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My Special Car Show: bilancio 2011 per la rassegna del tuning italiano

04 aprile 2011

Si è chiuso ieri a Rimini il più importante appuntamento nazionale per il tuning. 194 i club di privati iscritti che hanno animato i padiglioni con carrozzerie sgargianti e impianti audio “super”.

RIFERIMENTO NEL TUNING - Giunto alla sua nona edizione, il My Special Car Show 2011 che si è concluso ieri si è confermato come l’appuntamento di riferimento in Italia per gli amanti del tuning. Sono state, infatti, 1727 le vetture “speciali” iscritte da singoli amanti di questo genere di personalizzazione estetica e meccanica, divise in 194 club e che hanno rappresentato il vero cuore della manifestazione riminese.

 

My special car 2011 07


ANCHE DALL’ESTERO - A queste, poi, andavano sommate le proposte dei preparatori, che hanno fatto lievitare il numero delle auto esposte a oltre quota 3000. Come negli scorsi anni, alcuni iscritti sono arrivati dall’estero, in particolare da Svizzera, Lussemburgo e Francia: è stato proprio di un transalpino il record del percorso più lungo effettuato per raggiungere il My Special Car Show 2011: ben 1408 chilometri, partendo dalla cittadina di Lencouacq, in Aquitania.
 

My special car 2011 02


NON SOLO TUNING - All’interno dei 170.000 metri quadri di spazio espositivo, durante i tre giorni del My Special Car Show 2011 c’è stato anche posto per manifestazioni “collaterali”, quali gare di drift, esibizioni di stuntman e prove di vetture Abarth (marca che ha anche goduto di un mini-raduno ufficiale, al quale hanno partecipato una novantina di vetture). Senza contare che alle esposizioni di auto di privati e aziende, si sono aggiunte anche quelle di motrici di camion, tutte pesantemente decorate.



