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Mercedes CLA 2025: ecco come sarà

Pubblicato 18 novembre 2024

Tutta nuova, la nuova Mercedes CLA in arrivo nella seconda parte del 2025 sarà 1.5 mild hybrid a benzina o elettrica (con autonomia fino a 750 km).

Mercedes CLA 2025: ecco come sarà

LA MENO CARA DELLA GAMMA - La nuova Mercedes CLA (visibile in queste immagini ancora camuffata) sarà sempre una quattro porte molto bassa e filante lunga 470 cm circa, come il modello attuale. Quando arriverà nelle concessionarie, nell’autunno del 2025, sarà molto probabilmente il modello meno costoso della casa tedesca visto che la compatta Classe A e la monovolume Classe B non avranno eredi. Vediamo come sarà fatta.

UNA NUOVA BASE - La CLA sarà la prima Mercedes costruita sulla nuova piattaforma modulare MMA adatta a ospitare motori elettrici, a benzina o diesel (questi ultimi in versione ibrida). Sulla stessa base nasceranno anche la  wagon sportiva Shooting Brake e due crossover, che dovrebbero essere le eredi della GLA e della più grande GLB (e delle rispettive “sorelle” elettriche EQA ed EQB).

LA MILD HYBRID è UNA 1.5 - La nuova Mercedes CLA a benzina è una 1.5 turbo con mild hybrid "evoluto" a 48 volt; il quattro cilindri funziona secondo il ciclo Miller (rispetto al classico Otto aiuta a ridurre i consumi) e si abbina a un motore elettrico di supporto da 27 CV, integrato insieme all’inverter nel cambio robotizzato a doppia frizione a otto marce. Tre i livelli di potenza combinata: 136, 163 o 190 CV, mentre la trazione è anteriore o integrale. Ipotizziamo un prezzo di partenza sui 45.000 euro. 

FINO A 750 KM CON UNA RICARICA - La CLA elettrica sarà la prima Mercedes a batteria con tensione a 800 volt. Dotata di un cambio a due velocità e di un inverter al carburo di silicio, un materiale che gestisce meglio le alte temperature e gli elevati voltaggi rispetto al silicio puro utilizzato attualmente, accetta ricariche in corrente continua fino a ben 320 kW e in alternata fino a 22 kW. A trazione posteriore (con 272 CV) o integrale (con un propulsore anteriore aggiuntivo da 109 CV), può avere una batteria da 58 o da 85 kWh. Con quest’ultimo accumulatore (dotato di anodi all’ossido di silicio, materiale che consente una maggiore potenza nei cicli di carica e scarica, in aggiunta alla grafite) la vettura dispone, secondo la casa, di un’autonomia media di oltre 750 km. Quanto ai prezzi della CLA elettrica, la base dovrebbe essere sui 55.000 euro. 



