Lancia Voyager: sapore d'America

L' abitacolo é agghiacciante

DIMENSIONI FUORI DAL NORMALE, MENO POSTI DELLA PHEDRA, PREZZO CHE SARA' SICURAMENTE PIU' ALTO, E MOTORI DA VEICOLO COMMERCIALE...

questa auto è follia pura, è peggio delle altre perchè qui manco i motori cambiano...e, il motivo sarà semplice: ne venderanno massimo 500 all'anno in tutta europa, costerebbe troppo cambiarle, visto che tanto tra 3-4 anni ci saranno nuovi modelli, per fortuna, e quindi quest'auto sarà solo di transizione. Concordo con perchè no, l'abitacolo è agghiacciante, col suo aspetto vecchio e dimesso. Se non altro sto transaltantico sarà spazioso, ecco.

Ma quello di fianco al volante é il cambio manuale?? :S

Con questo almeno sono stati onesti e non hanno cambiato il nome (ma il marchio sì), ma a sto punto non gli conveniva vendere le Chrysler nelle concessionarie Lancia e basta? Così almeno si risparmiavano questi insulsi rebadge dedicati a chi di auto non ne capisce un tubo, riguardando la storia Lancia dispiace (e tanto) che ora sia ridotta a uno stemmino sulle americane, fosse per me era meglio fare il rebadge alle concessionarie e vendere direttamente le Chrysler

Marchiate Chrysler farebbero la loro figura, soprattutto la 300C e la 200. La linea e`americana ma non brutta. Pero`cosi'...

Questo ancora non l'avevo visto (nelle foto del Salone), tra le proposte Lancia è sicuramente la peggiore, hanno persino mantenuto il nome Chrysler (forse è meglio così), era decisamente più bella la Phedra! Avrebbero dovuto fare un sondaggio su questo furgone e non sulla Flavia. Non vedo l'ora della nuova generazione distinta per i due marchi che ci sarà nei prossimi anni.

L'unica cosa bella in questa foto è la mora nei sedili posteriori...La macchina è orrenda, meglio la vecchia Phedra. E se uno dovesse per cause di forza maggiore (perché nessun uomo sensato comprerebbe mai di sua spontanea volontà un furgoncino come auto) scegliere questo tipo di veicolo, tanto vale puntare sulla Espace, anche se è più vecchia....

C' è poco da dire, è praticamente la vecchia Grand Voyager, sono poche le novità, tra cui qualche sistema di sicurezza in più. Io avrei sperato anche in un diesel più potente (tipo il nuovo 3.0).

Veramente una bella monovolume, molto più curata della chrysler voyager, ma.........chissà il prezzo?

...soprattutto originale direi ....molto personale

Stiamo assistendo all'orrenda replica della famigerata quanto disgustosa operazione FIAT-SEAT degli anni '70/'80 con l'assassinio dell'identità Lancia a favore di questi bidoni che nessuno cagherà mai, come non sono stati cagati fino ad ora trattandosi di vecchie Chrysler. Sono allibito e nauseato. Spero tanto che fallisca questo assurdo atto del riciclo. Bleahhh!!!!!... E poi... Quei nomi stilizzati in stile Lancia sono a dir poco offensivi per la storia del marchio!... Ma pigliatelo in quel posto...

Continuo a dire che era molto meglio che Marchionne si fosse risparmiato questo scempio di immagine, oltre che violenza nel voler vendere a tutti i costi queste vetture con un marchio ormai defraudato di tutta la sua dignità. Come la Thema, questa monovolume non venderà: serve qualcosa di nuovo, non le solite minestre riscaldate, fatte di linee squadrate ed esteticamente vecchie. Sarei curioso di sapere quanti punti prenderà la Thema/300C all'Euro Ncap sul pedone: un frontale talmente squadrato e spigoloso che neppure una vecchia Volvo 940 si sogna (sì, proprio quella diesel che quando passava, bisognava munirsi di una maschera anti gas per respirare). Chi se ne frega se in America sono rimasti alle linee di 30 anni fa! Qui siamo in Europa: siamo anni luce avanti nel design e nei motori e non vanno di certo bene queste macchine già fautrici di un fallimento in America, sol perché bisogna attendere che arrivino i nuovi progetti. Alla Fiat capiranno presto quanto hanno fatto bene a fare questa scelta: se le riporteranno tutte indietro! Che vergogna.

