Hyundai i10: un antipasto della nuova generazione

STILE PERSONALE - Francoforte è una “seconda casa” per Hyundai, che qui ha la sua sede europea e il centro stile. Non è un caso quindi che proprio al Salone dell’auto di Francoforte (10-22 settembre) verrà presentata la terza generazione della citycar Hyundai i10, che a giudicare dal primo bozzetto ufficiale diffuso dalla casa (qui sopra), avrà una carrozzeria più dinamica e accattivante del vecchio modello. Merito del frontale, dominato dalla mascherina anteriore bassa e larga, con luci diurne rotonde ai suoi lati, e dei fari che si raccordano con le fiancate segnate da profonde scalfitture. Particolare la soluzione per il montante posteriore del tetto, che darà l’impressione di essere sospeso, come si vede nel disegno qui sotto.

DOTAZIONE RICCA - L’edizione 2020 della Hyundai i10 sarà una rivale di Fiat Panda, Toyota Aygo e Volkswagen up! ma, pur essendo una city car, avrà dotazioni in linea con modelli di categoria superiore: stando a quanto annunciato dalla casa coreana, la i10 sarà dotata della frenata automatica con riconoscimento dei pedoni, del mantenimento in corsia, della regolazione automatica dei fari abbaglianti e del monitoraggio della stanchezza del guidatore. A seconda dell’allestimento, inoltre, si potranno avere la ricarica senza fili per lo smartphone, la retrocamera di parcheggio e le funzionalità Android Auto e Apple CarPlay per il collegamento con lo smartphone. Il motore principale della gamma dovrebbe essere il 3 cilindri 1.0 turbo.