Lancia Ypsilon 30th Anniversary: spot e porte aperte

ma la Y10, in Italia, era una Autobianchi...è proprio una forzatura questa versione della Lancia Ypsilon

l'auto è estremamente brutta, ma è anche l'occasione per ammirare le bellezze tipiche delle città del Sud ed in particolare, nella scena finale, le tipiche luminarie che adornano le Ns. piazze e vie principali nei giorni delle feste patronali. Nei giorni scorsi un'azienda salentina ha vinto il premio per la migliore realizzazione di luminarie nella città spagnola di Valencia.

Lancia di sempre...

tra tutte le Ypsilon prodotte!! Si è passati dal mito Y10 (tra l'altro marchiata Autobianchi) alla seconda generazione, rivoluzionaria nelle forme e tutt'oggi non del tutto superata, poi si è arrivati alla terza serie (secondo me la più bella) e poi questa, davvero brutta in tutte le salse!!

i soliti quattro ciarlatani, ma questa generazione di Ypsilon vende all'incirca come la precedente (in un mercato europeo che negli anni si è contratto non poco...)

Saro' controcorrente, ma a me esteticamente la y piace parecchio. Ma nn e' questo il punto, nn offendo certo chi la pensa in maniera diversa.

non mi piace per niente. Speriamo che nel futuro Lancia rinasca!

ma che controcorrente, i gusti sono gusti! se a tutti piacessero le stesse cose saremmo un branco di caproni fatti a stampino, ci mancherebbe! Adesso aspetto di vedere i dati che spero di avere da @Highway_To_Hell per poter azzardarmi a parlare senza che mi sia dato del ciarlatano. Altrimenti, se questo era solo un "sentito dire" che le vendite sono ALL'INCIRCA le stesse, il ciarlatano è qualcun altro. :)

...15k per 1.2 benza 69 cv... anche no, dai. Non parliamo poi dei 18k per quella metano: una follia, per una macchina in end of life.

Ignorante sei te!! Che non capisci che ci sono opinioni diverse da persona a persona !! Io invece la trovo bella perché è anche l unica city Car che osa un po nel design, non come polo skoda Fabia ecc e ecc

Ignorante sei te!! Che non capisci che ci sono opinioni diverse da persona a persona !! Io invece la trovo bella perché è anche l unica city Car che osa un po nel design, non come polo skoda Fabia ecc e ecc

Che obbrobrio questa Ypsilon. Davvero, ripeto, sembra un po' la tazza del WC....

che una grande casa come la Lancia si debba ridurre ad'avere come unica auto sul listino la Ypsilon (tra l'altro nemmeno minimamente paragonabile alle prime ipsilon, al salone di Ginevra allo stand Lancia c'erano solo due ypsilon 30th, molto triste.

... per risollevare le sorti di un modello che, a dirla tutta, non mi pare avere un gran successo. Sicuramente minore a quello delle generazioni precedenti, Y10 in testa (che peraltro, per correggere qualcuno, è stata venduta ANCHE con il marchio Lancia per un periodo). Sicuramente questa operazione non servirà molto a migliorare la situazione di un'auto che francamente non vedo molto in giro. E del resto la concorrenza si fa sentire.

secondo me non è affatto male, solo che ormai è passata in tecnologia, dalla sicurezza attiva e passiva, dal pianale, un pochino dai motori (anche se son sempre molto validi, sopratutto il mjet 95cv, che ho provato per molto km ed è veramente valido), dalla tecnologia dei gruppi ottici... Son sicuro che quando mai faranno un nuovo modello (e a occhio non a breve) farà un grosso passo avanti. Il problema principale secondo me è il design che non è stato accettato dalla massa, un pò troppo ricercato (se la Golf è l' auto più venduta d' Europa la gente probabilmente è orientata molto più verso quelle linee). Alla fine è sicuro solo che Lancia continuerà nel mercato italiano solo con Ypsilon, quindi sicuro sarà un modello come lo è sempre stato da quando è in Fiat, cioè una versione chic e più elegante nonchè meglio rifinita della Punto. Prima uscirà l' erede della Punto (o come si chiamerà) prima vedremo la nuova Y (userà stesso pianale e stessi motori sicuramente).

Ad essere onesto, a me piace, specialmente nera o grigio scuro. Quello che non mi piace è il fatto che si siano fermati qui abbandonando a stesso il marchio e spremendo la ypsilon fino alla fine. Chi comprerebbe un'auto di un brand che sta per morire? Le potenzialità del marchio erano infinite, sarebbe potuto essere il marchio premium (un gradino sotto Maserati) votato al confort e allo stile raffinato. Peccato.

Se per fare auto come questa o la Delta forse è meglio abbassare la saracinesca in attesa di qulcuno con un poco di gusto e idee.

Per una vettura allucinante.... Poi dicono che le crucche sono frigo, tavoletta da bagno e water. Forse hanno ragione, il water se la mangia sta roba. Se ti spaventa gia' all'anteriore, non guaradre il posteriore.

dal punto di vista estetico a me piace, la trovo anche piuttosto originale, mentre non mi piacevano le altre versioni.

mentre, per esempio, la Up è veramente inguardabile.

Personalmente la ritengo un auto nata per il pubblico femminile dove riscontra un ottimo successo; ingeneroso dire che è un modello non riuscito perché non è così e i dati di vendita sconfessano questa tesi. Corrette alcune critiche alle finiture interne (l'ho provata come auto di cortesia), ma il rapporto qualità prezzo lo trovo corretto. Meglio il modello precedente per quel che mi riguarda......

prezzi da 14.800 ?? per un'utilitaria con più primavere che chili ? di un marchio morto o sulla via del patibolo ? ma non scherziamo