Con questo modelli???la vedo dura, forse solo la Ypsilon e la Flavia si salvano...

Questa lancia voyager la trovo pesante pesante un sassone senza parole chi avrà il coraggio di comprarla sarà un eroe .

Leva del cambio, motori di cilindrata giga, troppo americana, persino le versioni in inglese (Argento/Silver, Oro/Gold, Platino/Platinum) e il nome se pur bello ed evocativo, non azzecca niente con l'italianità. Aborrrrrrrrrrrro.

...Chrysler...

a parte che è orribile su questo non c'è da discutere.. ma ho notato una cosa preoccupante, ma quella parte arancione nei fari anteriori stile america non la tolgono????? visto che in tutti e tre i modelli thema, flavia e quest'altro, che hanno deciso di chiamare voyager (non so quale lampo di genio è stato a far decidere questo nome), hanno la parte arancione dei fari anteriori.. certo che se lasciano ivariati i fari così fanno davvero schifo, la situazione diventa irrecuperabile e disgustosa....

il 2.2 MultiJet 170hp della Phedra reggerebbe secondo voi sotto questa se lo faranno???

Va bene tutto, va bene che bisogna adattarsi allo stile americano, e come ben sappiamo stile americano ed europeo sono come il diavolo e l'acqua santa, ma questa è proprio brutta per il mercato nostrano. Vendetela solamente negli USA con il marchio Chrysler e basta, non fate esperimenti per vedere se "forse vende bene...e se vende bene importiamo dell'altro dagli USA". Ma basta, nessuno ha più idee originali, va bene che c'è la crisi, ma qui mi sembra che ormai le auto sono fatte tutto con uno stampino uguale per risparmiare (vedi Fiat Alfa e Lancia, che fanno auto identiche con la sola distinzione del nome sul portellone posteriore).

Altro che Marchionne.. qui si son messi di mezzo gli Addam's Family e Dario Argento! Questa macchina fa paura! E' triste e sembra un carro funebre! Torniamo in dietro di qualche anno, a me personalmente piacevano molto di è i modelli precedenti (Ulysse e company)... Ma questa è peggio di un veicolo commerciale... e poi gli INTERNI!!! In ogni caso, ho sentito dire che oggi, (IN VISTA DEL CARNEVALE), sarà in mostra per le vie di Venezia, a mò di Carro di Carnevale! :):)

Ora .. un conto è sviluppare due auto di due marchi diversi da un pianale, ma le due auto hanno senso se hanno un minimo di coerenza col marchio e se hanno una precisa identità. la 300c e la Voyager sono Crysler fino all'ultimo bullone, metterci su il marchi Lancia è una buffonata. Io avrei mantenuto candidamente il marchio Crysler in Europa.. Volete fare la Thema.. usate il Pianale della Giulia.. o farete n'antra furbata come 159.. un pianale un'auto... Da quel pianale semplificato deve uscire anche la nuova e vera croma. Stessa cosa è il marchio Dodge.. ha una personalità ben precisa... fara quel che si è fatto è follia pura. A sto' punto alla fiat manca una coupettona... perche non Facciamo la Fiat FF... a trazione integrale con motore diesel? visto che questa è la politica industriale!!!! Se poi non ci sono soldi tanto meglio.. evitate ste camuffature ridicole e risparmiate i soldi di sti "rimarchiamenti" ridicoli...

