Lancia Ypsilon: solo a cinque porte, ma ancora più elegante

Meglio tardi che mai. Comunque sarebbe stato più indicato chiamare questa, Delta e chiamare la Delta attuale con un altro nome della storia recente ( Beta).

ma dai... non si può fare un'auto cosi.. ma speriamo che non sia veramente così per sennò sarà davvero sconvolgente..non possono fare una macchina così uguale alla delta... proprio insensata se fatta così..

E dopo VW Golf e Golfina (alias Polo), in Italia si copia con Delta e Deltina! Preferivo mille volte la Ypsilon attuale: le macchine misteriosametne crescono crescono crescono ad ogni aggiornamento, poi si inventano la minimacchina da inserire come novità, che in realtà ha le dimensioni delle auto di classe superiore di 5 anni fa!

la polo è identica alla golf!!altro che cambiato i fari!:D...cmq se la fanno così non venderà...la Y è l'icona delle ragazze, questa ha linee troppo maschili...se vogliono perdere clienti eccoli serviti

Cioè...poi dicono alla mia amata Volkswagen! =)...qsta è la fotocopia della Delta! La forma soltanto è rimasta quella della Ypsilon!!! e poi nn capisco la gente ke dice ke la Nuova Polo è uguale alla Golf! =)...prima di tutto se si fa un confronto, anke del frontale, nn hanno un pezzo in comune...apparte una leggera somiglianza ke è dovuta cmq al fatto ke è della stessa marca...ma codesta somiglianza c'è un po su tutte le marche...guardate anke le Ford...frontali tutti simili...Bmw...Audi...è normale...quindi nn diciamo solo alla Volkswagen e alle tedesche ragazzi!Per carità è bellissima questa macchina ma...guardiamoci anke noi le nostre somiglianze!!! =)

se la foto conferma il modello è palesemente una delta in miniatura...e di sicuro non mi piacerà dato che la delta non mi ha mai convinto...la prima versione della ypsilon mi piaceva molto di piu...

però è quasi uguale alla delta.................

Ma è possibile che ormai vendono x nuove auto concepite 5 anni fa?. Il gruppo Alfa, Fiat, Lancia si dovrebbe chiamare "ALFIANCIA". Una volta L'Alfa faceva auto sportive, e x sportive nn intendo solo aggiungere qke spoiler e cromature ad una Grande Punto(vedi la MiTo).Stessa cosa la Lancia, adesso questa Ypsilon ce la spacciano x "nuova" invece è costruita sulla base della 500 che a sua volta è stata concepita sulla base della Panda(un auto di 7 anni fa).

Si vociferava la nuova Ypsilon o una Delta più piccola denominata Deltina, probabilmente sarà lo stesso progetto; secondo me è un ottimo progetto per chi magari vuole una Delta più piccola è l'ideale.

A questo punto chiamatela ETA non Ypsilon. Il nome Y ricordiamoci tutti deriva dall piccolissima lunga appena 339cm Y10... Ora questa è una berlina più grande anora della Prima DELTA

Finalmente una linea come si deve...anke se è uguale alla Delta...Mi sembra un'ottima macchina ma forse un PO' TROPPO LUNGA... Mah...vedremo cosa combinerà stavolta

Ritengo che il gruppo Fiat, stia facendo un eccelente lavoro. Non dimentichiamo MAI, che solo 2/3 anni fà, il gruppo Fiat era dato per spacciato. Bisogna centellinare i soldi nei momenti di vacche magre.

che è solo un disegno fatto da AlVolante, che hanno preso la delta e l'hanno rimpicciolita... al 90% non sarà così (che comunque non è male) ma ricorderà soltanto la sorellona delta, come appunto la polo/golf e audi a3/a4. Non è che alla lancia prendono la panda, ci mettono su la fanaleria, la mascherina e il tetto arcuato della delta e la spacciano come Y

la figura che vedete della y è una ricostruzione fatta da la volante!!!!!ma ecco perchè l'italia declina sempre di più!Non sapete nemmeno interpretare un testo sul web prettamente di svago!!!

bella.. ma tale e quale la delta...possibile che al gruppo fiat non vengano idee nuove..solo auto-fotocopia in scala ridotta(vedi alfa mito e alfa giulietta)

E' assolutamente vero che è uguale alla delta come è vero che è solo un rendering... però non mi sembra così orribile

Mi sembrano strane le 5 porte, se pensiamo alle politiche del Gruppo (Mito 3p e Giulietta 5p), visto che Delta è 5p mi aspettavo Ypsilon a 3p. Poi mi auguro che la gamma motori ricalchi quella della Mito, per il resto è presto per fare commenti.

