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Giugiaro disegnerà ancora automobili

24 settembre 2015

Dopo aver lasciato l’Italdesign, il grande designer ha voluto precisare che continuerà a lavorare nel mondo dell’auto.

Giugiaro disegnerà ancora automobili
NESSUN RITIRO - Quando il 2 luglio scorso Giorgetto Giugiaro (foto sopra) ha comunicato che vendeva la sua ultima quota del 9,9% dell’Italdesign da lui fondata e lasciava anche la carica di presidente della società, in chiara polemica con i vertici del gruppo Volkswagen con i quali evidentemente i rapporti non erano più tali da consentire una collaborazione, il fatto è stato interpretato generalmente come la fine della carriera di designer di Giugiaro. In realtà non era così.
 
NON ANCORA PENSIONATO -  A dirlo con chiarezza è stato lo stesso Giugiaro, che ha 77 anni ma anche una vita molto dinamica: “Non mi sento abbastanza vecchio per andare in pensione continuerò a fare ciò che so fare meglio: progettare automobili”. Il figlio Fabrizio, che per anni fu responsabile dello stile all’Italdesign sino al passaggio della società al gruppo Volkswagen, ha ammesso che i contatti ci sono già. “Stiamo valutando offerte di costruttori cinesi e coreani - ha detto alla stampa al salone di Francoforte - però è presto per fare nomi”. A Torino si sa comunque che i Giugiaro sono alla ricerca di una sede dove avviare la nuova impresa.


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Ritratto di TommyMichi
24 settembre 2015 - 12:15
mitico!!! spero tanto che riescano a collaborare di nuovo con FCA per delle piccole vetture Fiat come la nuova Panda o addirittura una nuova piccola con linee aggiornate della mitica A112, auto attualissima e a mio avviso estremamente vincente..
Ritratto di slim aru
24 settembre 2015 - 12:19
hanno messo in salvo una societa e relativi dipendenti .ora possono pensare al futuro nuovamente e tornare a disegnare auto per tutti i marchi del mondo immagino! non solo coreani e cinesi come si ipotizza.
Ritratto di Claus90
24 settembre 2015 - 12:23
Lui rappresenta la bella Italia del sapere fare, che dire un pezzo di storia italiana sempre al top. .
Ritratto di Claus90
24 settembre 2015 - 12:23
aggiungerei anche internazionale
Ritratto di TheStig_97
24 settembre 2015 - 12:33
Bene, i Giugiaro devono continuare a portare alta la bandiera del car-design italiano, ce l'hanno scritto nel DNA.
Ritratto di dorian gray
24 settembre 2015 - 13:12
...finalmente una buona notizia nel mondo dell'auto...Auguri Giugiaro..disegnaci ancora stupendi prodotti...ma che possiamo comprare.
Ritratto di giovi11
24 settembre 2015 - 14:55
3
Ottimo
Ritratto di mecner
24 settembre 2015 - 15:16
Ricerca di una nuova sede a Torino. Perché no a SUD ?? Dove talento e talentuosi capaci NON mancano ?
Ritratto di Ve2ds
24 settembre 2015 - 17:51
Sarà perché a Torino ci sono tre istituti universitari che fanno design ad alti livelli come IED, IAAD e il Politecnico? Sarà perché Torino ha sfornato i migliori designer d'Europa? Sarà perché possono avere più facilmente relazioni con quasi tutti i produttori? Senza contare che Giugiaro vive a Torino da una vita e non credo abbia voglia di andarsene...
Ritratto di SINISTRO
24 settembre 2015 - 15:36
3
Sì ma, per carità, mai più VW-VAG!!!!
Ritratto di anarchico2
24 settembre 2015 - 15:40
Grande persona, anche se bisogna ricordare che ha disegnato anche SsangYong Korando, Daewoo Matiz, Kalos e Lanos, non precisamente delle opere d'atre.
Ritratto di anarchico2
24 settembre 2015 - 15:40
D'arte.
Ritratto di anarchico2
24 settembre 2015 - 15:55
Dimenticavo la Daihatsu Cuore.
Ritratto di Claus90
24 settembre 2015 - 16:00
sembra che vuoi screditarlo anzi con la korando la ssang yong fece un balzo in avanti, è fu apprezzatissima, la anche per la daewoo matiz fu una bella novità (alla pari della prima smart) poi se viene ingaggiato anche brand low cost o da brand che badano al sodo certo non può disegnare supercar
Ritratto di anarchico2
24 settembre 2015 - 16:12
Non voglio screditarlo, ha disegnato bellissime auto, Maserati, Audi, Lancia, ecc. Mi piace solo quando non si parla solo del bello ma anche del brutto, come direbbe Camilleri "non dire la mezza messa".
Ritratto di Fr4ncesco
24 settembre 2015 - 17:08
2
Non necessariamente devono essere belle. Le case richiedono anche disegni più razionali e funzionali che emozionali. Le sue opere più famose probabilmente sono la Panda e la Golf 1a generazione, che di certo non vengono ricordate per la loro bellezza ma per la loro estrema versatilità ed innovazione.
Ritratto di anarchico2
25 settembre 2015 - 15:45
Sulla funzionalità di alcune di quelle carriole non ricordo apprezzamenti unanimi. In ogni caso anche con dimensioni contenute si può disegnare un'auto carina, guardati la Cuore e poi vomita.
Ritratto di Fr4ncesco
24 settembre 2015 - 16:12
2
Lui disegna secondo le specifiche che gli vengono richieste. Secondo te i rettangoli quali sono le Audi sono frutto della fantasia di De Silva?
Ritratto di Fr4ncesco
24 settembre 2015 - 15:50
2
Ottimo, mi sembrava un peccato limitare tutto il lavoro al gruppo VW. Così potrà tornare a disegnare qualunque auto.
Ritratto di dfchigo82
24 settembre 2015 - 18:52
Mi fa molto piacere che non lavora per conto della vw das truffa....
Ritratto di kerium
24 settembre 2015 - 19:11
Eh Giorgietto sei un po' furbetto.. Prima vedi al designer della Up? Con 1000 proclami ed ora che c'è il diselgate Vag riampri bottega?!
Ritratto di katanè
25 settembre 2015 - 09:28
Wow che notizia... lo immaginavo che i Giugiaro non "abbandonassero la matita sul foglio bianco" :-D. Spero che presto verranno contattati da altri costruttori... :-)
Ritratto di Paolo-Brugherio
25 settembre 2015 - 11:10
6
Mah, se continuerà a disegnare auto come la Punto 1ᵃ serie o l'ultima Croma....
Ritratto di Lo Stregone
25 settembre 2015 - 11:21
Designer freelance.
Ritratto di Lo Stregone
25 settembre 2015 - 15:46
Designer freelance.
Ritratto di Lo Stregone
25 settembre 2015 - 16:11
commento doppio: problemi di trasmissione.