secondo me quest'auto non è per niente male. Ormai dobbiamo rassegnarci, il marchio Lancia come lo conoscevamo non esiste più, tuttavia questa Voyager non mi sembra tutta da buttare; sarà che mi piacciono i cassoni americani (come 300C) ma la linea così quadrata non mi dispiace, sono un po' deluso per gli interni, sembrano tornati indietro di 15 anni, anche se è da ammettere che di praticità ce n'è da vendere (leva del cambio, sedili a scomparsa e vari cazz.i e mazzi). Mi preoccupa il prezzo, con questa dotazione chissà quanto spareranno alto :S . Detto questo evitiamo di usare il nome "Lancia" per questi nuovi modelli che di lancia non hanno niente, ricordiamoci della Lancia come un marchio fantastico e non come un nome da appioppare ad altre auto.

E' una vergogna...a questo punto avrebbe avuto senso far morire la lancia e continuare con chrysler. Grazie fiat, prima hai distrutto il mito alfa, e ora la lancia...il prossimo passo saranno le ferrari con il motore della viper?

La serie precedente quando c'era ancora la distizione tra Voyager e Grand Vogliager. Quando è uscita questa serie hanno rovinato un'automobile!a parte la lunghezza spropositata , almeno per i canoni europei , sembra una cassa su 4 ruote.Dalla sua solo il gran confort che di certo offre , ma il gioco non vale la candela!ci sono altri monovolumi altrettanto comodi , più gradevoli e anche più compatti.

stavolta non solo non hanno ricarrozzato, ma non hanno cambiato neanche il nome!!! se la Chrysler è fallita ci sarà un motivo...pensano che cambiare il marchio sul cofano di questi carrozzoni faccia vendere...e poi in italia sti carri funebri ne compreranno a milioni!! gli altri investono in ricerca e mettono sul mercato ibride (non dimentichiamo che la benza và a 1,5€ e non scenderà), e la fiat dov'è...Marchionne? ...ADDIO LANCIA, ADDIO ALFA E ADDIO FIAT.

Almeno il nome potevano cambiarlo

molto meglio e piu' originale la Phedra...qui la Lancia e' caduta molto in basso.

VA TUTTO BENISSIMO IL LANCIA VOYAGER E' UN'AUTO PERFETTA PER ESSERE ITALIANI......E' UN'AUTO CHE DAVVERO HA TUTTO PER ESSERE GRANDI LANCISTI.......HA LE DIMENSIONI EUROPEE,HA LO STILE ITALIANO,LA QUALITA' E LA TECNOLOGIA DEL NOSTRO MADE IN ITALY CHE FA AUTO DI GRANDE AFFIDABILITA' E COSTRUITE CON CURA.......LA LANCIA THEMA ANNI 90 E' SOSTITUITA EGEREGIAMENTE DALLA NUOVA THEMA COSI SOBRIA E BILANCIATA NELLE LINEE DAVVERO UN'AUTO ADATTA AL NOSTRO MERCATO PER SCONFIGGERE LE POVERE AUDI E MERCEDES AUTO DI CATEGORIA INFERIORE E SENZA TECNOLOGIA.......LA STORIA DELLA LANCIA AVRA' UN GRANDISSIMO SALTO DI QUALITA' PERCHE' COME HANNO FATTO ANCHE I TEDESCHI OGGI IL MARKETING VUOLE FUSIONI........IO INFATTI SPERO VIVAMENTE CHE LA FERRARI SIA FUSA CON LA LADA PERCHE' CI VUOLE UN FUORISTRADA COL MARCHIO DEL CAVALLINO RAMPANTE.........GRANDE FIAT CHE RIESCI A FARE GIOIELLI COSI SIGNIFICATIVI PER IL MERCATO DELL'AUTO ALTRO CHE OPEL CHE NON TI SOMIGLIA NEMMENO LONTANAMENTE E CHE FALLISCE CON I SUOI CARRETTI A MOTORE E LE SUE LINEE COSI OBSOLETE TANTO DA NO NVINCERE NEMMENO PREMI COME L'AUTO DELL'ANNO.........GRANDE FIAT GRANDE MARCHIONNE E SONO CONTENTISSIMO ANCHE DEL FATTO CHE CHI HA UNA FIAT NON SI E' MAI LAMENTATO E MI PARLA BENISSIMO DELLA QUALITA' DEGLI INTERNI

