Hyundai i20: a Ginevra debutta il restyling

ma stona con il resto della carrozzeria... secondo me

la vecchia era più personale, ora sembra una mazda 2, forse ha il frontale leggermente troppo tondo che stona col resto della linea, con meno curve... forse vedendola dal vivo cambierei idea, le ultime coreane si notano subito, probabilmente lo farà anche questa.

Ora è meglio...prima sembrava troppo la Opel Corsa!!

mi ero abituato così tanto alla bellezza dei nuovi modelli Hyundai... questo restyling non mi dice assolutamente nulla... La fa apparire scialba e poco personale.

La Hiunday stava andando così bene... Cosa è questa improvvisa carenza di stile?

Orribile: un misto tra Astra (il fendinebbia) Twingo e Clio (la mascherina) e Micra (non negatemi che il paraurti è il suo!). I finestrini, inoltre, si "alzano" troppo, rendendo la linea di cintura troppo alta, la quale fa sembrare i (seppur di oneste dimensioni) cerchi minuscoli. Stop superiore e tergilavavetro posteriore sono sottodimensionati all' auto e gli stop laterali sono inspiegabilmente tagliati verso l' alto. Il parabrezza, inoltre, è troppo lungo e fa sembrare il muso (che poi non è che sia così lungo) ancor più corto di quel che sia realmente. Purtroppo in Hyundai con la prima hanno osato troppo poco (ma non nascondo che era di mio gusto) e con questa troppo. Peccato, soprattutto perchè tutti i nuovi modelli della Casa sono molto guardabili, a cominciare dalla nuova piccola i10, per finire con la i40, passando, sfortunatamente, per una mal riuscita i30 Station Wagon e per questa. Sicuramente Hyundai è migliore in molto altro, ma devono ricordare che anche l' occhio desidera la propria parte e che, di conseguenza, rischiano di perder clienti che, invece, meriterebbero. Io, ad esempio, prima di acquistare la i10, o meglio prima di provarla, anche se il prezzo fosse "stracciato", la linea mi lasciava (e tutt' ora non è che sia questo granchè, ma si fa apprezzare) perplesso. Fortunatamente l' ho poi provata, ma Hyundai deve ricordare che c' è chi non prova le auto prima di acquistarle, basandosi solo sull' estetica verso la quale, in questi ultimi tempi, deve cercare di riprendesi. E lo dice uno "Hyundista"!

non è male ma c'è di meglio, davanti sembra un pò una polo

il frontale,a parte k nn centra niente con lo stile hyundai,poi nn centra con il resto della linea,troppo "piatta".

io avrei cambiato ank il posteriore.

per lo meno sembra a me,la maskerina è troppo sottile...

che pastrocchio!

Questo restyling sembra un po' "forzato". Nel complesso non è male e, forse, dal vivo si potrà apprezzare meglio. Ma - di primo acchito - sembra che il nuovo, dinamico muso sia stato "trapiantato" su di un corpo più "anonimo". Leggo, inoltre, con sommo ORRORE che non c'è più il 1600 turbodiesel da 115 CV, sostituito da una SCHIFEZZA tricilindrica? Puah! Puah! Puah! :(

alla hyundai, xò una critica: sbrigatevi a commercializzare la nuova i20 xkè questa è uno sgorbio sotto tutti i punti di vista!!

a Russelsheim, ma per me guardano un pò troppo in casa Opel.

Poi ci si chiede perchè loro sono gli unici che vendono(Kia sono sempre loro). 5 anni di garanzia, assistenza stradale e controlli, tu paghi solo la manutenzione ordinaria. MICA MALE!!! Altre case i controlli te li fanno pagare magari anche cari, la garanzia 2 anni e dopo bye bye. Oltre ciò sono più care in partenza. Qualche plastica dura... meglio la plastica dura ma il portafoglio un pò meno vuoto. Loro vendono perchè non ti prendono in giro e per il prezzo giusto in base a ciò che acquisti, Punto. ...Ciao!

...Ciao!

adesso ha una belle linea come tutto il resto della gamma ed e molto piu personale....i vostri occhi sono laureati in dettaglistica in ogni auto ne vedete 10 diverse, quindi i cinesi copiano i koreani camuffano....ed in giro ce tanta gente ignorante che dice kia e hyundai sicuramente fanno skifo perke danno molti anni di garanzia...mbah!!

Pur essendo un Hyundai dipendente mi aspettavo di più,o meglio ha detto giusto Limousine,sembra un muso preso da un altra auto e messo li per caso.Detto questo,considerando i 5 anni di garanzia e sopratutto la grande affidabilità che ha questo marchio,possiamo anche chiudere un occhio!.Tutto sommato in questo segmento anche la concorrenza non fà miracoli.

Ciao Gig vedrai che la nuova I10 la faranno completamente nuova!!Visto che il muso l'hanno già aggiornato.Secondo ma la faranno a fine 2013.

E scoppiata la mania del tre cilindri,in casa FIAT adirittura 2!!!Saranno anche tecnologici,ma sinceramente se ho una Smart con un tre o due cilindri non mi può dare fastidio.Ma pensare ad una Mito adirittura con un 2 cilindri...NO!!!!!A meno che non usano componenti della Nasa penso che dopo 5 anni sono da buttare!Mi sbaglio?ho i miei dubbi.

a me piaceva di più prima

un restyling......in puro stile Hyundai ora il frontale è più accattivante e qualche ritocco al posteriore rendono l'auto più sportiva e originale di prima.....magari qualche modifica agli interni non guasterebbe....

un restyling......in puro stile Hyundai ora il frontale è più accattivante e qualche ritocco al posteriore rendono l'auto più sportiva e originale di prima.....magari qualche modifica agli interni non guasterebbe....

Bellissima!!!