Mercedes CLS: quanto costa dopo il restyling?

CAMBIA NEI DETTAGLI - A tre anni dal lancio, la terza generazione della Mercedes CLS si è rinnovata: le linee filanti e dinamiche di questa coupé a quattro porte lunga ben 499 cm non cambiano nella sostanza. Ma la versione aggiornata si distingue per il nuovo design dei paraurti e della mascherina, più aggressivi, per le colorazioni inedite della carrozzeria e per i cerchi in lega da 20” con uno stile inedito. Anche l’abitacolo presenta novità di dettaglio: ora la CLS adotta lo stesso volante - con comandi sulle razze capacitivi - dell’ultima Classe E e sono disponibili nuove combinazioni di colori e materiali per la plancia e il soffitto. 

ANCHE A 4 CILINDRI - Disponibile con motori a benzina a sei cilindri o diesel, a quattro o sei cilindri, la Mercedes CLS ha potenze comprese tra i 265 CV della 300 d e i 435 CV della più sportiva CLS 53 AMG. E proprio il motore d’ingresso rappresenta la maggiore novità sotto al cofano: si tratta dello stesso quattro cilindri con tecnologia mild hybrid che ha debuttato nell’ultima generazione della Classe C; l’unità termica è abbinata a un motogeneratore da 20 CV integrato nel cambio automatico a nove marce, che migliora i consumi, garantendo allo stesso tempo un maggiore spunto in accelerazione. La stessa tecnologia è utilizzata anche dalla CLS 53 AMG, in questo caso, però, abbinata al sei cilindri in linea 3.0 per uno 0-100 km/h in 4,5 secondi. Sempre sei pistoni lavorano nella CLS 450 (anch’essa mild hybrid) che sfrutta una versione depotenziata a 367 CV del 3.0 a benzina e la CLS 400 d con 330 CV.

RIMANGONO LE PIÙ “RICCHE” - Le novità della rinnovata Mercedes CLS riguardano anche il listino, che perde l’allestimento d’ingresso Business in favore di due versioni (Premium e Premium Plus) più una configurazione specifica per la 53 AMG. Tutte offrono una ricca dotazione di serie che comprende, tra gli altri, l’impianto audio Burmester, i sedili anteriori riscaldabili e con memorie, la telecamera a 360 gradi e l’avviso dell’angolo cieco. A questi, la Premium Plus aggiunge, tra gli altri, l’head-up display, il climatizzatore automatico a tre zone e il tetto scorrevole elettrico in cristallo. I prezzi partono da 89.448 euro per la Premium e 93.840 euro per la Premium Plus nella versione 300 d. Si sale rispettivamente a 96.024 euro e 97.134 per la CLS 400 d e 450 in allestimenti Premium, mentre la più sportiva 53 AMG parte da 118.854 euro.