finalmente la Lancia si riprende, è un telaione enorme...più di 5 metri, ne venderanno poche, è un auto che ha già un paio di anni in Chrysler, ma finalmente un auto di una certa importanza, stazza, quindi apparenza...che poi il Grand Voyager non è brutta come auto, è un bel monovolume. Ora basta che migliorano un pò le rifiniture, e sopratutto i motori e i materiali di costruzione e penso proprio che "potrebbero bene o male" cominciare a puntare per avvicinarsi al segmento Audi, Bmw e Mercedes, anche se ancora sono lontani un sacco. Ma l'importante è avvicinarsi e tentare...La nuova "Thema" con il pianale della 300c penso che sarà in grado di avvicinarsi un pò alle tedesche, ma ce n'è strada da fare ancora...

hahahahaahhahaahahaahahaahhaahahahahaahhahahahahahahaahaahahahahahahhaahahahaahahhhaah lancia voyager buaahahahaahahahaahhahahahaaahahahahhahahaahahahahahaaha....ehm, scusate, ma si tratta di uno scherzo no? ah no? ouch!

la vecchia lancia phedra... copiamo gli americani e siamo gli unici inetti a non avere un modello ibrido neanche come prototipo

lo vista dal vivo..e' bellissima sembra di essere seduti a casa nel proprio salotto,e vederla non e' cosi enorme come sembra...nessuno al mondo ha una macchina cosi spaziosa...interni elegantissimi da lancia.....fantastica..

ma la cosa che fa impazzire di più insieme a tutto il resto è che l'hanno chiamata voyager e l'hanno scritto anche con quella grafica elegante che ha sempre contraddistinto la casa italiana!!!! è assolutamente assurdo!!!! è deplorevole! ma come del resto anche il nome e la grafica thema e flavia!!!! non ci sono parole!!! che schifo!!!

i led anteriori poi???? niente perchè hanno deciso di non metterli!!!! nel 2011 un'auto "nuova" che non ha i led!!! complimenti!!!! ci sarebbe da fare una lista...

