Il nostro video e le opinioni del pubblico sulla Citroën C3

Creerà problemi: 1-di calore (il vetro sotto il sole si scalda piu' dell'acciaio, e non c'è tendina interna che tenga..) 2-di sicurezza (cosa accade se un sasso la centra in pieno sopra la testa del guidatore/passeggero? oppure in caso di ribaltamento?) 3-di costi (si incrina il vetro...devo cambiare tutto..) 4-di gusti (mica a tutti piace essere inondati di luce quando sono in auto) Per me non è stata una buona idea, al massimo potevano proporlo come optional.

non dico che e brutta xo il parabrezza cosi grande, supratutto d'estate, fa entrare troppo sole e la macchina diventa facilmente un forno. secondo me va bene x i paesi dove c'è poco sole tipo gran bretagna o paesi scandinavi

che per alcune versioni è optional, meno male! (gli altri si attaccano, è di serie)

Da premettere ke parte dell’ampio parebrezza può oscurarsi e ke oggi rikiediamo (tutti e x tutte le classi di auto) addirittura interi tetti in cristllo (e vi preoccupate x le pietre????), nonostante la linea nn mi piace dobbiamo ammettere ke finalmente citroen si sta imbattendo a fare auto originali (ma nn trpp, come a 1 volta) e adottando soluzioni fuori dal comune, piuttosto ke fare come la Fiat ke da sempre lo stesso prodotto spacciandolo x nuovo (punto evo!).. Cmq, a giudicare dalle foto sono pure simpatici e sofisticati gli interni.. In ogni caso, la vedo come un auto prevalentem femminile

Primo: i motivi per cui mi lascia perplesso un parabezza così ampio non riguardano solo 'la pietra che cade dall'alto', ma sono vari come ho spiegato piu' sopra. Secondo: non potete scrivere in italiano rispettando l'ortografia e le strutture sintattiche? Dopotutto siamo su un sito giornalistico, non su facebook! Ciao.

ecco appunto la fiat punto con il tetto panoramico la comprano in tanti ora poiche' lo utilizza la citroen hanno da ridire ma per favore anche davanti all evidenza avete da ridire sono un ragazzo di 19 anni e vi assicuro che comprerei piu' una c3 che una punto evo anche per il rapporto qualita' prezzo la punto dinamic 17000 euro mi hanno chiesto con rottamazione di una panda ma vi rendete conto???-.-" meglio questa c3 che ha tutto quello k desidera un ragazzo navigatore a colori tetto panoramico impianto hifi con suwofer ecc ecc

vedi noi giovani siamo in sintonia xD cmq qui sn troppo patriotti e nn vedono la differenza sn troppo offuscati dal made in italy

Se vai tra le prove dei lettori, in una Bravo rossa, ne vedrai di ttt i colori!! Qui c'è fin troppo patriottismo, ma ho notato che qnd ho criticato e parlato male della GPunto (nella prova di al volante, la 1.4 gpl) e della Punto evo (in vari articoli ho lasciato commenti ieri sera, dp averla toccata cn mano) nessuno e dico NESSUNO mi ha risp, xk ho scritto ttt DATI DI FATTO e nn semplicemente miei gusti personali!

io di certo nn compro pacchi se riesco ad arruolarmi compro o la new fiesta o la new polo o la new seat ibiza o la c3 full opt altro k punto l unica fiat k comprerei e la bravo xk e bella ma nella sua categoria ce la golf o la new megane ke sn piu belle xD

quanto ti e venuta?l hai presa full? cmq la bravo e carina dai e l unica della razza fiat uscita bn xD cmq io amo la new iby full blugallia style con cerchi in lega da17 bianchi e tetto panoramico e fari xenon il tutto dovrebbe venire sui 16000 euro *.* ma si tratta di un mostro mi dai msn ti contatto? si puo in privato?

.. meglio di no, poi potrebbero prenderlo xsone indesiderate!! Se 6 iscritto su facebook casomai dammi il tuo nome così ti aggiungo!

ok ma ci entro poko li cmq cosi caso mai mi dai li msn xD

ti do msn li, ti sto per aggiungere!

ci siete 5 persone cn lo stesso nomeXD!!

ok cambio il messaggio sopra coai nessun altro mi contatta

vw a vita

Nessuno se ne abbia a male ma concordo con "alvolantefan" . Mi fa molto piacere leggere i commenti di tutti ,giovani ,maturi ,anziani poco importa ma,per favore potreste evitare quelle aberranti abbreviazioni !?!?! Con simpatia e stima nei confronti della rivista e di tutti i suoi lettori e commentatori .

La finiremo di far pagare cosi tanto queste cavolo di automobilucce?

