Il primo camion a zero emissioni

ALL’ESTERO È GIÀ UNA REALTÀ - Sulle strade del nostro paese arriva il primo autocarro medio-pesante completamente elettrico, nato per effettuare le consegne nei centri storici delle grandi città, off-limits durante le ore del giorno per i mezzi tradizionali. Si chiama Newton, e misura quasi 9 metri di lunghezza: pesa (a pieno carico) 10 tonnellate e ha una portata utile di 5. La prima azienda a dotarsi di questo veicolo a zero emissioni è la Niinivirta-Transport (ha sede a Tribiano, in provincia di Milano, e si occupa di trasporti e distribuzione da e per i paesi scandinavi), sulla scia di Stati Uniti, Regno Unito e Germania, che già da qualche anno usano questo tipo di mezzi. Per esempio, la Coca Cola effettua le consegne nell’area centrale di New York proprio con un Newton. 

 

DUECENTO CHILOMETRI DI AUTONOMIA - Costruito dalla Smith Electric di Newcastle, nel Regno Unito, il Newton è simile, per quanto riguarda telaio e carrozzeria, ai camion che incrociamo tutti i giorni sulle strade, ma la vera novità è “sotto la pelle”. È spinto, infatti, da un motore elettrico da 163 CV, alimentato da accumulatori di ioni di litio (posizionati sotto il piano di carico), con sistema automatico di recupero di energia in frenata: secondo il costruttore, l’autonomia è di circa 200 chilometri.  Per ottimizzare il rendimento, il veicolo è equipaggiato con pneumatici Continental LSR 1+ a bassa resistenza al rotolamento, dotati di sistema ContiPressureChec per il monitoraggio della pressione di gonfiaggio e la temperatura di esercizio. Il prezzo è di 120.000 euro, ma per acquistarlo occorre rivolgersi direttamente al produttore: in Italia, per il momento, non ci sono concessionari ufficiali della Smith.