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Ritratto di Kappa18
18 novembre 2024 - 03:32
Con 470cm entra praticamente nel segmento D.
Ritratto di Ricci1972
18 novembre 2024 - 09:41
3
Anche quella attuale è 470 cm, rispetto ad una classe D il passo è 273 cm, un po' sottodimensionato, nell'attuale, vedremo la nuovo.
Ritratto di Kappa18
18 novembre 2024 - 10:25
Giusta osservazione.
Ritratto di Tistiro
18 novembre 2024 - 07:10
Addio A e B.
Ritratto di deutsch
18 novembre 2024 - 15:39
4
Dove uno lascia un altro si infila
Ritratto di Tistiro
18 novembre 2024 - 16:59
Strada spianata per bmw
Ritratto di Ercole1994
18 novembre 2024 - 19:09
Sento che torneranno sotto marchio Smart.
Ritratto di capobutozzi
18 novembre 2024 - 08:04
Ormai si torna agli anni 50 se compri mercedes non ci sono compromessi sei m ricco e basta. Eliminate le classi medio basse Mah vai a capire questi che hanno in testa
Ritratto di Quello la
18 novembre 2024 - 09:40
Stavo per scrivere che se fanno certe scelte hanno i loro motivi, caro capo… ma poi ho pensato agli ultimi eventi che hanno coinvolto o maggiori gruppi e ho evitato.
Ritratto di Tfmedia
18 novembre 2024 - 08:38
2
Sul ponte sventola bandiera bianca...
Ritratto di NITRO75
18 novembre 2024 - 08:41
Ma intanto 55000 euro non sono nemmeno così tanti se consideriamo un mercato in cui una 500e costa 40000, una Junior Veloce ne costa 48000......
Ritratto di deutsch
18 novembre 2024 - 09:17
4
che ormai sia fuori prezzo la 500e è condiviso però parte da 29 non 40 e pure la versione da 42kw parte da 34. stesso discorso la junior bev che costa sui 40. la versione da 48 e 280cv non vedo cosa c'entri
Ritratto di Ilmarchesino
18 novembre 2024 - 09:14
3
Nn la comprerei ma se dovessi essere costretto nel 2035 ci farei un pensiero in quanto al.prezzo nn è altro rispetto alle attuali proposte.. Credo che tra dieci anni costerà 110k mentre il ma stipendio sarà lo stesso di ora
Ritratto di Flynn
18 novembre 2024 - 09:44
2
Urca che motore termico che hanno scelto! Le retromarce.. quelle belle però ! Se .. se ..
Ritratto di Gordo88
18 novembre 2024 - 12:10
1
Alè tolgono a e b così MB torna ad essere un marchio da ricconi come un tempo.. però con una piattaforma condivisa elettrico-termico in stile stellantis, se non è un' inculat@ questa..
Ritratto di Solstice
18 novembre 2024 - 14:14
Una notizia nella notizia nella notizia. E lo scribacchiano lì mezzo nascosto fra due immagini. Come ti spacci per un marchio di lusso se già in partenza metti il piede in due scarpe?
Ritratto di Ferrari4ever
18 novembre 2024 - 16:55
1
Lo avevano già detto loro 2/3 anni fa, meno auto ma più profitti. Sembrava che dovessero togliere anche le GLA e la GLB, ma l’elettrico vende poco.
Ritratto di Alvolantino
18 novembre 2024 - 15:04
Finalmente elettrica! Brava Mercedes, era ora di fare vere auto che non inquinano ⚡
Ritratto di AZ
18 novembre 2024 - 15:44
Non c'erano altre Mercedes con architettura a 800V? La EQS non ha 800V?
Ritratto di Ferrari4ever
18 novembre 2024 - 19:14
1
No, batteria da 108 kWh con architettura a 400v. Così come la EQS SUV e la EQE, mentre la EQE SUV pare che abbia un’architettura da 328v.
Ritratto di 19andrea81
18 novembre 2024 - 16:11
Il motore 1.5l sarà fatto in Cina dalla Geely
Ritratto di Ferrari4ever
18 novembre 2024 - 16:53
1
Sarà il motore M260 che già equipaggia diverse vetture della stella.
Ritratto di marcoveneto
19 novembre 2024 - 10:10
Anche io leggevo che al 99% sarà un motore "cinese" in collaborazione con Geely. Comunque assurdo rinunciare alla classe A...Ne vedo un sacco in giro...vuol dire lasciare strada spianata a BMW ed Audi.
Ritratto di Ant.o.lantio6
18 novembre 2024 - 18:17
Già che non è un SUV è una gran cosa... Certo sempre più larghe e lunghe. Sono curioso di vedere la wagon
Ritratto di Ferrari4ever
18 novembre 2024 - 19:15
1
Già adesso è lunga 4,69 metri.
Ritratto di evilwithin
19 novembre 2024 - 06:54
Il powertrain è quasi identico a quello della Tipo. Chissà se è vero che però in questo caso è di origine cinese...
Ritratto di Fumale
27 novembre 2024 - 10:40
Con motore Renault costruito in Cina?! Chiedo per un'amico....