Mercedes Classe A 2018: successo di pubblico nel porte aperte

Beh penso che sia normale. Credo che avvenga in ogni concessionaria quando esce un nuovo modello o un restyling.

Bisogna dire che non è male, non sarebbe male anche se non fosse una Mercedes, non ha quel qualcosa di stantio che hanno le berline di Stoccarda, ovviamente non costa poco e difficilmente soddisferà le normali esigenze di una famiglia.

La preferisco alla precedente e, tutto sommato mi piace, soprattutto internamente. Trovo un po "strano" però presentarsi con un solo motore diesel, tra l'altro di origine poco "nobile" come tutti sappiamo (in buona compagnia del 1.4 turbo).

Orrenda fuori, sopratutto il posteriore, dentro è un pelo più carina, ma rimane comunque brutta. Per me è NO.

Sono andato a vederla, resto della mia opinione ossia che fuori mi piace ma gli interni mi hanno deluso parecchio.

Avesse avuto la "H" di Hyundai sul cofano, e in realtà non è molto differente da una Hyundai, sarebbe passata in sordina e snobbata dai radical chic.

CLASSE A. La serie precedente é decisamente migliore di questa. Questa ga una meccanica di una generalista. L'unica cosa di realmente innovativo qui é il sistema multimediale ma il resto. Prima che mi arriva Barracuda74 a rimproverarmi che ho imposto il mio pensiero sull'estetica ad altri, affermo che sono valutazioni soggettive relative al mio pensiero...

Buongiorno, Azzarderei un pessimo paragone ma quanto chiaro. Una prostituta mediocre vestita con un eccellente abito che si fa pagare come una top model. Non vi dico con che termine definirei l' ipotetico cliente. Saluti

Non voglio entrare nel merito del costa tanto o meno per quello che offre. Però va dato atto e merito a Mercedes che invece di fossilizzarsi a riproporre circa le stesse cose almeno un certo cambiamento radicale lo ha messo in opera (esterno ed interni) rispetto alla precedente generazione. Nel senso che chi possiede quella uscente e si va a prendere la nuova effettivamente non si ricompra la stessa macchina. E forse magari anche questo potrebbe spiegare il successo del primo porte aperte (nonostante le cifre in gioco)

i polli a cui spilleranno 32mila euro per la base con le coppe in plastica alle ruote ci saranno sempre

Prima di commentare e dare impressioni ho provato l'auto per diversi km.un diesel 1.5 da 115 cv versione sport automatica in una concessionaria non il solito giro dell'isolato e devo dire che: intanto è un gran bella macchina, bello il posteriore come design, l'anteriore dalle foto sembrava non un granché invece devo ricredermi è bello veramente anche se non superlativo,gli interni avevo dei dubbi dalle foto sul...doppio Tablet invece devo ricredermi è ottimo come funzioni scenografico e il navigatore...spettacolo.. gli interni sono molto ben fatti, gli spazi in confronto a prima sono aumentati, si sta comodi davanti e dietro vi sono due posti comodi ..il baule è aumentato ma non di molto, per quanto riguarda il motore 1.5 td da 115 cv è brillante in proporzione e scattoso e sopratutto molto silenzioso quasi non sembra un diesel nulla a che vedere con quello della Renault Megane tanto per intenderci che ho provato ...il volante è reattivo il giusto cosi come il cambio automatico ..insomma in sintesi un ottima macchina ma veniamo ai prezzi ...circa 38.000 euro molto equipaggiata con circa 5-5.500 euro di sconto dando dentro un usato vecchio...tenendo in considerazione che è una premium e che ora come interni e tecnologia è sicuramente il punto di riferimento ...beh..uno che può permettersela...(non io) non sarebbe male...anche se forse mi sarebbe piaciuto provare il 1.3 benz. da 163 cv....che come prezzi siamo quasi li..ovviamente il tutto è un mio gusto personale.

Bellissima, credo che sarà il punto di riferimento per le concorrenti che attualmente sono molto indietro

In foto come dal vivo è stata per me una graaande delusione in quanto estetica. Oltre ad una sostanziale anonimità delle linee, trovo il 3/4 posteriore bruttissimo. E poi, signori, date un valore ai vostri soldi: trentamila euro per la versione base di una berlina media sareste davvero disposti a spenderli?

Indubbiamente ben fatta e scenografica dentro, aggressivo il frontale, molto meno dietro ( troppo tondo e schiacciato) motori Renault a parte, non mi va proprio giù la levetta al volante del cambio automatico, peraltro piccola e plasticosa

Al momento è la più tecnologica sel segmento, ma sarà destinata a perdere lo scettro non appena uscirà la nuova A3. Sono certo che quelli di Audi non staranno a guardare...soprattutto in questo segmento dove i marchi premium possono fare strapagare le loro vetture.

L'ho vista lo scorso weekend...rispetto alle foto, dal vivo è molto più bella. Bello l'allestimento Premium, piu elegante lo Sport (che poi in Germania si chiama Progressive). Sport che abbina i cerchi da 17'' ad una spalla /55, tutt'altro che sportiva. Interni un passo davanti a tutti gli altri. Certo, per renderla completa, bisogna attingere dal lungo elenco degli optional. Per certi versi però una Golf è ancora più curata nei dettegli...come le guarnizione o il rivestimento di moquette nei vani portaoggetti delle portiere.

Bo. A me sembra che un auto magari premium ma sempre segmento C alla fine, versione base fa una certa tristezza, visto che sono già 30.000€ e passa, diverso il discorso per auto quasi da sogno come la Jaguar F-Pace che l'ho vista in allestimento base in centro città e faceva già effetto, anzi forse aveva ancora più classe che con cerchi o allestimenti esagerati.

La massa benestante molto mimetizzata e influente è molto felice di acquistare prodotti sovra prezzati che dà ragione e fa felici tutti i responsabili del mktg del globo terracqueo. È stracarica di accessori quasi tutti a richiesta alcuni molto solluccherevoli fatti apposta per ingigantire ancora di più l'ego già smisurato di chi acquista MB. Mia opinione personale tutto sommato è interessante, non mi dispiace soprattutto perché (almeno questa) non è un SUV ma la mia tasca dice “no”.