IN PRINCIPIO FU LA PONY - Le vendite europee della Hyundai hanno raggiunto quota 5.000.000 di unità. La casa sudcoreana ha cominciato la propria avventura commerciale nel Vecchio Continente nel 1977 con la Pony, vettura di dimensioni compatte che, nel corso degli anni, è stata sostituita prima da varie generazioni della Accent e poi dalla i30. Quest’ultima è stata introdotta sul mercato europeo nel 2007 e fino ad oggi è stata venduta in circa 320.000 esemplari. Nella foto in alto, la Veloster, coupé che debutterà a settembre.

La i30, introdotta nel 2007, è stata una tappa fondamentale dell'espansione Hyundai in Europa.
GERMANIA NUMERO 1 - Il mercato più importante in Europa per Hyundai è la Germania, dove sono state vendute 714.260 vetture. Il traguardo del primo milione di auto vendute fu raggiunto nel ’96, mentre nel 2001, un anno dopo la nascita della filiale Hyundai Motor Europe, le vendite continentali della casa coreana raggiunsero quota 2.000.000 di unità. Il terzo milione fu raggiunto nel 2005, un anno dopo la nascita dei reparti Ricerca e Sviluppo e Design di Russelsheim, in Germania.

La i40 punta al mercato delle grandi station wagon appannaggio di tedeschi e francesi. Sarà in vendita a settembre.
EUROPA SEMPRE PIU’ IMPORTANTE - Il traguardo dei 4.000.000 di esemplari venduti, invece, fu raggiunto nel 2008, quando è stato inaugurato l’impianto produttivo di Nosovice in Repubblica Ceca, dove sono prodotte circa 300.000 auto all’anno. Allan Rushforth, amministratore delegato di Hyundai Motor Europe, ha dichiarato che la sua azienda punta quest’anno a conquistare il 3% di quota del mercato europeo (come riferimento la Fiat ne detiene il 5,4%).

















