Qoros 3 Hatch: si farà attendere

Come già detto negli altri articoli a riguardo, questa vettura ha di cinese solo il capitale e il luogo di costruzione, per il resto è europea e si vede, sia per il design, che per la sicurezza e per la qualità costruttiva. Fossi i dirigenti della Qoros, darei però maggiori priorità alla versione hatch, tipologia più apprezzata in Europa occidentale (e posteriormente nel caso di questa 3, anche meglio riuscita). Se i presupposti sono questi e il progetto va in porto, le case europee dovranno aspettarsi una nuova invasione orientale, dopo quella giapponese e poi coreana.

Il segmento C, in Europa, è offerto in tutte le motorizzazioni e per tutte le tasche. Non vedo nulla di nuovo nel modello cinese che possa attirare potenziali clienti e superare la logica diffidenza per il loro marchio. Forse dovrebbero concentrarsi solo sull mercato asiatico per cercare di scalzare il predominio nipponico; in Europa non c'è storia.

terrore. ... hahaha....speriamo che la tenga esclusivamente xloro.... che Dio ci protegga di queste cose chiamate Qoros

Questi hanno comprato un pianale da Magna e i motori da Avl, come pensano di svilupparli in futuro se non sono di loro proprieta'? Forse non hanno neanche le capacita' tecniche per metterci mano.

Occhio che queste non pensano davvero di venderle qui. Se ho capito bene l'idea è di mettere in vendita qui virtualmente le Qoros in modo da poterle piazzare in Cina come "auto vendute in Europa"... Insomma una mossa per guadagnare prestigio in patria. Del resto cosa gli importa vendere qualche decina di migliaia di veicoli in un mercato saturo come il nostro, quando il loro è il mercato più grande del mondo? L'Europa serve come "certificazione di qualità" da spendere altrove, come pura immagine, non come mercato vero...

Ma volete dirmi che ci sarà qualche disperato che comprerà sta cinesata??? ahahaha

...dove sembrerà ancora più vecchia di quello che sembra già adesso. Tanto di qoros in italia ne venderanno forse 5 o 6 se va bene.

Beata ignoranza, solo perché è cinese partono i soliti commenti sterotipati, le qoros di cinese hanno solo il passaporto (e prezzi più bassi del 10% rispetto alla concorrenza europa, però a fronte di una dotazione completa)... In più la 3 berlina è l'auto più sicura del 2013, e naturalmente la due volumi punta a questo obiettivo... Però Moreno1999 ha ragione, probabilmente in Italia, almeno all'inizio, ne vedremo poche, tutto dipende se riusciranno a farsi un nome in europa, fondamentale per "sfondare"...

sono già abbastanza sazi, di modelli e di produttività delle svariate case. Sussiste peraltro una sovra capacità proprio produttiva di numero pezzi, che nel prossimo biennio, vedrà la chiusura di diversi opifici, e nella migliore delle ipotesi, di un ridimensionamento del prodotto. Qoros, nel suo complesso, manca di quella indispensabile organizzazione commerciale, che se non affrontata preventivamente (specialmente in questi periodi), rischia di fare solo annunci di mera pubblicità, ma non certo mercato e vendite.. L'auto potrà anche essere valida e competitiva, ma oggi come oggi, le case aggrediscono letteralmente il potenziale cliente in ogni dimensione. Per cui, sia l'inesauribile crisi economica, che avrà secondo esperti economisti, curve molto altalenanti, e mai più stabili di prodotto e vendita, nonchè, i ritardi, e le mancate preventivate organizzazioni commerciali di vendita e pur di assistenza di questa Casa cinese, non porteranno certamente alla stessa, una facilità d'inserimento, in un già particolare complesso e sopratutto debole mercato del vecchio continente. Venderà sicuramente nei mercati asiatici, ove la Cina ed altri, al momento, pur con preventivabili flessioni negative di percentuali di vendite, possono ancora farla da padrone.Ma i tempi per l'automotive in generale, cambieranno radicalmente.

direi ben fatta, venderà tranquillamente in tutta europa visto che anche in italia gli scarti renault rimarchiati dacia vanno bene e queste sono tutte originali. non vedo l'ora di provarne una. cina rules!!!!

Gli scarti renault detti da te dacia si chiamano sempre renault ed economiche. Quando si entra per un qualsiasi negozio cinese sia di abbigliamento che prodotti casalinghi vi è ormai e credo chiara la certezza di prodotti scadenti, economici, tossici, sbrandellabili,e dall'aspetto coinvolgente però. Con il massimo rispetto per si deve avvicinare a tali prodotti per varie utilità in primis quello di vestirsi con ciò che è cinese e capiscoche magari la differenza non la si nota se non a toccare con mano è scelta di costrizione dettata dalla stronzaggine del malessere procurato dal sistema italico decadente.....dai vari ladri a capo della gestione statale ai più pi ccoli e di striscio come ad un bossi renzo alla quale sua bruttezza con qualche calcio in faccia proba ile miglioria.....stronzo che è. Il mio giudizio su questa auto è pessimo, 1 perché il paragone che fai su dacia e guardando semplicemente già solo il cruscotto della nuova dacia sandero nei particolari vi è rotondità ed equilibrio ed i materiali plastici rigidi certo ma spessi e ben assemblati, ricordati che stiamo parlando di renault come la ceat per la pirelli. 2 questa auto sembra dettata da un piastrellista ma questo e diquesta marca i cinesi sanno fare e da copiatura. I particolari ingrandidi dell'interno sembrano incollati e perché appunto per fare scena non appiccicarci un tablet al centro tanto per accecare edopo la sua fusione portare l'auto, tutta , ad un centro assistenza.....dov'è? Ricordi le daewoo (milla si scrive così?) Auto? Oggi elettrodomestici scarsi e tanto per dire sto' marchi l'ho sentito quindi buono. Ultima cosa, costerà più di dacia e si farà attendere...quanto ancora per averla non ancora oggi solamente a benzina!!! Ciao e mi diverto.