 V8 da 426 cavalli. Entro la fine dello stesso anno dovrebbe debuttare pure la crossover di medie dimensioni (più corta della Kuga, ma non della EcoSport) derivata dal prototipo Edge.
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Fr4ncesco
5 marzo 2014 - 15:37
Non che col precedente frontale fosse male, ma con questo, per me, è diventata la più bella della categoria. Compimenti a Ford, sempre un passo avanti nel design.
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donato-614
18 aprile 2014 - 08:33
Complimenti a Ford....... Non scherziamo
Andate a verificare bene a fondo sul web.
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eugio
12 giugno 2015 - 12:29
Ho verificato più che bene, grazie anche all'esperienza di famiglia con 4 ford, io gli faccio i complimenti, macchine fantastiche su cui non ho mai avuto una rottura, e ne abbiamo avute 4, 3 fiesta di serie diverse con motori solo benzina, solo diesel e benzina/gpl e una mondeo Benzina/gpl, visti i risultati quest'anno andrò di ford Focus ;).
P.S
Girando per il web si trova gente che ha avuto problemi, così come si troverebbero per altre case, ovvio che se cerchiamo info sull'auto più venduta al mondo sarà anche più facile trovare gente che ha avuto problemi ;) si chiama statistica.
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renata75
5 marzo 2014 - 18:34
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renata75
5 marzo 2014 - 18:36
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Anonimo (non verificato)
5 marzo 2014 - 20:40
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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cris25
5 marzo 2014 - 22:25
ora è più seriosa...
ha perso un pò di grinta e orignalità nel frontale, ma tutto sommato è un restyling che secondo me gioverà parecchio alla già "fortunata" Focus.
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mich88
6 marzo 2014 - 20:24
Molto bella
Mi piaceva di più la precedente, ma questa non è di certo brutta, anzi! La trovo molto curata come sempre nei dettagli e anche i nuovi comandi li trovo migliori. Brava Ford
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mccop
10 marzo 2014 - 14:13
Ma fatemi il piacere!!!
Assoluta mancanza di serietà...
Possibile mai ogni tre anni una faccia diversa!!!
RESTYLING NON VUOL DIRE CAMBIARE LA FACCIA completamente ogni tre anni, ma apportare dei piccoli ritocchi (vedi Alfa Romeo con Giulietta).Tre anni fa tanto entusiasmo per i fendinebbia incassonati nella carrozzeria,adesso di nuovo i fendinebbia con la mascherina nera.Se prima c'erano delle differenze con la fiesta adesso il muso della nuova focus è proprio uguale ad essa,ovviamente piu' grande!!!.
Insomma ogni 3 anni devono darti l'impressione di avere una macchina obsoleta. MA!...
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donato-614
18 aprile 2014 - 08:39
Ha gli interni come il furgone Ford Transit.
Ma!.....
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eugio
12 giugno 2015 - 12:36
Design
Si chiama declinazione del design ;) serve a dare un aspetto più solido a tutta la gamma e a dare un design riconoscibile nel marchio più che nel modello.... tipo che poi dettagli, qualità dei materia e assemblaggi fanno la differenza ma va beh ci piace buttarla li a caso XD
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Boys
27 maggio 2014 - 21:42
Bella!!
bella macchina, prima era bella ora lo è di più vista a Ginevra ..forse per giudicare bisogna vedere le auto da vicino...
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NELLO NERO
3 novembre 2014 - 21:54
Ford Focus new generation ?
No non è nuova hanno solo rifatto la boccuccia è complicato i fanali e le incastonature. Comunque a prescindere non mi dispiace. Però prima di acquistarla dovrei fare un mese di ritiro spirituale per appianare tutti i dubbi.
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