.. per vari motivi. Primo: se è più lunga di 25 cm (cioè intorno ai 4 metri) perchè non usano la stessa base della GPunto/Evo-MiTo? Così potrebbero lasciare la produzione in Italia e usare un pianale che ha "solo" 5 anni invece di uno cn 7 anni. Poi: il nome lo farei ritornare Y e non Ypsilon, in memoria delle (migliori) antenate, e a proposito di questo, ci vorrebbe un bel portellone nero lucido stile Delta in ricordo della Y10 (peccato che la Fiat abbia profanato questa caretteristica usandola sul Qubo e sul Doblò). Contino: non mi piace l'idea delle 5 porte! Una caratteristica delle varie Y è stata sempre quella di essere una citycar a 3 porte destinata prevalentemente ad un pubblico femminile, con questa invece si sta cambiando rotta.. L'ideale sarebbe stata appunto una bella carrozzeria a 3 porte cn una lunghezza di circa 1.70 metri (in questo caso si poteva usare davvero usare il pianale della Panda): e, dopotutto, a 5 porte c'è stata la Musa! Spero che non continuino a montare i vecchi motori fire e il 1.3 mjet da 105 cv per la versione più sportiva, perchè quel motore è tutto (pigro, rumoroso) fuorchè sportivo!

vuole fare come la polo...peccato che la delta non sia decisamente all' altezza della golf...siamo seri, la delta non è mai stata e mai sarà un' icona come la tedesca. Resto del mio parere, già l' originale non ha venduto, vogliamo riproporla per l' ennesimo flop?

da Francia grazie al traduttore ! "2011 ? " très tard TROP TARD Gruppo Fiat : niente cabrio niente coupé niente Cc niente monospace niente crosswagon niente berlina sportiva ...nous attendons DEPUIS DES ANNES un spider new Duetto (traction posteriore) ou un CC new Fulvia..depuis 6 ans que celle -ci a été présentée RIEN NOTHING NICHTS NIENTE thank you Mr Marchionne 1 auto attractive=500 , del resto ZERO

l'idea di partenza non è male.andrebbe però,molto probabilmente, a sostituire sia la ypsilon che la musa riducendo ancora di più la gamma di modelli lancia che è già molto ridotta. speriamo che della delta prenda anche la qualità e il confort di marcia oltre che l'aspetto.

Allora prima di lanciare questo nuovo modello,potevano inserire l'attuale Ypsilon a 5 porte riscuotendo opinioni e parere del pubblico (in base alle vendite) allora optavano con questo modello e' forse???? Comunque se saranno capaci di lanciare Y a 5 porte forse sarebbe un buon gioco di squadra ,che andrebbe propio a contrastare un mercato altissimo .Es:Polo,C3;Yaris E New Ford Fiesta ,piacendo sicuramente anche alle donne!!Vedremo aspettando i risultati,un idea che mancava da anni!!!!

... della nuova Lancia Ypsilon che, dallo scorso autunno 2009 è slittata addirittura al 2011 (lasciando ancora in listino l'attuale vecchiume "stra-liftato" come una vecchia babbiona), questo rendering è quantomeno "digeribile". Per quanto sembri la replica in piccolo della Delta, è molto meno sgorbia nel posteriore, di quanto è l'inguardabile sorella maggiore. Plaudo, inoltre, all'idea delle 5 porte, infinitamente più comode e pratiche di sole tre.

that new Ypsilon on base "Panda" being bigger than the actual base "Punto" ? ?

