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MG: le promozioni di agosto
Pubblicato 10 agosto 2021
La MG annuncia due promozioni dedicate all’ibrida ricaricabile EHS e all’elettrica ZS, disponibili con incentivi e rottamazione a 89 e 159 euro al mese.
La MG annuncia due promozioni dedicate all’ibrida ricaricabile EHS e all’elettrica ZS, disponibili con incentivi e rottamazione a 89 e 159 euro al mese.
LA PROMOZIONE - La MG, marchio controllato dalla cinese SAIC, annuncia una nuova promozione dedicata alle sue elettriche e ibride presenti a listino. Nello specifico, le due suv, la compatta elettrica ZS (prezzo di listino con incentivo e rottamazione di 24.350 euro) e la media plug-in EHS (prezzo di listino con incentivi e rottamazione di 29.350 euro), sono offerte con la formula del finanziamento, rispettivamente, a 89 e 159 euro al mese (per la ZE il TAEG è pari al 5,12% e per la EHS del 5,01%). Entrambe le vetture godono della garanzia del costruttore di 7 anni o 150.000 km.
LA MG EHS - La ibrida plug-in MG EHS (foto qui sopra) è una suv lunga 457 cm ed è equipaggiata con un powertrain ibrido plug-in composto da un turbo benzina 1.5 da 162 CV abbinato a un’unità elettrica da 122 CV alimentata da una batteria agli ioni di litio da 16,6 kWh, che garantisce 58 km a emissioni zero. I cavalli complessivi sono 258.
LA MG ZS - L’elettrica MG ZS, lunga 431 cm, con un motore elettrico da 143 CV, ha una batteria agli ioni di litio da 44,5 kWh, che garantisce una percorrenza di 263 km (nel ciclo WLTP) e si ricarica all'80% in 40 minuti utilizzando un punto di ricarica DC.
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Meandro78
10 agosto 2021 - 17:11
Il sogno proibito del vecchio Pedrali.
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ookk
10 agosto 2021 - 17:35
Buono il Taeg
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bishojo
10 agosto 2021 - 21:34
Ti piace pagare "arrate"?
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bigshaft_86
11 agosto 2021 - 10:06
In confronto a quelli di FCA sono pressochè regalati
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Flynn
11 agosto 2021 - 11:30
Vero. E comunque c’è chi a rate paga anche il centro estetico per la moglie…
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AndyCapitan
11 agosto 2021 - 23:54
....e pensare che FCA propone un taeg del 10,70....son pazzi...qui e' la meta'!!!....io non capisco poi i lettori...danno una stella a delle auto senza manco averle viste...non sono per nulla brutte e i materiali utilizzati sono di alta gamma!
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MS85
12 agosto 2021 - 10:32
Si tratta anche di capire come è costruito. Il Taeg da solo è semplicemente un rapporto, ti dice di un finanziamento tanto quanto il peso di una persona. 80kg è tanto o poco per un uomo? Dipende, è alto 1 metro e 58 o 2 metri e 10? Considera già solo che per abbassare il Taeg è sufficiente abbassare lo sconto. Poi ci sarebbero altri fattori da considerare. Tipo il VFG, che nel caso di queste MG è spaventoso.
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AndyCapitan
12 agosto 2021 - 15:09
VFG???.....ahhhhh il famoso vfg.... voglio /Fi-a/ giovane????
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MS85
13 agosto 2021 - 11:24
Quello che devi alla fine del contratto. In questo caso stiamo parlando di oltre due terzi del valore della vettura. In sostanza non è nemmeno più un PCP, è praticamente un noleggio. Solo con meno servizi e più costoso. Per questo guardare solo il Taeg è limitante nel valutare un finanziamento.
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Check_mate
10 agosto 2021 - 18:31
svendite di fine carriera
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Veni Vidi Vici
10 agosto 2021 - 19:01
Rate che pagano loro a te per tenerla, no?!
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Wurstel_Crauti
11 agosto 2021 - 06:58
Potete promozionarla quanto volete. Vale come una DR e tale deve essere il prezzo finale se proprio vogliono riuscire a venderne qualcuna.
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Flynn
11 agosto 2021 - 11:48
Intanto zitti zitti quest’anno 20.700 auto le hanno già piazzate. Non saranno tantissime ma intanto con niente hanno praticamente raggiunto DS
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Wurstel_Crauti
11 agosto 2021 - 18:02
Beh anche la Ypsilon piazza migliaia di unità, pur essendo un aborto e un progetto ormai paleozoico. È sempre un bidet di auto, per giunta cinese, inutile girarci attorno...Anzi...questa sì gira alla prima curva allegra, sicuro!
