La Mercedes GLA gioca a fare il taxi

ESORDIO VICINO - La marcia di avvicinamento della Mercedes GLA al Salone di Ginevra del 2014, dove molto probabilmente verrà svelata al pubblico, prosegue spedita. Dopo il “succoso” antipasto di Shangai, dove è stata portata la concept (la vedi qui) che anticipa la versione di serie della GLA, arrivano nuove foto spia dal circuito tedesco del Nürburgring.  Due esemplari, una Mercedes GLA bianca “travestita” da taxi ed una nera, sono stati immortalati dai nostri fotografi. Solo leggermente meno camuffata che in passato, la GLA mostra proporzioni ormai definitive che non si discosteranno troppo dal prototipo visto in Cina se non per alcune soluzioni scenografiche (vedi paraurti, specchietti e luci sul tetto). Per il resto la suv della Mercedes manterrà un’immagine sportiva, necessaria per contrastare concorrenti come la Range Rover Evoque, BMW X1 e Audi Q3.

 

 

UNO PER TUTTI - Sul piano tecnico non ci dovrebbero essere troppo sorprese. La Mercedes GLA nascerà sul pianale modulare Mfa, già utilizzato da Classe A, B e CLA. Con queste condividerà oltre alla trazione anteriore o integrale, buona parte della gamma motori, dal 2.0 turbo benzina da 211 CV montato sulla concept al piccolo 1.6 da 122 e 156 CV, passando per i quattro cilindri diesel. Senza dimenticare la variante super sportiva AMG che dovrebbe essere dotata del 2.0 da 360 CV e 450 Nm di coppia massima. La Mercedes GLA dovrebbe essere in vendita per la metà del prossimo anno.