Ci vuole del coraggio per criticare questo mezzo. Non mi sembra che vada a sostituire un auto, che a parte le dimensioni ridotte, aveva anch'esso una linea da furgone ducato ed un'abitabilità interna ridotta. Per chi non ha mai posseduto un voyager o grand non immagina quale qualità uniche possiede questo mezzo. Qui si può dire di viaggiare in 7 persone come in un salotto , viaggiando in una comodità unica. Speriamo che la "lancia" non abbia intaccato le qualità Chrysler, perchè se ci sono persone che reputano negativo appropriarsi del nome, lo sono anche chi come me viaggia con monovolumi crhysler da quasi 10 anni. Vi scrivo dalla Cina..venite a farvi un giro prima di parlare di copiature di modelli e vedrete moltissime marche note tedesche (es vw)che ne fanno di tutti i colori. Non si può mettere in dubbio il fatto che il mezzo sia imponente e che possa creare problemi in città a parcheggiare. Resta il fatto che sicuramente è un prodotto indirizzato alla sua giusta clientela non certo alla coppia o al single....Io per esempio avevo ordinato il modello nuovo, ma saputo che l'avrebbero ritoccato nelle finiture (unico neo erano alcune plastiche) ho deciso di aspettare a giugno per l'attuale modello, anche se mi dispiace molto che riporti il marchio lancia. Lo dico con dispiacere da ex lancista che ha passato le pene dell'inferno con un mezzo lancia venduto dopo sei mesi dalla disperazione. Quando ho comprato il primo voyager l'agente del concessionario mi disse "una volta che si sarà abituato...non cambierà più"...ridevo pensando alle solite affermazioni di chi vende...aveva perfettamente ragione !!!! una volta che ti abitui a guidare in poltrona e con lo spazio abbondante.....non riesci a cambiare. Quando sei anni fa avevo deciso di cambiare il primo chrysler ero andato a vedere altri monovolumi....tra cui il phedra......ma non sono nemmeno paragonabili per comodità di seduta di spostamento tra le file, spazio interno e di carico, oltre che di praticità. Quindi evitiamo giudizi affrettati anche perchè nell'arco di quattro anni nel commercio può cambiare tutto...anche ritornare chrysler. E a quelli che dicono che ne venderanno al massimo 500 vi assicuro (per fonti certe) che la lista d'attesa nei concessionari di grand voyegeristi è nutrita.... per il motore il 2800 è molto buono ed ideale per questo mezzo. Volete mettere un 2000 con un 2800 a spingere questo mezzo? L'unica ad averci guadagnato è lancia che ha preso un mezzo non suo in quanto incapace di fare mezzi all'altezza della concorrenza.....scusate , ma il phedra era lancia o era anch'esso nato da una cooperazione vasta con fiat, pegeut, citroen? Tre ciofeche che quando ti sedevi al volante sembrava d'essere su un mezzo commerciale.....copiato tutto e nemmeno capaci di modificarla.......Luci a led? giudicare l'attualità di un mezzo da questo da ragione ai costruttori che per appioppare un modello come nuovo ci mettono esternamente tanti gingilli, ma che nella sostanza non modificava nulla dal modello venduto un mese prima.....Informarsi non è mai un male.....Trovatemi un monovolume con capienza di 7 persone comode, con abbattimento sedili a scomaparsa ...l'ultima elettrica a scomparto, cinema per sette posti, climatizzazione separata tra i vari posti, porte elettriche (copiata ora da tutti) e tanto altro ancora .....non ce ne sono...e quelli che hanno la stessa capacità (commerciati in europa)....esteticamente sembrano ancor di più furgoni.

Che lo stereotipo della massima espressione della creatività e gusto italiani si sia accoppiato con il suo omologo americano è una di quelle cose che fanno pensare ad un termine abusato nei vuoti e inconsistenti vocabolari politici : "antistorico" . Ma la scarsa lungimiranza e capacità di analisi dei faccendieri globalizzatori non si rende conto, giusto appunto come i politici di bassa lega, che a vendere , a promuovere il desiderio di possesso, è anche il senso di appartenenza, di identificazione, ossia la storia, il rispetto delle proprie caratteristiche e tradizioni, della propria, sì, "biodiversità" . Tanti se ne rendono conto, tanti no . A moltissimi non interessa un fico secco, basta esser alla moda, o "meglio" di altri, anche senza altri ideali . Personalmente, non mi adeguo ; io a Torino e a Fobello ci sono stato, ho camminato lungo le strade e accanto agli ex stabilimenti Lancia, come pure lungo la cancellata di Villa Lancia; provate a farlo, e poi provate a reprimere il senso di ... che vi viene guardando questa specie di carrozzone con un improbabile marchio Lancia sulla calandra . Scusate lo sfogo: opinioni strettamente personali .

l'unica cosa veramente carina è..........la ragazza - modella che sulla foto gli sta li vicino.....

se la fanno bianca/rossa ...con le luci blu sul tetto.. abbiamo le nuove.... ambulanze-lancia!!!!!

Il genere monovolume mi piace e soddisfa le mie esigenze di trasporto in famiglia. Ho posseduto parecchie monovulme negli scorsi 15 anni: Nissan Serena, Renault Espace, Peugeut 807, Wolkswagen Touran. Brutta come la "nuova" Lancia Voyager non ne ho mai viste. Se il gruppo Fiat pensa di ricavarci qualcosa di buono, posso solo fargli i migliori auguri, perchè un veicolo come questo non ha presente e non può avere futuro.

scusatemi...ma qui sembra di parlare di una casa che sforna mezzi bellissimi da anni.......ma vi rendete conto che a parte thema...la lancia è da mezzo secolo(!!!!!) che non fa belle auto.....w soprattutto affidabili? Saranno anche imitazioni, ma sono auto finalmente di buon impatto estetico.....e sicuramente più affidabili in generale

"sapore d'america"...anche troppo...almeno qualcosa potevano cambiarla...