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Flynn
11 agosto 2021 - 20:01
Ma infatti le logiche di mercato non sono affatto scontate. Dovrebbe vendere zero e invece vende.
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Wurstel_Crauti
11 agosto 2021 - 22:07
Misteri della fede...
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AndyCapitan
11 agosto 2021 - 23:59
wurstel....sicuro che siano aborti cinesi?.....a me sembrano fatte molto meglio di molte europe....guarda che i cinesi non sono piu' quelli degli anni 90....son cresciuti almeno dieci volte iln piu'di noi...e sono in continua evouzione miglioando costantemente i prodotti
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Vincenzo1973
12 agosto 2021 - 16:33
ma le 20.700 in tutta Europa?
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Flynn
12 agosto 2021 - 16:40
Si, primi 6 mesi dell’anno in tutta Europa
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Cd
6 aprile 2022 - 17:15
Allora diciamo che AlfaRomeo in tutto il 2021 ha venduto 26.322 unità ...in tutta EU e forse ancora con qualche Mito! Per un marchio che ancora non ha rete di distrubuzione e assistenza valide direi che ha raggiunto lo scopo
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Oxygenerator
11 agosto 2021 - 08:38
Bene. Piano piano, si allarga verso il basso anche il costo delle elettriche e delle plug-in, diventando possibili ai più. Anche se per la movimentazione cittadina, preferisco le soluzioni tipo quadricicli, piccoli, parcheggiabilissimi, in pratica dei giocattoli. A me piace da matti lo Xev YoYo. A favore di queste MG peró, c’è da dire che vanno bene anche per viaggetti fuori porta.
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Check_mate
11 agosto 2021 - 08:41
beh @oxy, è un suv di quasi 4600 mm e largo quasi 1900 mm, direi che si possa sfruttare per viaggi ben più lunghi del classico fuori porta...
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Andre_a
11 agosto 2021 - 16:06
Per dimensioni si, ma con 260 km di autonomia dichiarata non si viaggia un granché
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Check_mate
11 agosto 2021 - 18:18
Mi riferivo alla EHS che è una PHEV, avevo totalmente dimenticato l'esistenza della ZS
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Andre_a
11 agosto 2021 - 22:56
Ah, giusto! Io invece sono abbastanza allergico alle plug-in e non avevo pensato all'altra
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Check_mate
12 agosto 2021 - 16:49
Ci siamo completati, insomma! :) Seppur condividendo una certa allergia per le PHEV..
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steve94
11 agosto 2021 - 08:43
Ma solo a me queste macchine non piacciono ??
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Check_mate
11 agosto 2021 - 08:51
mah, se guardi la media dei voti ti dai una risposta concreta
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bebbo
11 agosto 2021 - 19:28
Tutti quelli che hanno avuto una Mazda apprezzeranno sicuro, che glie le ricorderanno.
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Al Volant
11 agosto 2021 - 11:23
L'elettrica tutto sommato mi sembra abbia un prezzo migliore..Ma la plug in è 5mila euro più cara di quanto dovrebbe.
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RubenC
11 agosto 2021 - 18:42
Ma come? Hai visto quanto costa la concorrenza? La EHS è davvero economica per essere una plug-in di queste dimensioni.
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Al Volant
12 agosto 2021 - 10:07
Sì per carità, è un macchinone, ma di fatto è un poco meglio di un DR, una persona non sborsa quasi 30k per questa. Dovevano osare di più per crescere. Con gli incentivi, io paghere 25k € per questa, senza dubbio. Ma... non ha concessionari, ovvero punti di riferimento, se non pochi e mal distribuiti oppure ospitati presso altri con un banchetto.. Una assistenza che è una incognita totale, seppur standard, hai bisogno di tecnici-meccanici specializzati, dove sono ?
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AndyCapitan
12 agosto 2021 - 15:14
e' indubbio che si dovranno fare un po di rete assistenza...so chwe a bologna si appoggiano a cisa 2000 storico concessionario opel gia' preparato da anni nel lavorare sulle elettriche...spererei che queste Mg comunque avessero poca manutenzione.....io mi son innamorato della marvel R.....troppo bella e futuristica!!!
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