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Range Rover: piccoli interventi per l'edizione 2015

16 luglio 2014

Più coppia per il 4.4 SDV8, trasmissione automatica migliorata e inedite possibilità di personalizzazione per Range Rover e Sport.

Range Rover: piccoli interventi per l'edizione 2015
CRESCE LO SPRINT - La Land Rover annuncia una serie di piccoli aggiornamenti per i modelli 2015, o model year 2015 nel linguaggio delle case, di Range Rover (foto sopra) e Range Rover Sport che incidono sulle prestazioni, l’efficienza e le possibilità di personalizzazione delle due suv di lusso. Il motore turbodiesel 4.4 SDV8 eroga ora 740 Nm di coppia (40 Nm in più) tra i 1.700 e i 3.300 giri per un’accelerazione dalla quinta all’ottava marcia migliorata del 6,5%. Invariati la potenza massima, ferma a 339 CV, e il consumo di carburante (11,5 km a litro) dichiarato. Il cambio automatico ZF a otto rapporti è stato rivisto con un convertitore di coppia che ora incorpora un ammortizzatore a doppia molla.
 
 
NON SOLO COLORI - Sia sulla Range Rover che sulla Range Rover Sport (foto qui sopra) sono state introdotte nuove funzionalità e inediti optional: dal tetto panoramico fisso ai cerchi in lega da 19 pollici (da 22 per la Range Rover a passo lungo) con finitura satinata grigio scuro, passando per le luci pozzanghera che proiettano a terra la silhouette del modello. Aggiornata anche la tavolozza dei colori con l’aggiunta della tinta Aruba silver e Kaikoura Stone (quest’ultima solo su Range Rover). Su entrambi i modelli sono ora disponibili in diversi mercati, Italia compresa, le tecnologie InControl Remote (chiamata d’emergenza, controllo remoto attraverso un’app dedicata e filo diretto con l’assistenza) e InControl Secure (traccia il veicolo in caso di furto). Seguiranno a breve l’InControl Apps per l’integrazione tra smartphone e touchscreen del veicolo e l’InControl Wi-Fi che fa dell'auto un “fornitore” di connettività per gli smartphone degli occupanti (hotspot mobile). 
 
 
SEDILI “INTELLIGENTI” - La Range Rover Autobiography Black, ordinabile in tutti i mercati, è ora disponibile con la configurazione di colori interni  Lunar-Cirrus. Nuova anche la modalità Intelligent Cargo Mode che sposta i sedili anteriori in avanti se rileva un possibile contatto con quelli posteriori ripiegati.
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Ritratto di gio.G
16 luglio 2014 - 12:23
20
La seconda automobile più bella del mondo. Viene dopo solamente alla Mercedes Classe S
Ritratto di SignorLoBorro
16 luglio 2014 - 12:33
2
Paiaahuuahhuahuahuahuauhahuahuahuahuahuhauu,che botta hai eh????? Pauahahuahuahuahuahahuhauhuahaa
Ritratto di Motorsport
17 luglio 2014 - 03:01
La Range Rover ha sempre un certo fascino
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
16 luglio 2014 - 17:02
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di MAAX
16 luglio 2014 - 18:50
A mio avviso è un connubio perfetto tra eleganza e sportività. Non avrà la tenuta di strada dell' X5 o Cayenne, però, la classe e l' eleganza sono doti che TUTTE le altre SUV, se le possono solamente sognare.
Ritratto di parsifal
17 luglio 2014 - 11:10
sono suv a tutti gli effetti, la LR è un of.
Ritratto di parsifal
17 luglio 2014 - 11:12
O.R.
Ritratto di Willy2000
16 luglio 2014 - 23:41
E' semplicemente bellissima e diversamente da la maggior parte delle SUV è anche in grado di fare del fuoristrada ''tosto'' anche se io non andrei mai nel fango, nell'acqua e nella neve troppo alta con una macchina così.
Ritratto di parsifal
17 luglio 2014 - 11:12
assicurarti che puoi andarci tranquillamente. Chiaramente non un OR cattivo......
Ritratto di Montreal70
17 luglio 2014 - 10:05
Perchè tutti parlate di suv se è un fuoristrada? Sono categorie di auto del tutto diverse.
Ritratto di parsifal
17 luglio 2014 - 11:11
esatto
Ritratto di mario opel
18 luglio 2014 - 10:38
Per me é semplicemente bellissima, anche se secondo me é meglio la Mercedes classe G