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Prima foto ufficiale della Ford B-Max
01 febbraio 2012
Pronta per il debutto, previsto al Salone di Ginevra, la piccola monovolume della casa americana si svela nella sua forma definitiva.
Pronta per il debutto, previsto al Salone di Ginevra, la piccola monovolume della casa americana si svela nella sua forma definitiva.
PORTE SCORREVOLI - La vedremo il prossimo mese alla rassegna ginevrina, quindi per ora dobbiamo accontentarci di una singola immagine ufficiale, diffusa oggi dalla Ford. La piccola monovolume B-Max mantiene l'insolita soluzione delle porte scorrevoli posteriori, vista sul prototipo dello scorso anno, con l'abolizione del montante centrale, inserito direttamente nella portiera anteriore.
In questa foto, che si riferisce al prototipo presentato lo scorso anno, si nota l'assenza del montate centrale, che libera molto spazio per facilitare entrata e uscita dall'auto.
HA IL TRE CILINDRI - La Ford non ha diffuso altre informazioni limitandosi a citare le parole del suo responsabile europeo Stephen Odell, il quale conferma l'importanza di questa vettura, che “soddisfa un crescente numero di clienti che vogliono molto di più dalle auto di piccole dimensioni”: la B-Max dovrebbe essere lunga 406 cm come il prototipo. Quando arriverà sul mercato, intorno a ottobre 2012, la B-Max monterà il nuovo motore a benzina a tre cilindri 1.0 EcoBoost e i diesel della serie Duratorq TDCi.
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Knam43
1 febbraio 2012 - 10:36
Ford
Il davanti assomiglia alla s-max.. vedremo che risultati daranno
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pinuzu
1 febbraio 2012 - 10:49
ha una linea troppo poco filante secondo me, poi vedremo altre foto, non vedo l'ora di leggere il primo contatto e la prova
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elioss
1 febbraio 2012 - 11:18
il colore mi piace molto, meno il frontale, sembra che l'elevata altezza ne abbia rovinato la linea anteriore che risulta troppo tesa, cofano troppo ascendente... per l'utilità dell'assenza del montante central invece mi congratulo con la ford per aver fatto quello che la opel ha mancato con l'idea iniziale della meriva, che doveva nascere senza montante centrale, poi mantenuto per aumentare la rigidità strutturale... potrebbe avere successo.
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ypacar90
1 febbraio 2012 - 12:22
Anche se cambia poco
preferivo le linee leggermente più filanti del prototipo. Vista di profilo sembra un pò sproporzionata ma credo che venderà abbastanza..
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Renault90
1 febbraio 2012 - 12:44
convince
A me convince molto questa b-max anche se riprende molto nell' anteriore le sorelle maggiori.
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bubu
1 febbraio 2012 - 13:35
mi sembra un mix di auto venuto non tanto male...
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elmiro
1 febbraio 2012 - 14:34
B max
Versioni a metano no???!!!
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gig
1 febbraio 2012 - 14:50
Non è malaccio...
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NITRO75
1 febbraio 2012 - 14:56
ecco
adesso venitemi a dire che Fiat non riusciva a pensare una cosa così, per praticità perchè di linea non discuto quello è soggettivo, invece di quella 500 pompata che ci propineranno al posto dell'Idea? Complimenti Ford.....ci farò un pensierino.....
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lada-niva22
1 febbraio 2012 - 15:02
QUESTO NUOVO STILE FORD...
...utilizzato per le monovolume non mi piace assolutamente. Eccetto la S-Max,sono riusciti a creare auto davvero "goffe",secondo me un bel passo indietro.
La Galaxy (vecchio modello,insieme alle "sorelle VW e Seat) era l'unica monovolume a 7 posti sul mercato a non somigliare ad un furgone (aveva linee abbastanza slanciate e allo stesso tempo spazio da vendere...l'attuale 7 posti,più grande,sembra un veicolo da lavoro adattato ad auto da famiglia (massiggia e squadrata).
La "vecchia" C-Max aveva linee abbastanza pulite ed equilibrate,le nuove (5 e 7 posti) sono spigolose e soprattutto hanno un posteriore davvero brutto,degno delle peggiori coreane di dieci anni fa. In aggiunta,le porte scorrevoli con la "spaccatura a vista" sulla fiancata sono davvero brutte e poco eleganti (di gran lunga migliori le auto che "cammuffano" il binario sotto l'ultimo vetro del profilo).
Questa B-Max la trovo (esteticamente) molto inferiore a tutte le dirette concorrenti...spero che alla Ford rivedano questi progetti nei futuri restyling!
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Bmw Xdrive
1 febbraio 2012 - 17:46
concordo per l's-max (ne possiedo uno da tre anni e lo trovo molto bello e sportivo) . per niente sul galaxy il nuovo modello lo trovo molto più bello e slanciato, quello vecchio sembrava un auto troppo da famiglia che viaggia tranquilla. con il nuovo ci si puo concedere anche un po di sportività
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NITRO75
1 febbraio 2012 - 15:52
ma
dire che la vecchia Galaxy fosse meglio dell'attuale........pare proprio una str.....ata!!!!
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lada-niva22
1 febbraio 2012 - 16:00
@ NITRO75
beh...esteticamente (a mio avviso) di gran lunga. L'attuale sembra un furgone...troppo grande e squadrata. Il posteriore poi è pessimo!
