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Renault Kwid: una “suvettina” alla conquista dell’India

20 maggio 2015

Piccola e con uno stile da suv, la Kwid è la nuova proposta della Renault che punta con decisione il mercato indiano.

Renault Kwid: una “suvettina” alla conquista dell’India
AMBIZIONI CRESCENTI - Una city car lunga 368 cm e larga 158 cm, sviluppata quasi interamente in India per il mercato locale: si chiama Renault Kwind e sarà in vendita nella seconda metà del 2015 a prezzi equivalenti a circa 5.000 euro. Insieme a Russia, Brasile e Cina, quello indiano è uno dei mercati prioritari della Renault: l’obiettivo è passare dal 2% al 5% di quota nel medio periodo anche grazie alla rapida espansione del mercato automobilistico indiano che, entro la fine del decennio, potrebbe diventare il terzo più grande al mondo. Dopo il recente lancio della Lodgy, la Renault mette nel mirino i giovani emergenti della classe media alla ricerca di auto “ricercate”, connesse e progettate per un uso familiare. 
 
UN PO’ DUSTER, UN PO’ CAPTUR - La Renault Kwind si dà arie da suv: non solo per l’altezza da terra di 18 cm ma anche per le protezioni in plastica di passaruota e parte bassa della carrozzeria per disastrate strade del sub continente indiano. L’abitacolo punta tutto sullo spazio (l’abitabilità dichiarata è per 5 persone) e sulla connettività. La strumentazione digitale e il display da 7 pollici del sistema multimediale (con navigatore e Bluetooth) creano un’atmosfera semplice ma moderna. La Kwin è il primo modello dell’alleanza Renault-Nissan a utilizzare la nuova piattaforma modulare CMF-A. Ancora sconosciuti i dettagli tecnici.


