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Lancia Ypsilon: “porte aperte” il 18 e 19 giugno

10 giugno 2011

L'utilitaria “chic” è disponibile con tre allestimenti e altrettanti motori da 69 a 85 CV. Prezzi da 12.400 euro.

NEL FINESETTIMANA - Per chi volesse vedere da vicino e provare la Nuova Ypsilon, le concessionarie della Lancia hanno organizzato un “porte aperte” per sabato 18 e domenica 19 giugno. La nuova utilitaria per la prima volta viene proposta con carrozzeria a cinque porte e cresce di 3 cm in lunghezza (384 in totale). Tre gli allestimenti, Silver, Gold e Platinum. I motori disponibili sono i benzina 1.2 da 69 CV, il 0.9 TwinAir turbo da 85 CV e il turbodiesel 1.3 Multijet da 95 CV, tutti abbinati al sistema Start&Stop che spegne il motore quando fermi al semaforo o in coda. Nel corso dell'anno sarà poi disponibile anche una versione Ecochic dotata del 1.2 da 67 CV alimentato a Gpl.


Lancia nuova ypsilon 05 2011 61


SILVER, GOLD O PLATINUM
- Su tutte la Lancia Nuova Ypsilon sono di serie quattro airbag, l'Esp con il controllo di trazione, il sistema che evita l'arretramento nelle partenze in salita e gli attacchi Isofix. L'allestimento base Silver prevede tra le dotazioni il telecomando per l'apertura delle portiere, il volante regolabile in altezza e profondità, gli alzacristalli elettrici anteriori, il sedile posteriore sdoppiato 50/50, il sedile guida regolabile in altezza, le ruote con cerchi in lamiera di 15”, gli interni in tessuto, la predisposizione autoradio e lunotto termico. Il più ricco Gold, che a parità di motore costa 1.300 euro in più, aggiunge il climatizzatore manuale, la radio cd con lettore mp3, gli specchietti retrovisori elettrici, il volante e la cuffia del cambio in pelle, la selleria con tessuto Castiglio e la regolazione lombare per il sedile guidatore. L'allestimento Platinum, per altri 1.300 euro, rispetto al Gold offre in più anche gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia, i cerchi in lega di 15 pollici, gli appoggiatesta posteriori e la selleria in pelle.


Lancia nuova ypsilon 05 2011 63


SI PERSONALIZZA
- Tra i principali optional della Lancia Nuova Ypsilon sono da menzionare i fari allo xeno (650 euro), la vernice metallizzata (450 euro), micalizzata (500 euro), bicolore (900 euro) o tristrato (1.000 euro), il tetto apribile elettrico “Gran luce” (900 euro), il regolatore di velocità (200 euro), i cerchi in lega di 16 pollici con pneumatici da 195/45 (750 euro la Gold e 250 per la Platinum), i sensori di parcheggio (300 euro), il sistema Blue&Me con le prese Usb e Aux (300 euro), l'omologazione per il quinto passeggero (100 euro) e il navigatore satellitare della Tom Tom compreso in un pacchetto da 1.100 euro con anche sensori di parcheggio, Blue&Me, regolatore di velocità e i tergicristalli e le luci ad azionamento automatico.

