Nissan Juke: presto la seconda generazione

piu' rovinata dell'attuale impossibile, impossibile peggiorare una cosa tanto assolutamente bruttta e senza speranza.

La Pulsar NON aveva un design "superato" da quello dei suv bensì totalmente ispirato da quello dei suv: praticamente quello della QQ ma bassa, addirittura la fanaleria sembrava si potesse intercambiare da un modello all'altro, credevano che basare il design e l'impostazione generale di un modello normale su quello di un suv di successo sarebbe bastato per regalarle il successo. Decisione del tutto insensata e scellerata, basta vedere il successo della Auris/Corolla Hatch il quale non c'entra nulla con quello del RAV per capire che non puoi fare una hatch segmento C identica al suv di segmento C, neppure VW avrebbe fatto una cappellata simile, la attuale Golf non ha nessun punto in comune con la Tiguan, né con quella che l'ha preceduta, né la Civic somiglia minimamente al CR-V o le Hyundai i30 e Kia Ceed paiono fotocopie di Tucson e Sportage, invece la Pulsar no, doveva essere identica alla QQ, persino nella linea di cintura. E i risultati sono stati quelli che sono stati....se vuoi fare fotocopie puoi farle, sebbene tale pratica non sia certo sintomo di creatività, ma puoi farle solo tra auto della medesima tipologia altrimenti la gente continuerà a comprare quella alta, non quella bassa e per tanti motivi: Il primo è che il design che nasce per un suv molto difficilmente si adatta ad una berlina (basti pensare a che trashata sarebbe una berlina della Range Rover con le sembianze delle sue suv), il secondo è che essendo identiche, l'acquirente dell'auto normale finirà per fare la figura del wannabe quasi sicuramente. In realtà ogni auto dovrebbe avere aldilà del family feeling, un carattere e personalità proprie e ben distinte, la Polo non ha nulla della Golf tranne un frontale simile ma neanche troppo, la Golf non ha 3 luci laterali e la coda con fanaleria stretta, cosi Fiesta e Focus o Yaris ed Auris sono diversissime. Nissan invece non solo aveva fatto la copia carbone di un altra auto ma per giunta pure quella meno idonea ad esser copiata, se avessero preso come base la 370Z o la GT-R sarebbe stato meglio, almeno davi ad una hatch degli stilemi da modelli esclusivi il che avrebbe solleticato il potenziale acquirente. Questo naturalmente imho e con rispetto parlando. Un saluto. Gwent.

Con la differenza che la Twingo è comoda!

Un auto che andrebbe bene così com'è se fosse incrementata l'abitabilità, la funzionalità e la qualità.