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Ritratto di NeroneLanzi
20 maggio 2015 - 12:23
Bellina. Sa un po' di già visto ma è simpatica.
Ritratto di Franchigno
20 maggio 2015 - 12:26
Non da noi?,a quel prezzo o poco di più,farebbe un enorme successo.Da noi potrebbe produrla la Dacia magari con qualche accessorio più tecnologico,ed anche se raggiungesse le diecimila Euro sarebbe comunque un prezzo eccezionale.
Ritratto di Franchigno
20 maggio 2015 - 12:26
Non da noi?,a quel prezzo o poco di più,farebbe un enorme successo.Da noi potrebbe produrla la Dacia magari con qualche accessorio più tecnologico,ed anche se raggiungesse le diecimila Euro sarebbe comunque un prezzo eccezionale.
Ritratto di persemprenecchi .
20 maggio 2015 - 12:51
Importatela anche da noi, che siamo a corto di suv. Ne abbiamo pochini.. ci mancano!!!!
Ritratto di theone87
20 maggio 2015 - 13:04
aggrissiva e simaptica, magari col amrchio dacia la porterei da noi
Ritratto di SuperMaserati
20 maggio 2015 - 13:20
ha pure il marchio sbagliato!
Ritratto di SuperMaserati
20 maggio 2015 - 13:20
ha pure il marchio sbagliato!
Ritratto di Moreno1999
20 maggio 2015 - 13:40
4
Ma per l'India è perfetta. Alta da terra, ben dotata, abbastanza moderna e poco costosa
Ritratto di Mattia Bertero
20 maggio 2015 - 15:16
3
Sembra molto più Dacia che Renault, il suo aspetto mi da un'aria di solidità generale. Per l'India va più che bene, non hanno la pretesa di avere delle auto con qualche ricercatezza stilistica come da noi.
Ritratto di nigelforevere
20 maggio 2015 - 15:31
Non sembra male questa citycar per l'india. esteticamente è un mix tra il frontale della sandero e la coda della captur, dentro è carina e semplice, poi ovvimente bisognerà vedere il livello delle finiture e i materiali. già che sia stata sviluppata sulla piattaforma CMF è già sintomo di crash test migliori di quelli della media per le lowcost indiane. una cosa non mi torna: possibile che una low cost per l'india dal prezzo base di 5000 euro abbia i vetri posteriori discendenti mentre la nuova twingo (che pure costruiscono mi pare a Novo mesto, Slovenia) debba avere i vetri posteriori apribili a compasso!!!!! Comunque da noi marchiata Dacia, al prezzo base di 6000 euro farebbe faville
Ritratto di Mattia Bertero
20 maggio 2015 - 15:43
3
Perché qui in Europa si deve spendere molto per garantire alla macchina di passare severissimi test di sicurezza, cosa che in India non ci sono. Principalmente per questo che in India le macchine costano meno della metà che da noi a parità di categoria. Per cui questa Renault in Europa non ci metterebbe nemmeno le gomme per terra, se dovrebbe v.enire importata qui da noi bisognerebbe riprogettarla completamente con uno dispendio enorme di ore di lavoro che si ripercuoteranno inevitabilmente sul prezzo al cliente (che sarebbe di qualche migliaio di euro più alto).
Ritratto di TheStig_97
20 maggio 2015 - 15:33
Ha più di Dacia che Renault, visto che somiglia molto alla Sandero e alla Duster ma anche alla Captur. Il risultato non è male, tenendo conto del mercato a cui si rivolge, e poi a quel prezzo cosa si può pretendere.
Ritratto di nigelforevere
20 maggio 2015 - 15:33
ma tutte le nuove Renault avranno come iniziale la lettera K???
Ritratto di Ciro1594
20 maggio 2015 - 16:00
2
uan Sander suv -_-
Ritratto di Ciro1594
20 maggio 2015 - 16:01
2
una Sandero versione*
Ritratto di Franck Dì
20 maggio 2015 - 17:40
sarebbe una degna concorrente della Panda 4x4.... per caso a breve arriverà un piccolo suv o crossover come la Kwit in Europa????
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
20 maggio 2015 - 17:54
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Pinorg59
20 maggio 2015 - 18:31
...secondo me, adeguando le dimensioni potrebbe essere il restyling della "Dacia Sandero Stepway".
Ritratto di Shenk il rosso
20 maggio 2015 - 20:43
terrificante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Shenk il rosso
20 maggio 2015 - 20:43
terrificante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di elakos
20 maggio 2015 - 23:47
1
!!
Ritratto di manuel1975
21 maggio 2015 - 01:07
meglio della captour
Ritratto di manuel1975
21 maggio 2015 - 01:07
meglio della captour
Ritratto di lucios
21 maggio 2015 - 07:40
4
.....sarà venduta come DACIA! Ha tutte le parvenze di una mini DUSTER! Ma dubito che la metteranno a quel prezzo qui in Europa. Siamo mucche da mungere noi!
Ritratto di emergency
21 maggio 2015 - 14:19
Potrebbero metterci la trazione 4x4 e venderla appunto a 10/12 mila franchi e fare concorrenza a panda Jimmy ecc ecc
Ritratto di Top Gear01
21 maggio 2015 - 15:01
Cara redazione, correggete i 2 errori nel testo: si chiama Kwid, non Kwind! Grazie. L'auto è praticamente una Dacia Sandero rivista...
Ritratto di ivanvalenti
21 maggio 2015 - 21:34
1
in India la compro a €5000 e torno...
Ritratto di ivanvalenti
21 maggio 2015 - 21:34
1
in India la compro a €5000 e torno...
Ritratto di ivanvalenti
21 maggio 2015 - 21:34
1
in India la compro a €5000 e torno...
Ritratto di AMG
22 maggio 2015 - 19:55
Una Dacia copiata resa ancora più brutta... Decisamente NO
Ritratto di Iceman Paul
9 giugno 2015 - 16:53
direi bella, un mix di stili, ma bella fiancata sandero ma più arrotondata muso: mix di duster e sandero in salsa capture retro: kadjar Interno: simil clio e dacia Un bel mix, sarebbe da importare pure da noi nostalgici i cerchi a TRE FORI come nelle vecchie emitiche RENAULT!!!!
Ritratto di luigiM
7 novembre 2015 - 13:06
quando arriva in italia come Dacia la compro subito....il prezzo spero non superi i 6000 euro

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