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Mercedes Citan: arriva la 7 posti

10 giugno 2014

La Citan Kombi Extralong a sette posti nasce sulla base della versione più lunga e può contare su una terza fila di sedili.

Mercedes Citan: arriva la 7 posti
DUE MOTORI - La famiglia della Mercedes Citan, la multispazio di taglia media della Mercedes di derivazione Renault Kangoo, si arricchisce di una nuova versione: la Kombi Trend Extralong, come suggerisce il nome, nasce sulla base della versione più lunga (471 cm di lunghezza) e dell'allestimento più ricco, dotato di due porte posteriori scorrevoli. Due i livelli di potenza disponibili: 90 CV (Citan 109 CDI) e 110 CV (Citan 111 CDI). I prezzi variano da 25.500 a 26.600 euro.
 
SETTE POSTI - La novità è rappresentata dalla terza fila di sedili, di tipo singolo: possono essere spostati di 130 mm in senso longitudinale, abbattuti e smontati indipendentemente, per meglio modulare lo spazio a bordo. I posti supplementari si raggiungono abbattendo quelli della fila centrale; i passeggeri della fila posteriore dispongono di scomparti portaoggetti nei rivestimenti laterali. La capacità di carico varia da 300 (nella condizione più sfavorevole: 7 posti, con i divani posteriori arretrati al massimo) a 3.500 litri (divani supplementari rimossi, seconda fila di sedili reclinata). Non mancano utili accorgimenti per il carico, dalla copertura flessibile del vano agli occhielli sul pianale per ancorare gli oggetti.
 
Mercedes Citan
 
TANTO SPAZIO - Mantenendo i 7 posti, e avanzando il più possibile i divani posteriori, la capacità di carico della Mercedes Citan Kombi Extralong sale a 400 rispettabili litri: simile a una berlina di taglia media. Senza la terza fila, ce n'è abbastanza per stivare carichi ingombranti, fino a 2.200 litri. Il peso totale ammesso è di 2,2 tonnellate: sufficienti a portare in giro una famiglia numerosa o a soddisfare velleità (o necessità) da trasloco, con buon comfort: la versione Trend, infatti, prevede di serie il “clima”, il sedile di guida regolabile in altezza, gli airbag per la testa anteriori e posteriori, i fendinebbia, le barre sul tetto, i cerchi in lega di 15 pollici e alcuni portaoggetti supplementari.
Mercedes Citan Kombi
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Ritratto di Moreno1999
10 giugno 2014 - 16:55
4
Tutto qui.
Ritratto di Willy2000
10 giugno 2014 - 20:08
Hai ragione, è proprio un insulto alla Mercedes!
Ritratto di lucios
11 giugno 2014 - 07:33
4
...è un insulto ai consumatori!
Ritratto di mustang54
10 giugno 2014 - 17:05
2
si intona col corpo vettura, ma la manufattura Renault e' evidente. Ricordiamo il fallimento Mercedes con il Vaneo e il successo francese con la Kangoo, personalmente appoggio questa Joint-venture.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
10 giugno 2014 - 17:21
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Moreno1999
10 giugno 2014 - 17:26
4
...26000 € (o 50 milioni di lire, per dirla come "voi adulti") per una multispazio (e al 99,9% Renault) che oggettivamente ne vale 10 mila in meno? Ma scherzano o ci prendono per i fondelli?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
10 giugno 2014 - 17:52
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Franchigno
10 giugno 2014 - 18:33
Cos'è una bruta copia della Dacia?.
Ritratto di niko91
10 giugno 2014 - 18:48
questa sarà la chiave per decretare il successone di questa vettura. MA PER PIACERE!!!!!!!!!!!
Ritratto di Luigi V
10 giugno 2014 - 18:50
una mercedes con gli interni e le plastiche della mia dacia. Che onore per la mia auto, e che disonore per mercedes :/ cosa non si fa per coprire fasce di mercato.
Ritratto di evilwithin
10 giugno 2014 - 19:52
Ma commercialmente ha senso? Non è controproducente? Arrivo al semaforo con la mia S coupè (o SLS o altro) e magari mi affianca uno di questi cosi, anche lui con la Stella in bella vista... Non mi sentirei gratificato dal marchio. Per carità, anche chi ha preso una R8 può trovarsi a fianco una A1 e un compratore di 8C una Mito, però qui mi sembra molto più grave la faccenda... Si saranno fatti i loro conti....
Ritratto di MatteFonta92
10 giugno 2014 - 20:43
3
Quando una Casa prestigiosa e di classe come la Mercedes commette errori del genere è davvero preoccupante... oltre ad essere una grande caduta di stile per il marchio di Stoccarda!
Ritratto di cris25
10 giugno 2014 - 22:12
1
quesa veriante a 7 posti non si può guardare, anche io mi associo a moreno nel dire che costa uno sproposito ed è evidentissima la parentela mal riuscita con la renault! Mille volte meglio il Kangoo!
Ritratto di Erdadda
10 giugno 2014 - 23:19
1
Drammatica. Punto
Ritratto di FRANCESCOD1974
10 giugno 2014 - 23:24
Volete dire renault citan questa di una mercedes ha solo lo stemma e francamente io avrei un pochi vergogna
Ritratto di Challenger RT
11 giugno 2014 - 00:04
Ricordo ancora la faccia che fecero tutti gli amici e conoscenti americani ai quali negli anni passati ho fatto vedere le foto della A Class (serie precedente, quella attuale è venduta ma solo la CLA e la GLA) e della B Class. Specialmente i possessori di Mercedes vere rimasero sconvolti, chiedendomi come faceva Mercedes, in Europa, a vendere "roba" del genere. Figuriamoci cosa direbbero se sapessero dell'esistenza della Citan e della Citan Kombi. E, soprattutto, quanti clienti Mercedes USA rischierebbe di perdere se una notizia simile si diffondesse negli States.
Ritratto di futurismo
11 giugno 2014 - 09:10
26000 euro per comprare un furgone della Renault? Mah..
Ritratto di riccadome99
11 giugno 2014 - 10:19
È vero che non è carina nè fuori nè dentro ma sul cofano ha sempre una Stella e se a Stoccarda hanno voluto fare così, non la comprate e neanche la guardate.
Ritratto di edo9
11 giugno 2014 - 23:47
Mi confermate che la casa che ha appena presentato la Classe S Coupé è la stessa che ha fatto questo aggeggio?

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