Nissan Juke: a Sunderland prodotta la milionesima

Che orrore la Juke, non posso capacitarmi di come un milione di persone abbiano potuto sceglierla. Bleah

Vorrei capire com’è che quest’auto piace così tanto...

Originalità no le manca di certo, anzi, fin troppo eccentrica, ma ha una simpatia nascosta (infatti la si vede soltanto ad occhi chiusi). Se soltanto avesse i fari tondeggianti più piccoli, probabilmente avrebbe il frontale più equilibrato. In ogni caso è comunque una crossover sbarazzina

Forse se eliminassero i due fari tondi anteriori. ..potrebbe anche essere. ...carinuccia. ...però forse è proprio quel brutto muso che piace. ..

Un successo secondo me inaspettato anche dagli stessi responabili marketing di nissan

Quant'è brutta...non capisco come possa aver avuto successo. Sembra un motoscafo...

JUKE. Non riesco a capire come abbia venduto così tanto. Senza dubbio é originale ma, nel cercare di stupire a tutti i costi, la Nissan ha disegnato un Crossover quasi banale nella sua originalità. Poi qualitativamente parlando non era dei migliori...

Un plauso al coraggio di Nissan. Vorrei che tutte i marchi avessero le palle per esprimersi con un carattere così forte. Alcuni ci stanno provando con sforzi ammirevoli, altri (principalmente tedeschi) sonnecchiano scopiazzandosi in una estenuante estremizzazione di stilemi privi di fantasia.

l'ho sempre trovata pessima

Primo: adesso capiamo perché il Regno Unito è ricco: si produce tantissimo. Secondo: la Juke ha dei difetti dovrebbe (la prossima spero) aver più visibilità e spazio, interni migliori e un muso più normale forse, però capisco chi l'ha comprata, è davvero un auto che non la confondi con niente e una delle poche compatte che ha una certa personalità. A me comunque piace proprio l'Arona che è l'opposto di tutte queste caratteristiche che ho elencato.

Originale, bella proprio per questo. Linea che non invecchia. Sono belle le hyundai Kia anonime e insignificante dopo pochi anni. Per tutti gli atri a cui non piace ci sono le Audi e VW che vi fanno più sicurezza. Per fortuna nel mondo 1 milione di persone capisce.

Altro esempio di design sconvolgente e "poco europeo" che però è piaciuto perchè sospinto dal successo del QQ, da pubblicità, da reti vendita imponenti, da motori "giusti" per "noi" e forse anche da scontistica.

Da prendersi esclusivamente col motore della GT-R ovviamente. ;- ))

È l'unica Nissan che ha un senso! Spero che la rinnovino lasciando il fascino originale e migliorando molto la praticità e quei discutibili interni.

Linea troppo particolare a me non dispiace ma nemmeno la amo. Non la comprei mai troppo particolare resta il fatto che le dimensioni di questa macchina che ha aperto il segmento del B suv e il successo avuto conferma la macchina.

Eppure sembra di avere quasi un macchinone, ed è grande come una Punto... Se la rinnoveranno con la seconda serie mantenendo una certa personalità sarà di nuovo un successone! In ogni caso ha un muso strano, ma l'unico decente in mezzo alle Nissan, il più brutto family feeling del 2018, sembra del 2003...

Ho sempre preferito la Qashqai alla Juke. Non mi è mai piaciuta ma sulla sua originalità non si discute. Ormai ha 8 anni e ci vorrebbe il nuovo modello...

Con la Brexit le auto prodotte nel Regno Unito saranno gravate di dazi ora assenti... sono proprio curioso di vedere come si metterà la faccenda!

Ne dovrebbero continuare la produzione. Ancora e' la più bella delle suv. Quando uscirà il modello nuovo sarà sicuramente più lungo più largo e senza il non so che di questo modello.

Be è l'unico modello decente Nissan...

I quasi 20.000 € non li vale.La miglipre in questo segmrnto e' la Captur.

Be se uscisse una nuova Juke sempre originale ma più di qualità soprattutto negli interni e più pratica, li varrebbe tutti quei 20.000€, poi guarda quanto viene una Polo o una Fiesta alla fine.

Non credo che il 900 tre cilindri turbo della Captur sia meglio del 1200 quattro cilindri turbo della Juke. No diciamo cose non vere.

Il discorso da fare non è "a me piace/ a me non piace" ma fare un plauso ad un costruttore (appunto gruppo Renault/Nissan) che in pochissimi anni è arrivato a contendere il primo posto nel mondo al gruppo Ww. E pensare che non molti anni fá Renault e Fiat venivano considerate grosso modo alla stessa stregua (...ma questa è tutta un'altra storia...). Il gruppo franco/giapponese ha dimostrato negli ultimi anni di saper proporre auto che, semplicemente, piacciono tantissimo, unitamente a contenuti tecnici di prim'ordine, al grande pubblico (alcune decine di iscritti ad un forum non rappresentano affatto un campione rappresentativo). Molto più rilevante il fatto che, ad esempio, dalle mie parti (provincia di Napoli -territorio certamente non tra i più ricchi d'Italia), a parte il fenomeno Clio (seconda auto più venduta in Europa e per 5 anni consecutivi straniera più venduta in Italia), anche la Captur ed addirittura la Kadjar sono più numerose in strada della Fiat Panda! Che poi alcuni modelli Renault e Nissan possano anche non piacere ad alcuni è nella logica delle cose, ma i dati di vendita in tutta Europa dimostrano che le scelte del costruttore siano assolutamente valide ed indovinate (alcuni competitors metterebbero la firma per vendere anche solo la metá). N.B. mentre il gruppo franco/giapponese da anni ormai "inventa" veri e propri "sottosegmenti" poi largamente scopiazzati anche dalla migliore concorrenza, alcuni costruttori arrivano alla V/VI serie di alcuni propri modelli modificando proiettori mascherine parafanghi e qualche cromatura.......

Può piacere o meno, io, con oltre 47 autovetture possedute , posso dire che come l'ho provata, l'ho acquistata, perché è veramente un giocattolo da guidare.!

Che gusti strani hanno le persone!

Auto dallo "stile" demenziale e con interni plasticosi e mal assemblati.

Ha avuto un successo totalmente inaspettato, anche per loro, con la sua linea diversa e originale. Ora però servirebbe un'erede perchè anche se vende ancora, ormai è vecchiotta.

L'originalità non le manca di certo, a me non è mai piaciuta da qualsiasi angolo la si guardi. Abitabilità e baule poi sono veramente infimi.