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L’obbligo di attrezzarsi fa salire i prezzi di gomme termiche e catene

16 novembre 2011

Da novembre, su molte strade e autostrade bisogna viaggiare con i pneumatici invernali o tenere a bordo le catene da neve: chi li compra adesso deve rassegnarsi a pagarli di più.

CORSA ALL’ACQUISTO - In Veneto sono bastati gli avvisi sui pannelli a messaggio variabile delle autostrade a far impennare la richiesta di gomme termiche e catene da neve, facendone salire i prezzi. L’obbligo di attrezzarsi, infatti, è scattato dal 1º novembre sulla A4 Brescia-Padova (durerà sino al 31 marzo 2012), mentre nel tratto autostradale che da lì prosegue fino a Trieste ha preso il via ieri, 15 novembre, e si concluderà il 15 aprile dell’anno prossimo.

AUMENTI DEL 20% - “Il costo delle gomme termiche è cresciuto di circa il 20 per cento. Un aumento perfino superiore si registra per le catene da neve” ha dichiarato al Corriere del Veneto Vincenzo Pugliese, coordinatore padovano della sezione autotrasportatori e riparatori dell’Upa (Unione provinciale artigiani). “Su questi rincari ha inciso l’ecotassa per lo smaltimento, ma anche il fatto che l’obbligatorietà ha aumentato di molto la domanda e il giro d’affari”. La tendenza, però, è generalizzata, soprattutto nelle regioni del centro nord, dove si concentra il maggior numero di enti locali che nella stagione fredda obbligano gli automobilisti a viaggiare attrezzati.

OTTANTA EURO DI MULTA - Dall’anno scorso, il codice della strada (riformato, con la legge 120 del 29 luglio 2010) dà la possibilità agli enti proprietari o gestori di una strada (comuni, province, regioni, Anas e concessionarie autostradali) di rendere obbligatorio l’uso di gomme termiche (o di catene da tenere a bordo) anche in assenza di neve. Ciascun ente può prevedere un periodo diverso in cui vige l’obbligo (in genere, va dal 1° novembre al 15 aprile), e per chi viene fermato dalle forze dell’ordine, oltre alla sanzione di un’ottantina di euro, spesso è previsto il fermo del mezzo finché non lo si “mette in regola”. Per sapere su quali strade occorre viaggiare attrezzati, si può consultare l’elenco sul sito Pneumatici sotto controllo, realizzato dalle associazioni di produttori e rivenditori di pneumatici.