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Ritratto di gabryf
4 aprile 2011 - 16:54
ma quella "panzani design" é una jaguar in realtà o comincio a perdere colpi???
Ritratto di gabryf
4 aprile 2011 - 16:54
ma quella "panzani design" é una jaguar in realtà o comincio a perdere colpi???
Ritratto di ForzaPisa
4 aprile 2011 - 17:18
Purtroppo sì: una S-Type: http://www.panzanituning.it/wp/?p=130
Ritratto di gabryf
4 aprile 2011 - 17:55
eh già l'avevo capito...cmq a me il tuning proprio non mi piace!!!
Ritratto di Dareios
9 aprile 2011 - 19:50
permettimi di chiarirti o di spiegarti: il tuning non significa solo e per forza pararurti abnormi, spoiler che sembrano vele e cerchi da 50'' su citycar. perlomeno non all'estero. in italia, dove purtroppo il tuning meccanico dei privati e fortemente limitato dalle legislazioni confuse e proibitive, è vero, spesso sembra evolversi in solo tuning estetico di dubbio gusto. però almeno io, se abitassi in inghilterra o in germania non esiterei un minuto a far mettere le mani ad uno specialista alla mia 147. però solo nella parte meccanica e lascerei l'estetica originale.
Ritratto di Zack TS
4 aprile 2011 - 19:16
1
...la Skyline GT-R R33 e la Subaru Impreza gialle in foto
Ritratto di Alby
5 aprile 2011 - 00:29
ci sono stato ieri e ho visto all opera queste due belve la subaru e del campione italiano di drift " lo sceriffo"lo chiamano e la nissan e delle campionessa monica .. si sono cimentati i numeri fantastici :-) ma la cosa piu bella e il sabato sera quando le auto che escono dalla fiera che tornano in albergo e dopo che passa la mezza notte le auto cominciano a scatenarse a dare spettacolo in viale regina elena ( lungo mare di rimini) e tre auto mi hanno fatto impazzire .....una mazda rx8 del 2005 toyota supra del 2001 e una subaru impresa wrx sti del 2006 blu con i cerchi color oro entrambi di ragazzi nn professionisti che avevano di fuori serie solo gli scarichi e altre piccole cose hanno cominciato a dare spettacolo piu di tutte facendo fuori un cayenne s di un figlio di papa che faceva il gradasso bruciandolo letteralmente e nelle rotonde con le trazioni posteriori e grande abilita le rotonde in derapata hanno fatto proprio capire che sabato sera comandavano loro .. per chi ama questo genere di cose e una emozione unica e poi per un appassionato dei motori giapponesi come te penso ti saresti divertito :-)
Ritratto di Alby
5 aprile 2011 - 08:14
la trazione posteriore non era riferita alla subaru che e integrale :-) scusate per gli errori di ortografia o altri errori ma lo scritto di fretta :-)
Ritratto di Zack TS
5 aprile 2011 - 09:30
1
certo che mi sarebbe piaciuto......però un po per impegni, un po per la distanza (io sto a Roma) non ci sono potuto andare.....
Ritratto di fiesta1984
4 aprile 2011 - 19:45
è bello se è solo una passione non c'è competizione e non si fanno corse..io sono un tuner e se ti piace quello ke fai alla tua macchina la troverai unika al mondo
Ritratto di money82
4 aprile 2011 - 20:16
1
Con le attuali leggi italiane il tuning non è praticabile...e nulla osta...e aspettare il consenso della casa madre...e passare l' ispezione alla motorizzazione e pagare i bolli per il permesso...sicuramente chi è appassionato lo fa ma sono veramente pochi...peccato perchè è un mercato che potrebbe dare lavoro a migliaia di persone e portare parecchi soldi...alla fine uno spoiler o un cerchio in lega più grande non hanno mai ucciso nessuno.
Ritratto di Zack TS
4 aprile 2011 - 20:26
1
esatto.....purtroppo siamo da sempre circondati da un perbenismo inutile.....senza contare che molte modifiche vanno a favore di sicurezza, come assetto e freni....l'importante è che non si infranga il codice e che gli upgrade installati sull'auto vengano provati in pista ;-)
Ritratto di gabryf
4 aprile 2011 - 21:57
no aspetta,concordo con te però sai benissimo che i veri appassionati del tuning non si fermano al cerchione o allo spoiler...cominciano dallo scarico completo e la centralina,fino amodifiche molto più pesanti...se poi invece diamo sfogo solo al tuning estetico allora ben vengano i permessi...
Ritratto di Renault90
4 aprile 2011 - 22:12
Quello che dici e giusto però visto che di tuning ne sono folle e l' auto tuning la cambierò il più possibile e ti dico che per circolare le devi far omolgare altrimenti l' auto non circola e rimane in box a far muffa quindi.
Ritratto di money82
5 aprile 2011 - 13:49
1
Giustissimo il tuo appunto, ci dovrebbero essere determinate regole sulla rumorosità, sulla potenza del veicolo ecc..infatti per il mio punto di vista, il tuning è solo estetica, nulla di più...smette di essere una passione quando vuoi imitare toretto :)
Ritratto di Tony9229
6 aprile 2011 - 13:44
...ti premetto col dire che, non sono solo gli appassionati di Tuning a modificare centralina, scarico e altre modifiche !!! Poi metti che io ad una GP gli butti dentro tanta di quella roba che ti tocca 250Km/h, ma poi è assettata, con cerchi da 19" o 20" con il Kit carrozzeria alto 5 cm da terra, fidati che il massimo che ti passa per testa è andare a 130 in autostrada !!!
Ritratto di marinparlog
4 aprile 2011 - 20:19
mi sapete dire dove posso trovare piu foto con quella stupenda bmw....con i cerchi cromati e le porte lambo
Ritratto di mustang54
4 aprile 2011 - 20:29
2
Alcune sono belle ma altre sono cosi tamarre da sembrare carri del Carnevale di Viareggio. Poi le portiere Lamborghini hanno stufato.
Ritratto di Renault90
4 aprile 2011 - 22:16
Alcune ti sembrano carri del carnevale perché magari non ti piacciono però come dice fiesta sopra se ami tanto la tua auto e ti sembrerà la più bella e alcune auto tuning sono cosi estreme ma sono anche semplicemente stupende dove internamente non ce un bottone di serie.
Ritratto di volvo96
4 aprile 2011 - 21:21
a me non piacciono queste auto ma comuunque rispetto i gusti e le opinioni degli altri
Ritratto di Fede97
4 aprile 2011 - 21:45
beato chi ci va (ovviamente se mettono al massimo l'impianto stereo non ho niente da perdere u.u)
Ritratto di SHAOLIN QUAN
4 aprile 2011 - 22:52
HO UNA 207 CON UN 1,4 DA 95 CV E POSSO USARE SOLO I CERCHI DA 15 E LE GOMME DA 185/65.LA PEUGEOT NON MI CONSENTE VARIAZIONI,SEBBENE SUL 1.6 LA STESSA AUTO POSSA MONTARE GOMME DIVERSE.PARLARE DI TUNING IN ITALIA E'DAVVERO IMPOSSIBILE.GRAZIE SEMPRE ALLA POLITICA CHE NON CONSENTE,PREVIO VERIFICA DELLA MOTORIZZAZIONE,L'OMOLOGAZIONE DEL VEICOLO.BRAVI...
Ritratto di fiesta1984
5 aprile 2011 - 10:03
piano piano qualcosa stan concedendo tipo moficare l'impianto frenante..ma siamo indetro anni luce rispetto al resto del mondo
Ritratto di Filippo01
5 aprile 2011 - 10:21
L'anno prossimo se riuscirò verrò!
Ritratto di fardj
5 aprile 2011 - 15:38
E' la vita per il mondo dell'auto!!! Senza il tuning, le auto sarebbere tutte fotocopie!!!
Ritratto di Tony9229
5 aprile 2011 - 18:37
...importante ?? Casomai Importantissimo appuntamento nazionale del Tuning !!! è stato assolutamente stupendo, un'evento imperdibile !!! Ci sono sempre andato e continuerò ad andarci !!! Perchè niente & nessuno riuscirà a fermare questa mia PASSIONE !!!
Ritratto di Alby
6 aprile 2011 - 22:12
quando ci sei stato?? domenica o sabato???
Ritratto di Tony9229
6 aprile 2011 - 22:40
...sempre andato di domenica !!! All'andata due ore di autostrada tranquillamente, al ritorno TRAGEDIA, 3 ore a qualcosa di viaggio !!! Una cosa Tremenda...
Ritratto di Alby
7 aprile 2011 - 22:30
io invece sono partito sabato da perugia ci vogliono due ore e qualcosa ma al my special ci sono stato domenica ...quindi assistito alle gare di drift?? :-)
Ritratto di Alby
7 aprile 2011 - 22:30
io invece sono partito sabato da perugia ci vogliono due ore e qualcosa ma al my special ci sono stato domenica ...quindi assistito alle gare di drift?? :-)
Ritratto di Tony9229
9 aprile 2011 - 14:52
...la domenica è la giornata più bella ?? Perchè dopo si è tutti in autostrada circondato da auto meravigliose !!! Si le ho viste le gare di Drift, xò non a tutte perchè sarò stato lì all'incirca un 40 minuti, poi sempre nei padiglioni !!! X fortuna adesso comincia a fare caldo e iniziano i raduni, meno male !!!

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