...il concetto di family feeling? E' adottato da tutte le case (vero VW?) e fa sì che i frontali delle auto siano il più possibile simili ed identificabili con un brand. Che lo faccia anche la lancia mi sembra del tutto naturale, visto che la delta è anche una bella macchina. E poi perchè la VW avrebbe fatto una genialata a fare Polo e Golf identiche (non simili: IDENTICHE!), mentre la lancia sarebbe un'accolita di dementi? Dai nick leggo sempre i soliti esterofili (el bocia e compagnia) e pare che la FIAT stia affondando, mentre ha guadagnato quote di mercato per il quarto anno di fila in Italia come in Europa. A voi le FIAT non piacciono? Bene, guidate altro. Ma non criticate chi preferisce le auto nazionali come se fosse un ritardato. A me le auto recenti non dispiacciono affatto, anzi, mentre trovo le straniere banali e prive di appeal. La Polo, per quanto ben fatta, ha gli stessi interni della serie precedente e la qualità è la stessa di quella della Punto EVO. Bei motori, d'accordo, ma anche FIAT li ha. E allora? Dove sarebbe la tanto decantata superiorità tedesca? E te lo dice un cliente VW (ho una Touran 1.6 FSI) che, dopo una vita in FIAT, aveva deciso di farsi un giro di giostra in VW per toccare con mano se c'era tutta 'sta differenza. Ebbene, malgrado abbia strapagato la Touran rispetto ad un pari modello FIAT (con gli stessi soldi ci prendevo la 159 o la Croma), non ho notato nulla di clamoroso: i sedili sono più rigidi, l'assetto è più secco, il gruppo motore-cambio è rivedibile ed i consumi da petroliera, tanto che mi toccherà spendere 2000 € per metterci il GPL. Una cosa è certa: la mia prossima macchina non sarà una straniera. Intanto segnatevi quello che vi dico: la Golf, tanto per fare un nome, finirà cannibalizzata dalla Polo, che è identica, ha quasi le stesse dimensioni ed ha un prezzo inferiore a parità di motore ed allestimento. Secondo me, dovreste rivolgere le vostre critiche a Wolfsburg, invece di preoccuparvi di Torino...

questa si che è una bella Lanica!!!!!

come al solito non si può parlare di realtà...già perchè paragonare una golf ad una delta è pura fantasia...sul piano della bellezza non discuto perchè è soggettivo, ma sul piano generale la golf stravende, capisco il "family feeling" vw...i risultati della delta non sono soddisfacenti e non vedo il motivo di fare una deltina...

io ho una ypsilon da tre anni, 1300 mtj 75 cv e mi ha fatto un'ottima riuscita, e quindi mi sento il diritto di affermare che della 5 porte ne potevano fare a meno essendo già in commercio la delta, allungarla un po' per aggiungere 2 sportelli e fare stare davanti e dietro con le ginocchia che solleticano le tonzille, trovo che sia una fesseria,bisognava allungarla e lasciarla a tre porte, magari lasciare il 90 cv e aggiungere un 1600 benzina e diesel,,,,,,,,,,,,poi così chi vuole qualcosa di spertivo in lancia deve avere necessariamente 5 porte!

faranno la fine di toyota yaris ed auris che non se le fila più nessuno

Io non ci penso proprio a quello che succederà alla povera Y, con quello che hanno venduto... Per me sarà una roba che non riscuoterà tanto successo... Io adoro moltissimo quella di adesso, non cambiatela!!!!

Purtroppo con le sinergie di costruzione tutte le case automobilistiche hanno perso in originalità, anche le più blasonate. Il rendering di Al Volante sulla nuova Ypsilon non si discosterà molto dalla realtà. Sono però convinto che in tema di bellezza e originalità lo styling italiano è imbattibile. Lo stesso dicasi per molte soluzioni tecniche che le altre case straniere ci copiano (vedi il common rail che ha sostituito il fallimentare iniettore-pompa sui motori del gruppo Wolksvagen). Il problema sta nella qualità e affidabilità in generale che sono di un gradino inferiore: gli altri ci copiano migliorando il prodotto e noi restiamo al palo.