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Bmw Xdrive
1 febbraio 2012 - 17:41
concordo a pieno
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NITRO75
1 febbraio 2012 - 16:18
bo
de gustibus......ribadisco che tanto chi compra queste auto non lo fa certamente per la linea accattivante ma per lo spazio a bordo, e to lo dice uno che ha uno di sti "furgoni" comprato per necessità e non per cuore
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metacril
1 febbraio 2012 - 16:31
concordo con nitro75
chi acquista uno di questi mezzi difficilmente bada all'estetica.io,per esempio,ho una piccola monovolume (vecchia opel meriva) e più la guardo e più mi chiedo cos'ha mai fatto di male per meritarsi quell'estetica ma quando poi usufruisco dei suoi vantaggi a livello di abitabilità e di bagagliaio (il tutto proporzionato alle dimensioni) mi convinco sempre di piu del fatto che la prossima auto sarà ancora una monovolume.sono invece daccordo con niva nel dire che era meglio il c-max precedente.
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thebody
2 febbraio 2012 - 19:35
Monovolume
Dopo 1a Fiat ho acquistato 4 ford e sono riuscite benissimo e avevo fatto un pensiero x questa, sono daccordo con te era meglio il c-max precedente, chiusa non è male ma aperta con lo sportelloneeee sembra un furgone bruuuu .... Auguri ford.....
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lada-niva22
1 febbraio 2012 - 16:36
@NITRO75
con me "sfondi una porta aperta"! Mio padre è un "felice" possessore di Ford Galaxy (1998, 1.9tdi con 90cv). E' senza dubbio la migliore auto mai avuta,tutt'oggi (con 140000 km) va che è una meraviglia e non ha mai dato problemi considerevoli. Consuma pochissimo e a pieno carico viaggia che è una meraviglia...di spazio ce ne è quanto vuoi,comodissima ed adatta anche ai traslochi!
Io amo questo genere di auto...ed il Galaxy vecchio modello mi piace in particolar modo perchè si è sempre distinto dalle altre monovolume. Nel 1997,quando uscì,le sue rivali erano tutte auto derivate da "furgoni" oppure auto molto più squadrate e dalle linee meno "automobilistiche (Ulysse,Serena,Sintra,Voyager). Magari erano più spaziose,ma esteticamente molto meno innovative.
L'ultimo Ford Galaxy è ancora più spazioso del precedente,ma secondo me a livello estetico ci ha perso parecchio e nelle forme non ha niente di innovativo. Per questo ho parlato di "passo indietro"...non critico certo la qualità e la validità del prodotto...e come detto poco fa,sono un "amante delle monovolume"!
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BiPi
1 febbraio 2012 - 16:23
Quindi .....
Una riedizione della Mazda MX-5 con il marchio Ford .... Vettura da carico compatta ... chi si rivolge a questo tipo di auto può sicuramente prenderla in considerazione .... Tra l'altro le Ford vanno bene.
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juvefc87
1 febbraio 2012 - 17:48
carina
certo non è niente di nuovo riguardo la linea, ma piace quindi questo importa, unico dubbio, non ci sono i montanti centrali??
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Jinzo
1 febbraio 2012 - 18:29
fanno auto simili
per rispramiare sui pezzi...estrni. interni e teaio poi te le rivendono con guadagni superiori al 60%
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jb007
1 febbraio 2012 - 20:49
si ma k c'è
da commentare???????è identica alla precedente...
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ypacar90
2 febbraio 2012 - 12:53
Scusa come fa ad essere identica alla precedente...
...se è un modello che esce sul mercato per la prima volta!? :D
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pasquy71
2 febbraio 2012 - 14:04
forse voleva dire che sembra una c-max7
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ypacar90
2 febbraio 2012 - 14:11
Secondo me non ha letto la news
e ha visto solo la foto scambiandola per la C-max ;)
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pasquy71
2 febbraio 2012 - 14:14
confermo!!!
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flaviomonty
2 febbraio 2012 - 13:59
Pecato che la fano in Romania!
La qualita dei materialli sara quella della Dacia!
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flaviomonty
2 febbraio 2012 - 13:59
Pecato che la fano in Romania!
La qualita dei materialli sara quella della Dacia!
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flaviomonty
2 febbraio 2012 - 13:59
Pecato che la fano in Romania!
La qualita dei materialli sara quella della Dacia!
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flaviomonty
2 febbraio 2012 - 13:59
Pecato che la fano in Romania!
La qualita dei materialli sara quella della Dacia!
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fandialvolanten.1
3 febbraio 2012 - 12:05
Ho una domanda da porvi...
ma le cinture di sicurezza anteriori, con l'abbandono del montante centrale, dove saranno posizionate?? La mia è una domanda per metà seria e per metà ironica, visto e considerato che reputo comunque intelligente l'idea di "abbattere" il montante centrale, ma proprio ieri pensavo a dove potessero essere posizionate le cinture...MAH! Aspetto vostre risposte!
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lorry
30 marzo 2012 - 11:05
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ric4900
12 aprile 2012 - 17:02
Buongiorno ho 62 anni ed un disabile in famiglia. Ho acquistato una Fusion con estensione della garanzia 3 anni o 60.000 Km. ho un problema con gli specchietti elettrici ribaltabili. Ho trovato i dirigenti Ford menefreghisti un Castomer che disinforma e mente, Voi fate quello che reputate più giusto, però Ford a Marzo 2012 a perso il 38% del mercato, forse gli Italiani stanno capendo chi si trovano davanti al momento di escutere un intervento in garanzia.Se potete state lontano molto lontano da Ford Italia
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Hello I am 62 years old and a disabled family. I bought a Fusion with extended warranty 3 years or 60,000 km I have a problem with electric folding mirrors. I found an uninterested Castomer Ford executives that misinforms and mind, you do what you considered more appropriate, however, Ford in March 2012 lost 38% of the market, perhaps the Italians who are learning are faced when an intervention might enforce garanzia.Se you're far away from Ford Italy
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