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Ritratto di nello13
16 novembre 2011 - 16:22
7
è un gran casino con ste termiche!!! Non si trova più un gommista! :)
Ritratto di Facip
16 novembre 2011 - 16:30
.... si sa benissimo che in inverno le termiche sono utili e in alcune città obbligatorie. Basta comprare le termiche in anticipo (io le ho prese a luglio) e fissare un appuntamento per tempo con il gommista (io le ho montate a metà ottobre). Se poi ci si sveglia il giorno prima che entrino in vigore le ordinanze sull'uso delle catene / termiche si fà più bella figura a non lamentarsi ...
Ritratto di nello13
18 novembre 2011 - 14:24
7
rivolto a me il commento caro Facip le gomme le ho anch'io da quest'Estate.. le ho prese assieme a 4 cerchi supplementari poco dopo aver acquistato l'auto anch'essa nuova (Giugno 2011!).. Mi riferivo alla gente in generale che qui nella mia regione è in panico per accaparrarsi 4 gomme!
Ritratto di stelor
16 novembre 2011 - 16:47
tutta l'Europa viaggia su termiche , solo l'Italia deve sempre arrancare : io viaggio con le termiche da metà ottobre a metà aprile (e risparmio le estive) . Dove abito io , se ti beccano con le estive multa + rimozione con carro attrezzi e sostituzione delle gomme dal primo gommista (a carico tuo). Se poi ti metti di traverso perchè scivoli, intervento dei vigili che ti viene fatturato ad ore ... così la prox volta ti svegli.
Ritratto di leonardo72
17 novembre 2011 - 18:11
Ciao stelor, dove abiti? Mi interesserebbe vedere un estratto del regolamento comunale/provinciale/regionale (non so a quale livello fra questi) che è stato adottato.
Ritratto di beppe81
18 novembre 2011 - 10:50
io vendo una lega metallica di nome stelor... guarda che ti chiedo il copyright!!! :D
Ritratto di Franchigno
16 novembre 2011 - 18:12
Non so se il tuo gommista te l'ha detto.Ma le termiche oltre i 10 gradi si consumano prima,quindi se le cambi a metà aprile e troppo tardi...Io massimo a metà marzo le tolgo,a meno che non abiti in alta montagna.
Ritratto di beppe81
18 novembre 2011 - 10:48
già, ma da codice sono obbligatorie fino al 15 aprile ormai su tutte le strade (almeno al nord). su alcune autostrade fino al 30 aprile addirittura (TO-AO, tratto appenninico dell'A26 e della TO-SV, ecc...). infine in alcuni passi di montagna l'obbligo è 15 ottobre-15 maggio! anche io fino all'anno scorso le smontavo a fine marzo, ma quest'anno che hanno messo i cartelli possono sanzionare, e di tornare col taxi per 10 giorni non ne ho voglia. preferisco consumarle un pelino di più (si tratta poi di 1000-1500 km) ma non rischiare multe
Ritratto di lucios
16 novembre 2011 - 18:24
4
....e la speculazione sale!
Ritratto di nicoson
17 novembre 2011 - 17:14
la speculazione sale, ma lo Stato come al solito non controlla... la Guardia di Finanza sta al calduccio negli uffici e il prezzo sale alle stelle.... come è successo dall'introduzione dell'euro....
Ritratto di nicoson
17 novembre 2011 - 17:14
la speculazione sale, ma lo Stato come al solito non controlla... la Guardia di Finanza sta al calduccio negli uffici e il prezzo sale alle stelle.... come è successo dall'introduzione dell'euro....
Ritratto di nicoson
17 novembre 2011 - 17:14
la speculazione sale, ma lo Stato come al solito non controlla... la Guardia di Finanza sta al calduccio negli uffici e il prezzo sale alle stelle.... come è successo dall'introduzione dell'euro....
Ritratto di P206xs
16 novembre 2011 - 19:04
1
Che schifo!!
Ritratto di P206xs
16 novembre 2011 - 19:05
1
Che schifo!!
Ritratto di gig
16 novembre 2011 - 19:17
... per aver inserzionato la prova!
Ritratto di Cinque porte
16 novembre 2011 - 19:46
Ci vado subito! :)
Ritratto di gig
16 novembre 2011 - 19:52
... mi disconnetto, ma domani conto di trovarvi un tuo commento. Ciao e a domani! :)
Ritratto di nobilex
16 novembre 2011 - 20:05
.. qui in Toscana siamo alle comiche: sulla FI-PI-LI obbligo di catene dal 15/11 al 15/4 complice la nevicata dello scorso anno stra-prevista con largo anticipo e straordinariamente malgestita (avete presente il tracciato vero?... passa attraverso montagne himalaiane, passi andini, pendenze inaudite...). Addirittura tale obbligo è stato esteso alla bretella autostradale Lucca-Viareggio (€. 2.90 per 15 km di un tracciato che raggiunge la quota stratosferica di 160 metri sul livello del mare) dove, negli ultimi 25 anni, avrà nevicato un paio di volte oltre i 5 cm mentre, a fianco della stessa, la SS.456 sarzanese-valdera, piena di curve e tratti talvolta ghiacciati nei mesi freddi, nulla... nemmeno un chiodo di garofano o una catenella del water. Ora, con tutto il rispetto per chi abita nel nord Italia, qui da noi una nevicata a Firenze è un evento piuttosto raro se non casuale, a Pisa, Livorno o Lucca è rarissimo, lungo la costa è eccezionale. Ma come si fa a prendere a calci nel didietro questi signori del telepass? Mi offro volontario.