Si vendera' piu' della punto EVO secondo me fidatevi

In Francia la Polo ha già battuto nella classifica delle 10 auto + vendute classificandosi al 9° posto. Inutile dire che le prime otto sono tutte francesi...non come in Italia saluti

la Y è l'icona delle donne... secondo me farebbe meglio la fiat a sistemare meglio la musa che e a 5 porte e aumentare l'acquisto per queste potenziali clienti... imitare la delta nn e na bella cosa... il pianale della bravo e diventato di serie per tutti.. Do meriti alla fiat per tecnologia ma nn per fantasia

Sembra la Delta non c'è dubbio! In effetti creare un'auto ancora più bella con una linea affascinante e retrò della delta secondo me è inpossibile quindi in casa Lancia hanno azzardato la copia riducendo le dimensioni così che anche persone meno abbienti possano permettersi il lusso e la bellezza di un'auto molto riuscita. Il nome va bene così visto che cambiarlo a volte è solo negativo.

Vorrei dire soltanto una cosa... Ma perchè assomiglia molto alla Lancia Delta?? Comunque,non male!

se è cosi la compre subito.... aspettavo la nuona ypsilon...... una delta in miniatura spero sia cosi...... vuoi ke ne dite?

Va bene che è una ricostruzione , ma è stata fatta in base ad indiscrezioni , quindi non è frutto di fantasia al 100% ! la Y è un'auto che si rivolge molto al pubblico femminile e secondo la scelta di farla simile alla Delta potrebbe rivelarsi azzeccata! la Delta ha una linea molto chic e penso che alle signore piacerà molto. Ricordiamo che quando venne presentata la serie attuale della y , molti storcero il naso , poi però il mercato la premiò! d' altronde la Delta o la si ama o la si odia!

Ex lancista dei tempi Integrale,non capisco perchè lancia faccia macchine così orrende,sembra lo faccia apposta per scimiottare(per esempio Bmw),che parlando di bruttura è al top.Lancia da sempre faceva da esempio per eleganza ,ed anche se vogliamo sportività. Che dire delle foto dellaY?Un pò meno brutta della delta,ma mi fa arrabbiare il fatto che in italia non si facciano auto a tre porte. Se a me non interesa la 4 porte,devo per forza comprare una straniera?

credo che sarà una macchina di successo se uscirà con dimensioni di ingombro contenute (m 3,90-4,0 x 1,65 max in larghezza)e a 5 porte per uso di una famiglia normale.Adesso c'è la moda di fare macchine sempre più larghe,però conosco tanta gente che invece cerca macchine medie che possare entrare nel proprio box.A mio avviso le dimensioni della vecchia Delta( ne ho avute 2 )andavano bene,ora non posso più comprarle per il motivo sopra indicato.

secondo me non può uscire soltanto a 5 porte, non sarebbe più una utilitaria... al massimo potranno fare una sola versione a 5 porte con le due posteriori incernierate come l'attuale 147... da quanto mi hanno detto in concessionaria uscirà la delta 3 porte e la ypsilon nuova sarà più moderna ma si rifarà molto sull'attuale (che abbiamo in casa dal 2003 e non stanca mai)

Un orrore stilistico, i geni Lancia hanno preso la foto della delta e, con paint, l'hanno rimpicciolita cliccando e trascinando un angolo. Un'auto cara, pionza ed ingombrante, insomma, dopo la delta, l'ennesima schifezza lancia!

SE L'ASPETTO RESTA QUELLO DELL'IMMAGINE ALLORA MI SEMBRA INEVITABILE NOTARE LA SOMIGLIANZA, O SAREBBE MEGLIO DIRE LA "COPIATURA" DALLA LANCIA DELTA. L'Y HA RISCOSSO UN NOTAVOLE SUCCESSO GRAZIE ALLA SUA ORIGINALITA'E AL SUO DESIGN EVOLUTO, CLASSICO MA MOLTO ATTUALE. SI QUELLA ATTUALE SICURAMENTE MERITA UNA RIVISITAZIONE DEL DESIGN MA QUESTO NON DEVE TRASFORMARSI IN UN'AUTENTICA COPIATURA.. DALLA FOTO NON RISULTA ALTRO CHE UNA DELTA RIMPICCIOLITA

secondo me da un parere lancista penso che la lancia avrebbe potuto fare di meglio ma sicuramente è certa una cosa che apena si svolta lo sguardo su una lancia subito si distingue tra le altre

Ahuahauha un copia e incolla in stile tutto italiano XD ! Che discesa che stà facendo questo mondo automobilistico !

