Porsche 911 Speedster: per pochi eletti

PER POCHI - La Porsche 911 Speedster è una vettura da collezione e perciò non deve stupire che il suo prezzo sia alla portata di pochi fortunati. Verrà prodotta in 1948 esemplari, un omaggio all'anno di fondazione della casa tedesca, ed è già ordinabile nel nostro Paese al prezzo di 277.384 euro (messa su strada esclusa), una cifra assai più elevata rispetto a qualsiasi altra Porsche oggi a listino, tanto è vero che costa oltre 76.000 euro in più della pur estrema 911 GT3 RS.

SA COME DIVERTIRE - I 1.948 esemplari della Porsche 911 Speedster verranno realizzati dal reparto Porsche Motorsport Centre, a cui si devono le sportivissime 911 GT2 RS e 911 GT3 RS. La Speedster è basata sulla Porsche 911 Cabriolet serie 991 (dunque non la più recente 992) ma adotta il motore boxer aspirato a sei cilindri 4.0 della 911 GT3, che oltre ad aver un allungo portentoso (raggiunge gli 8.400 giri) si comanda attraverso il solo cambio manuale a sei marce: le emozioni alla guida sono assicurate, complici le ruote posteriori sterzanti (migliorano l’agilità o la stabilità) e il sistema che simula la classica “doppietta” in scalata di marcia. La casa tedesca dichiara una velocità massima di 310 km/h e uno scatto da 0-100 km/h in 4,0 secondi.

 
SI ISPIRA AL PASSATO - Se a livello tecnologico la Porsche 911 Speedster è un’auto moderna a tutti gli effetti, a livello estetico si ispira al passato. Il punto di riferimento resta la Porsche 356 Speedster del 1955, dalla quale la nuova arrivata prende spunto per un parabrezza molto basso, finestrini ridotti all’osso, capote più leggera e semplificata che si fissa con dei bottoni. Per ricordare la 356 Speedster è stato messo a punto il pacchetto Heritage Design, che comprende dettagli esterni bianchi e interni di colore nero e cognac.