Ritratto di money82
16 novembre 2011 - 19:55
1
io le termiche le monta fra 2 settimane quando le temperature saranno ideali, adesso che nel pomeriggio ci sono ancora 12-13 gradi si mangiano troppo. Per il resto che dire, come al solito chi può ci mangia, benvenuti nel paese composto dal popolo che alla prima possibilità te lo mette in quel posto.
Ritratto di ARAN-GP
17 novembre 2011 - 00:53
è uno schifo non sanno più come farci spendere soldi, chi si avvantaggia e chi per poter pagare prima o poi andrà a rubare
Ritratto di Diavolo76
17 novembre 2011 - 09:09
chissà come mai in paesi evoluti come germania e francia e repubblica ceca(!!!!) un alternativa LEGALE sono le calze da applicare sugli pneumatici ma italia no... eppure le vendono. La Pirelli s'inca....rebbe se le rendessero legali anche qui? sono facili da mettere costano relativamente poco e funzionano! 2 anni fa sono uscito da un parcheggio con 60cm di neve (avevo lasciato li la macchina in quanto il traffico era fermo per ore e ore) come se fossi su asfalto asciutto...mah!
Ritratto di ermes1980
17 novembre 2011 - 12:49
2
tanto per far pagare agli automobilista qualcosa in più.........saranno anche utili, ma secondo me se ne approfittano.....
Ritratto di AngiolettoNero
17 novembre 2011 - 13:50
...è già da diversi anni che ad ogni inverno è sempre la stessa storia... sapete che la cosa diverrà obbligatoria, contenti o no è così. Organizzatevi per tempo no!?!?
Ritratto di AngiolettoNero
17 novembre 2011 - 13:50
...è già da diversi anni che ad ogni inverno è sempre la stessa storia... sapete che la cosa diverrà obbligatoria, contenti o no è così. Organizzatevi per tempo no!?!?
Ritratto di milziade368
17 novembre 2011 - 15:24
Indipendentemente dalla soluzione scelta, gli acquisti vanno effettuati per tempo. Per esempio: comprate le stufe a maggio e i condizionatori ad ottobre...
Ritratto di Paolo-Brugherio
17 novembre 2011 - 15:40
6
si risolve il problema! Abito nella Pianura Padana e da più di 20 anni, da ottobre fino a marzo, metto nel bagagliaio le catene che, finora, non ho mai usato perchè quando nevica evito di usare l'auto: se poi dovesse capitare l'emergenza, sono pronto...
Ritratto di SaverioS
17 novembre 2011 - 18:05
E se per caso la sorprende la "classica incasciata" a macchia di leopardo... toglie e mette di continuo le catene ??? buon lavoro! Mi dia retta, spenda soldi per le termiche, sono soldi spesi bene, mi permetto di dire alla Sua età, ( magari un pò più in là quando sarà scesa la frenesia dell'accaparramento ) saluti
Ritratto di Paolo-Brugherio
18 novembre 2011 - 01:04
6
Non si discute la comodità e la validità delle gomme termiche ma, per me, c'è un dato di fatto: io percorro meno di 10.000 km all'anno, con un treno di gomme faccio mediamente 60.000 km e di conseguenza il cambio ogni 6/7 anni; se dimezzo la percorrenza perchè per 6 mesi utilizzo gomme termiche, ogni quanto dovrei fare il cambio? Dopo 12/13 anni, quando ormai le gomme sono diventate obsolete? E ci sono persone che percorrono 3000/4000 km all'anno...
Ritratto di SaverioS
18 novembre 2011 - 18:17
Mi permetto di ricordare che le gomme termiche hanno una scadenza.... durano all'incirca 4 anni, dopodichè Le può usare "a finire" per tutto l'anno ( la mescola utilizzata per il battistrada reagisce al ghiaccio/neve tipo se Lei con la sua mano calda e umida tocca le pareti interne di un freezer in funzione ) Torno a precisare che non e molto pratico anche se si percorrono pochi ( ma comunque si percorrono ! ) chilometri all'anno, dover montare le catene quando si viene SORPRESI da una nevicata, o ancora più insidiosa una ghiacciata su di un tratto di strada a macchia di leopardo. Le previsioni del tempo anche ora che siamo quasi nel 2012 non sono poi così tanto precise... Lei, ( con i dovuti scongiuri ) potrebbe essere una di quelle persone che crea ulteriori ingorghi al traffico per non essersi attrezzato al meglio! ( P.S. non sono un gommista!! ) Saluti