..OLTRE AL PARABREZZA PANORAMICO, E' STATA QUELLA DI ABBANDONARE LE ESCLUSIVE SOSPENSIONI IDROPNEUMATICHE. UNA VOLTA SONO SALITO SU CX E BX E SEMBRAVA DI STARE SUL DIVANO DI CASA. LA STRADA NON SI SENTIVA. TROVO CHE LE AUTO DI OGGI SIANO POCO CONFORTEVOLI, TROPPO RIGIDE, SARA' ANCHE PER L'ASSURDA MANIA DEI CERCHI IN LEGA. QUALCUNO SA DIRMI PERCHE' CITROEN RISERVA LE SUE MAGICHE SOSPENSIONI SOLO ALLE COSTOSE C5 E C6 INVECE DI ESTENDERLE AL BASSO DELLA GAMMA? CIAO GRAZIE

..quello di Citroen C3 è un pezzo unico, quello di Fiat in realtà è in tre pezzi, e all'interno c'è un'adeguata lamiera di acciaio che protegge dal calore (in parte) e da eventuali sassi caduti dall'alto.

Vorrei aggiungere alcune osservazioni in fatto di innovazione nelle auto: - TETTO IN VETRO: Ford Fairlane Crown Victoria '54-'55 -PARABREZZA PANORAMICO: Cadillac Eldorado '53 (in unico pezzo, nei modelli successivi con doppia curvatura) -CAPOTE RIGIDA: peugeot 401 eclipse '34, seguita da Crysler nel '41 e Ford nel '57 -SOSPENSIONI PNEUMATICHE: Cadillac Eldorado Brougham '57 -SEDILE REGOLABILE ELETTRICAMENTE CON MEMORIA: Cadillac Eldorado Brougham '57 (non solo quelli anteriori ma tutti) -FARI DIREZIONABILI: Tucker Torpedo '48 (aveva anche cerchi in magnesio, freni a disco, pneumatici tubeless e coefficente di resistenza aereodinamica pari a 0,27) Dopo questa breve carrellata di innovazioni che tutte le case ora decantano come proprie, in realtà non hanno fatto altro che rispolverare vecchie idee che all'epoca, per le limitazioni tecniche, non ebbero successo; quindi finiamola di discutere su chi ha inventato cosa. Comunque questa francese non è male, mooolto meglio della fiat punto evo.

Mi chiedo come mai su 4 persone intervistate a Roma (Colosseo quadrato) nessuna sia romana...

La Citroen BX non era affatto un'auto di alta gamma, tant'è che montava addirittura un 1100 cmc. Inoltre, data l'esclusività delle sospensioni, Citroen potrebbe risparmiare su altri aspetti dell'auto e inserirle almeno su C4 e perchè no su C3 nuova. Io le metterei anche su C1, visto che è un'auto da città dove si trovano pavè, tombini, binari del tram, buche.. Sarebbe un'auto con una peculiarità notevole, che nessun'altra concorrente avrebbe.

Stai confermando quanto da me scritto in un mio precedente intervento. Concordo sul fatto che sarebbe nuovamente opportuna la reintroduzione delle sospensioni idropneumatiche anche sulla gamma medio -bassa Citroen. Solo chi le ha provate ...può sapere ...cosa è andato perduto. Inoltre ...erano una manna nel caso di traino Roulotte!

Stai confermando quanto da me scritto in un mio precedente intervento. Concordo sul fatto che sarebbe nuovamente opportuna la reintroduzione delle sospensioni idropneumatiche annche sulla gamma medio -bassa Citroen. Solo chi le ha provate ...può sapere ...cosa è andato perduto. Inoltre ...erano una manna nel caso di traino Roulotte!

..del fatto che potevi alzare da terra l'auto, tipo SUV, con la BX si poteva fare, penso confermi..queste sono le cose utili!!! Il comfort era straordinario..

secondo me la nuova citroen c3 è un auto ben riuscita e avrà grandissimo successo.............tral'altro il prezzo nn è esageratissimo considerando la dotazione..............

Secondo me la nuova C3 si è già aggiudicata il 1° posto come AUTO DELL'ANNO 2010 però non mi deludete con l'importante ESP ancora optional su alcune versioni ...è troppo importante AI FINI DI UNA MAGGIORE SICUREZZA e non se ne può fare a meno per viaggiare più tranquilli. un altro neo che ho sentito dal video è la mancanza degli specchietti sotto i parasoli che hanno un costo irrisorio per la casa e che a loro volta danno un tocco di eleganza e completezza alla piccola citroen, come anche gli stessi parasoli che non possono essere ruotati lateralmente. Un automobile è molto più bella se completa nei suoi accessori e i loro clienti saranno più soddisfatti e sopratutto invogliati di un prossimo acquisto della stessa casa automobilistica, almeno quelli economici aggiungeteli come optional con l'aggiunta di un piccolo sovraprezzo se per la casa costruttrice c'è rischio di fallimento. grazie ai lettori di questo articolo e come ultima cosa... COMPLIMENTI DAVVERO PER QUESTO NUOVO GIOIELLINO FRANCESE ;-)

ma è favolosa sta macchina una differenza con la vecchia meno male hanno fatto un muso migliore

molto bella la nuova C3, e poi il nuovo parabrezza da un sacco di luce nell'abitacolo

oggi io e la mia mamma l'habbiamo ordinata.......la 1.4 exlusive stile gpl full optionals...........sono contentissimo