La Maserati porta a Ginevra la GranTurismo Sport

Non potete paragonare le prestazioni di una maserati con quelle di una M3 guardando solo la potenza perchè la maserati pesa circa 1900 kg, l'M3 ben 300 in meno, e lo stesso il motore dell'M5 è un biturbo e non puoi paragonarlo all'aspirato ferrari per potenza in rapporto alla cubatura, e lo stesso tornando al discorso di prima se guardi solo la potenza sarebbe inspiegabile il divario di un secondo sullo 0-100 fra 458 e m5 invece oltre ai 10 cv ci sono anche più di 500 kg di differenza, non puoi guardare solo la potenza!

grazie per averci inlluminato.. lo so bene quallè la differenza tra un motore aspirato ed uno turbo... poi io o confrontato i MOTORI delle varie maserati o ferrari o BMW.. e questo motore maserati un 4.7cc aspirato e molto inferiore a mio aviso al 4.0cc della m3.. poi anche l'audi rs5 pesa ben oltre 1800 kg però lo 0/100kmh lo copre in 4,5!! (merito anche della trazione integrale) o magari una ferrari california con 1735kg vuota e 460cv 0/100kmh in 3,9.. quindi peso o non peso se una macchina a un gran motore sotto il cofano le prestazioni si vedono lo stesso... poi per la storia ferrari e BMW non significa niente aspirato o turbo i cavalli sono cavalli avrano una erogazione diversa però uno vale l'altro... poi sono scelte dei costrutori... la BMW la gia fatto vedere che anche i motori aspirati li sa fare molto bene il 5.0cc v10 da 507cv del 2005 della m5,m6 ha vinto molti premi come miglior motore del anno classe 5.0cc quindi.. e durano molto di più dei motori ferrari che gia a 50mila km sono quasi da buttare...poi il nuovo 4.4cc della m5,m6 secondo me e uno dei migliori in giro.

La BMW M3 sarà anche più potente ma non è certo adatta a un viaggio dopo 100 Km sparati si fonderebbe il motore,inoltre consuma un enormità... Per non parlare della versione base... Di serie non ha praticamente niente e gli interni,sopprattutto la plancia oserei dire che ono volgari... Inoltre,dai ammettilo,se passa una M3 che va dai 0 ai 100 in 4.6 secondi non la fila nessuno... MA SE PASSA UNA MASERATI GRANTURISMO che va da 0 a 100 in 4.9 secondi si volta anche la gente a 500 m di distanza...

non o messo in dubbio nè il fascino nè il sound di questa gran turismo... però da una maserati mi aspetto di più sia come prestazioni sia come interni visto che si parla di un auto da oltre 140mila euro (ripetto questa gt ha la chiave e della fiat punto) una presa per il c...o per 140mila euro ce ne molto di meglio sul mercato.. dalla molto più elegante aston martin vantage alla più performante porsche carrera gt3 per non parlare della BMW M6..... poi sinceramente mi piace molto di più una 650i che con 408cv e prestazioni migliori ed un consumo più basso e sopratutto un abitacolo più lusuoso e con materiali di ottima qualita che li vale tutti i 100mila euro spesi (una concorente che vale e la supera in molti aspetti alla gran turismo)... poi per quelli che criticano le BMW per la loro affidabilità non sano di cosa parlano... le BMW usate da noi in famiglia non hanno mai rotto una turbina neanche quella di mio nonno una e39 525tds con ben 652mila km... quindi non sparate cavolate del suo sound (questione di scarico niente che) o del suo fascino gusti sono gusti.. io preferisco la 650i m-sport che la trovo molto più bella della gt...io parlo di cose reali e verificabili non di gusti personali che sono soggettivi.. poi la BMW e ad un altro pianeta per la maserati... la maserati e ancora indietro la fiat non investe più.... ciao

Io penso che bisogna sapere di cosa si sta parlando prima di dire certe cose. Non dico che tu stia inventando niente, ma le chiavi di granturismo e punto le ho avute tra le mani, quindi ti garantisco che sono diverse (ovvio, entrambe hanno la parte in metallo che entra nella serratura!). Sull'affidabilità bmw, parlo per esperienza. Con i miei amici e conoscenti, avrei potuto fare un club per bmwisti sfigati. Allucinante, si rompevano con il cronometro appena finita la garanzia. E comunque, un'aspirato non è confrontabile con un turbo. Sono motori che fanno guidare in maniera molto diversa, il primo è molto più nobile del secondo.

caro motorsport che il 4.4 bmw sia dotato di 2 e dico ben 2 turbocompressori...al contarrio dell'aspirato FERRARI....quindi penso che la FERRARI li sappia fare un po meglio di bmw i motori!

prima di tutto patetico sarai te.. secondo nessuno a paragonato una berlina ma bensi una BMW M3 coupè che è anche più sportiva della maserati in tutto.. terzo quando la tua maserati arrivera al livelo della BMW avertimi... quarto questo motore della maserati non vale quel che costa...e poi il cambio e lento come una capra.. quinto ci sei mai salito su una maserati gran turismo?? io si e le plastiche sopratutto della plancia fano pena per un auto da 100 mila euro.. solo i sedili sono di qualità..per non parlare della chiave di avviamento che e della fiat punto.. scandaloso... questa e un auto patetica che costa oltre 100 mila euro e ti da la chiave della punto e non solo quella...

A parte tante parole, non capisco in che cosa sarebbe meglio la classica M3 (berlina o cuope poco cambia) che è una derivazione di una normale vettura con una GranTurismo... Non so voi, ma quando vedo una M3 dico "mmm ok", ma quando vedo una Granturismo rallento, apro i finestrini e mi giro ad ammirarla.

Motorsport, cinque porte non ha dato del patetico a te, quindi ti invito a moderare il linguaggio per non sfociare nelle solite liti... Detto questo, la G.T. non c'entra proprio nulla con una qualsiasi bmw. Mi sembra anche logico, visto il suo nome. E' un'auto da turismo veloce, significa che deve essere comoda e rapida. Una qualsiasi serie M è estrema, fatta per staccare tempi veloci, non certo per viaggiare, e di sicuro non per farlo con la stessa classe della supercar modenese. Riguardo l'affidabilità, forse non conosci a fondo il tuo marchio preferito, famoso per la fragilità delle sue turbine.

Ma come puoi parlare male delle turbine bmw (in primis il 2.0d)??? Cmq le bmw non hanno nulla che vedere con questa Maserati. Anzi, hanno da vederla per comprendere cosa significa Stile e Granturismo!

Eheh... Hai ragione osmica. Per carità, ottime auto le tedesche, ci mancherebbe, ma Maserati e Ferrari sono un'altra cosa dai...