> I prezzi aggiornati della Nuova Lancia Ypsilon

> Il primo contatto della Nuova Lancia Ypsilon 1.2 Silver

Lancia Ypsilon 0.9 Gold
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Ritratto di probus78
12 giugno 2011 - 09:48
sta di fatto che prima ancora del "porte aperte" sono già state vendute oltre 5000 Nuove Lancia Ypsilon (fonte Il Sole 24)...
Ritratto di wiliams
12 giugno 2011 - 11:41
Si vero questa notizia l ho letta anche io.Lo ripeto,a parte i soliti commenti dei soliti detrattori delle auto italiane,sono convinto che questa nuova YPSILON avrà un forte successo,non vedo come non potrebbe essere,del resto è molto gradevole esteticamente,dispone di ottimi motori moderni e tecnologicamente all avanguardia,sembra costruita molto bene sotto tutti i punti di vista,dentro è molto ricercata e rifinita bene.Farà la fine della GIULIETTA,molto criticata dai "soliti esperti" di auto,poi però sappiamo bene tutti il successo che sta avendo non solo in ITALIA ma anche all estero.
Ritratto di money82
12 giugno 2011 - 13:20
1
Evidentemente questi "esperti" valutano il mercato nella sua completezza...giudicare di "successo" un' auto solo perchè ha venduto 5.000 pz al porte aperte mi sembra prematuro, come mi sembra assurdo parlare di giulietta come se avesse surclassato la concorrenza...cosa che non è avvenuta, hanno semplicemente venduto più della 147 ma i volumi di vendita delle concorrenti rimangono molto, molto più alti indiscutibilmente. Si giudica negativamente la nuova serie 1 (nemmeno a me piace dalle foto che ho visto), come alcuni hanno definito "brutta", mi permetto di dire che questa nuova Y di bello non ha granchè esteticamente e non mi sembra per niente gradevole.
Ritratto di probus78
12 giugno 2011 - 17:25
è "già" un'auto di successo. Ma, definirla "un bidone" significa non avere contatto con la realtà... i 5.000 pezzi li ha venduti ANCOR PRIMA del porte aperte.. è questo il dato significativo. I gusti son personali: io concordo con williams nel dire che è un'auto molto gradevole, ed ha ottime motorizzazioni. Non diventerà di certo l'auto più venduta in Europa ma sono sicuro che avrà un discreto successo...
Ritratto di wiliams
12 giugno 2011 - 23:32
Dimmi chi ha parlato di successo riferendosi alle 5mila nuove YPSILON già prenotate.Leggi bene prima di scrivere c.a.z.z.a.t.e.
Ritratto di money82
14 giugno 2011 - 21:23
1
L' amico probus78 ha detto che non è un bidone perchè ha già avuto 5.000 ordini...evidentemente per lui è già un' auto di un certo "spessore"...idea che a me non sfiora minimamente visto che chi doveva ordinare la Y 2-3 mesi prima dell' entrata della nuova, avrà aspettato...brutta era quella di prima e brutta è quella di adesso quindi...
Ritratto di jiboom
12 giugno 2011 - 16:06
...e non soltanto ! Ecco un link di una prova video di una puntata molto famosa In francia dove la yspilon l'hanno provata. Per fare corto, diciamo que ne vedono solo vantaggi : costa meno di una mini, è ben presentata, elegante, sgargiante, motore alla sonorità speciale ma efficiente, interni in cuoio etc etc... : http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-la-nouvelle-lancia-ypsilon-6509054.html //
Ritratto di jiboom
12 giugno 2011 - 16:10
... questa versione twinair 85ch, l'ho provata anche io la settimana scorsa. Quasi quasi uguale a questa in video. E come nel video, ho nottato essatamente le stesse qualità : Confort, efficienza motore, presentazione sgargiante, MA posti indietro troppi "limiti" per adulti. // L'unica "pera" che avevo nottato appunto nella mia prova personnale ! // Ma almeno il discorso è chiarrissimo : Questa è una citadina, fata per le donne (che di solito sono più snelle di noi ;) ) che vogliono una machinna CHIC e bella ! Tutto il resto chisenefraga ?
Ritratto di evoluzione80
13 giugno 2011 - 09:55
dei commenti non centra nulla con la Ypsilon...certi individui (non faccio i nomi) dovrebbero andare al bar a parlare dei fatti loro...
Ritratto di fogliato giancarlo
13 giugno 2011 - 12:22
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di beppe81
13 giugno 2011 - 12:27
vista su strada, bordeaux metallizzato, risulta davvero anonima. non scherzo: in foto la ritenevo estremamente originale, poi poteva piacere o non piacere, ma su strada passa proprio inosservata. ha una forma completamente arrotondata ma senza grandi motivi. l'ultima, per intenderci, era molto ma molto più vistosa e particolare. non ho mezzi per discutere qualità o allestimenti, ma dopo averla vista posso dire con certezza che non mi piace per niente, nel senso che riesce ad essere originale quanto la polo, solo che una è squadrata e l'altra tonda, e allora tutta la paventata originalità della linea, punto forte nei confronti di una concorrenza schiacciante, va a farsi benedire. peccato, con mito e vecchia Y avevano fatto centro dal punto di vista dell'originalità
Ritratto di ivanvalenti
14 giugno 2011 - 04:38
1
era più bello il modello precedente :(
Ritratto di Daniele G54
14 giugno 2011 - 17:09
prezzi da fuori di testa. Allestita decentemente costa come una golf (so di esagerare). Meno male che nella pubblicità dicono che il lusso è un diritto...evidentemente per chi compra un'altra auto!! Oltretutto con una politica dei prezzi in controtendenza rispetto al mercato, che ormai a 3000 euro in meno offre pure il navigatore (clio, corsa) Bocciata anche nell'aspetto (ognuno ha diritto ai suoi gusti), non la comprerei mai.