Ritratto di beppe81
18 novembre 2011 - 10:58
direi che per le sue esigenze è assolutamente la scelta migliore per praticità ed economicità. anche a casa mia l'auto che viene usata da due persone che fanno casa-lavoro in città e 8000km l'anno resta con le gomme estive e un paio di catenacce salva-multa nel bagagliaio che non sono mai state montate nè mai lo saranno, perchè se nevica si va coi mezzi pubblici! ovviamente io invece faccio 35000km l'anno e da sempre a fine novembre (da due anni entro il 15 secondo codice) monto le termiche perchè per chi fa strada non c'è paragone alcuno, nè spese maggiori (ovviamente nel mio caso le gomme non invecchiano anche se alternate, facendo 2-3 anni con le estive e 3-4 con le termiche)
Ritratto di nb180447
17 novembre 2011 - 18:36
E con le auto d'epoca come si fa??Io ho una Fiat 500C Topolino del 1953 la catene non si trovano più neanche quelle della Diane che andrebbero bene. Farci tenere ferme le auto d'epoca fino al 15 di aprile mi sembra un po' eccessivo visto che noi facciamo come le lucertole: quando c'è una giornata di sole le tiriamo fuori per sgranchirle un po'
Ritratto di milziade368
17 novembre 2011 - 21:14
Credo esistano ancora dei bravi artigiani (fabbri, aggiustatori, "marmittai") in grado di portare a misura delle sue ruote delle catene quasi adatte (meglio se abbondanti perchè così c'è solo da tagliare qualche maglia). Un bravo gommista penso sappia quali auto "moderne" hanno ruote vicine, per larghezza e diametro, a quelle della 500C, per una scelta più facile. Magari cercando in Francia le catene della Diane (o 2 CV) si trovano ancora a buon prezzo, spedizione compresa. Le Associazioni di amatori forse possono dare qualche indicazione utile. Auguri!
Ritratto di beppe81
18 novembre 2011 - 11:02
credo che resti il problema dell'omologazione: modificare una catena omologata fa decadere l'omologazione, dunque un controllore un po' pignolo, se volesse, potrebbe fermarti comunque il mezzo. d'altra parte, come soluzione pratica sarebbe sicuramente valida, anche se, come diceva il proprietario della 500 (a proposito, complimenti), si tira fuori giusto se c'è il sole!
Ritratto di nb180447
18 novembre 2011 - 12:05
Avevo pensato anch'io di modificare delle catene per portarle alla misura della mia Topolino, ma i vigili del mio paese rileggendo il codice della strada mi dicono che le catene devono essere "omologate". Io spero che nel frattempo venga fuori una delega per quanto riguarda le auto d'epoca, perche come tutti sanno non si usano quando piove e figuriamoci quando nevica.
Ritratto di gbvalli
18 novembre 2011 - 09:51
1
Approfittatori e disonesti ! Commercianti in senso lato, a cominciare da importatori e grossisti . Il peggio è che nessuno controlla e punisce gli aumenti arbitrari e ingiustificati . D'altra parte, le madri di tutte le disonestà sono proprio la politica e la pubblica amministrazione !!
Ritratto di marlon84
18 novembre 2011 - 10:56
4
io le mie le avevo prese su internet, risparmiando abbastanza, ma ora, avendo cambiato macchina, le devo ricomprare e non costano per niente poco, in più devo comprare pure i cerchi.
Ritratto di beppe81
18 novembre 2011 - 11:09
si, ma i listini non mi risulta che siano aumentati. intendo dire che il mio gommista l'altr'anno faceva il 25% di sconto sul listino e quest'anno il 20%... ovvio che si spende di più, ma da qui a chiamarlo disonesto ce ne passa! e poi sono le solite leggi di mercato. un conto diverso sarebbe se i listini di tutti i gommisti aumentassero di botto del 20%! qui si tratta solo del commerciante che, per suo diritto, decide di applicare uno sconto minore. non si tratta di speculazione. chiaro, se poi ci si aggiungono anche i 3 euro a gomma del contributo sullo smaltimento, uno si accorge che su 4 gomme va a spendere 20 o 50 euro in più (utilitaria o suv/sportiva), ma alle volte si vuol cercare malafede per forza ovunque.
Ritratto di Diavolo76
18 novembre 2011 - 11:20
la gente al primo nevischio che neanche attaccherà per terra, si rinco....nirà e andrà a 2 all'ora anche con le termiche o inizierà a cercare di montare le catene!! (scena vista l'anno scorso sulla s.s.paullese :) )
Ritratto di 999qqq
3 dicembre 2011 - 15:28
Su internet le gomme termiche costano molto meno che dal gommista. Si possono risparmiare anche il 30 35% vi consiglio Gommadiretto http://gommadiretto.blogspot.com/

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