Ahuahauha un copia e incolla in stile tutto italiano XD ! Che discesa che stà facendo questo mondo automobilistico !

avevo scritto un concetto piuttosto lungo su ypsilon polacca e paragone con micra prossima uscita fine giugno da 98 cv, tutto sparito lo(mio) scritto.In poche parole dicevo,che i motori ha parità di potenza,compreso il famoso bevitore twin air, non c'è paragone è evidente che micra 98 cv beve molto di meno(nissan) anche se ammetto,che vedremo tutto alla prova dei fatti.La ypsilon faccio i voti di sbagliarmi mi piace molto e se la sfida la vince lei,sono contento.Certo l'niezione diretta!Voglio vedere quanto dura questo mio scitto.

avevo scritto un concetto piuttosto lungo su ypsilon polacca e paragone con micra prossima uscita fine giugno da 98 cv, tutto sparito lo(mio) scritto.In poche parole dicevo,che i motori ha parità di potenza,compreso il famoso bevitore twin air, non c'è paragone è evidente che micra 98 cv beve molto di meno(nissan) anche se ammetto,che vedremo tutto alla prova dei fatti.La ypsilon faccio i voti di sbagliarmi mi piace molto e se la sfida la vince lei,sono contento.Certo l'niezione diretta!Voglio vedere quanto dura questo mio scitto.

per quale motivo cancellate i miei scritti?

per quale motivo cancellate i miei scritti?

è sparito di nuovo tutto e si che era pubblicato due volte un attimo prima sembra che giochiamo a rimpiattino! E poi non e vietato pubblicare il mio sito email,voi l'avete fatto!

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è possibile che tutte le volte che vado ha vedere i miei scritti non ci sono mai? Poi dopo mia sollecitazione,e già due volte che lo fate! mi rimettete sul sito,in due copie! Anche se dura solo 24 ore il sistema.Non mi prendete in giro!,visto che mi chiamo Orazio Bacci,dò l'addio alla vostra rivista, perchè perseverare è.......... se non la smettete!!

è possibile che tutte le volte che vado ha vedere i miei scritti non ci sono mai? Poi dopo mia sollecitazione,e già due volte che lo fate! mi rimettete sul sito,in due copie! Anche se dura solo 24 ore il sistema.Non mi prendete in giro!,visto che mi chiamo Orazio Bacci,dò l'addio alla vostra rivista, perchè perseverare è.......... se non la smettete!!

è possibile che tutte le volte che vado ha vedere i miei scritti non ci sono mai? Poi dopo mia sollecitazione,e già due volte che lo fate! mi rimettete sul sito,in due copie! Anche se dura solo 24 ore il sistema.Non mi prendete in giro!,visto che mi chiamo Orazio Bacci,dò l'addio alla vostra rivista, perchè perseverare è.......... se non la smettete!!

come al solito non ci sono i miei scitti. addio. La vostra rivista non la compro più. io sono un pittore d'avanguardia,è uno su mille ce la fà(come nella canzone di Morandi). Uno per mille e mille per uno. E semplice!

come al solito non ci sono i miei scitti. addio. La vostra rivista non la compro più. io sono un pittore d'avanguardia,è uno su mille ce la fà(come nella canzone di Morandi). Uno per mille e mille per uno. E semplice!

E' veramente bella,speriamo che in autostrada ha km 130 si possa parlare tranquillamente senza dovere urlare per capirsi. penso che adotteranno anche il TwinAir da 105 cv sperando che non beva troppo. la prova di quattroruote che è leggermente filo fiat per la 500 TwinAir quella da 85 cv multiair,ha dei consumi veramente deludenti!Mi piace anche l'Alfa mito ha 5 porte con il TwinAir da 105 cv ho i bambini!Ma non so quando esce.Non dimentichiamo che l'Alfa è padre della Ferrari,è ci sono voci insistenti che Marchionne vuole venderla ai tedeschi,robe da chiodi!

Mi chiedo come mai a distanza di un mese dalla presentazione al salone di ginevra non esiste ancora la foto definitiva della nuova lancia Ypslon a cinque porte ? Crdo che per creare la suspense sia la lancia che Voi già sappiate come sarà, spero vivamente che venga mostrata al più presto poichè dovendo svecchiare la mia auto volevo vederla almeno nella su forma definitiva

io la trovo semplicemente STUPENDA! speriamo sia la versione definitiva..