è semplice...non è una lancia, ma un crhysler a cui hanno sostituito il marchio, ma è e rimane chrysler, progettato in america.

Questa non è solo un' offesa al marchio Lancia, ma è anche un' idea senza senso: come si può pensare che una macchina cisì lunga possa avere successo in Italia? Chrysler in tutto e per tutto alla Lancia hanno regalato il muso, vorrei sapere chi comprerebbe un' auto del genere ( tra parentesi il Chrysler Gran Voyager non vende quasi niente in Italia : questa non è certo diversa). Povera Phedra si starà rivoltando nella tomba!

...e un design che fa sembrare aggraziati i trattori newholland, non a caso le vecchie voyager vendute in europa, quelle tondeggianti e più corte, vendettero molto, l'attuale non se la fila nessuno. Pure la Kia ha notevolmente ridimensionato la Carnival visto che le esigenze son cambiate, e questi piazzano il marchio Lancia su sto mostro di 514 cm! Roba da matti.

ORRENDA SEMBRA UN CARRO FUNEBRE

Addio Lancia, addio design italiano, Giugiaro ha fatto bene ad andare alla VW, tanto a cosa serve in Italia? Marchionne fa prima a prendere una brutta macchina americana e metterci un marchio glorioso come la Lancia, piuttosto che concepirne una nuova, dal design italiano. Marchionne del resto l'ha detto lui vuol portare via la Fiat e quindi la Lancia e poi l'Alfa e, probabilmente la Ferrari e la Maserati, dall'Italia! Montezemolo, se ci sei batti un colpo!

sinceramente quì ad essere offesa dovrebbe essere la chrysler derubata di un prodotto proprio. In cina (oggi mercato leader delle immatricolazioni) non sanno nemmeno cosa sia una lancia o una fiat...però se chiedete della skoda superb...o.renault (mica l'elite dell'auto)..lo sanno. Quindi metetevelo in testa il marchio lancia è già morto e sepolto da moltissimi anni. Che la phedra sia un rimpianto la dice lunga sulle considerazioni dei prodotti lancia che poi , come in questo caso, era fiat, pegeut, citroen. Era proprio un ducato con interni impreziositi....comodità scarsa,praticità scarsa, guidabilità da mezzo commerciale. In merito al design lancia è meglio lasciar perdere....basta guardarsi i modelli sfornati in questi ultimi 30anni e a parte la delta e la thema......prodotti di bassissimo gusto. Per il resto che dire i gusti sono gusti e le macchine vanno scelte anche e soprattutto per l'uso che serve.

proprio così....la lancia è morta da decenni. se non facevano così....conveniva chiuderla. Se poi si vuole affrontare un discorso serio sul gruppo fiat....allora va bene

proprio così....la lancia è morta da decenni. se non facevano così....conveniva chiuderla. Se poi si vuole affrontare un discorso serio sul gruppo fiat....allora va bene

Vorrei inziare dicendo :"che schifo!". La Lancia sinonimo di eleganza e personità italiana dov'è andata a finire?! Questa Voyager (vogliamo almeno cambiare il nome rispetto a quello della sorella americana? Suvvia, non ci sforziamo!XD), è la fotocopia della Grand Voyager e si differenzia solamente dal marchio Lancia e la fantastica mascherina a listelli orizzontali...Bhè sarà pur un'ottima auto con interni spaziosi e materiali di pregio ma l'occhio vuole la sua parte. Saluti

super bella!!!!!!!!!

Che auto dallo strano design