NEWS

Il rilancio di Melfi parte da 280.000 auto l'anno

04 luglio 2013

A tanto ammontano le stime produzione della piccola suv, da vendere con il marchio Fiat e Jeep.

Il rilancio di Melfi parte da 280.000 auto l'anno
PIANI IMPORTANTI - I lavori in corso nello stabilimento Fiat di Melfi per preparare le linee alle nuove produzioni termineranno nella prima metà del 2014. Subito dopo comincerà la fabbricazione della piccola Jeep e della gemella Fiat 500X. Gli obiettivi parlano di 150 mila Jeep e 130 mila Fiat, e saranno il risultato del già annunciato investimento di un miliardo fatto dalla Fiat per il rilancio della produzione italiana. Lo scrive Automotive News facendo riferimento a “fonti interne” della Fiat e di aziende della componentistica coinvolte nel progetto.  
 
TANTE NOVITÀ ALFA - L’obiettivo rientra nei piani più generali della Fiat che per il 2016 prevedono una produzione europea di 2 milioni di veicoli con i marchi dei due gruppi Fiat e Chrysler (quest’anno ne sono stati programmati 1,2 milioni). Al raggiungimento di questo risultato contribuiranno i 19 nuovi modelli che la Fiat prevede di produrre in Italia, tra cui 9 con marchio Alfa Romeo e 6 Maserati. Come si vede, il gruppo Fiat fa affidamento sulla produzione più redditizia, destinata in buona parte all’esportazione. 
 
fiat 500x spy
Il alto il disegno di alVolante realizzato sulla base dell'immagine mostrata dalla Fiat (qui sopra). Ora sembra che lo stile abbia subito delle modifiche.
 
ESPANSIONE MINI-SUV - Per quanto riguarda i programmi di produzione a Melfi delle piccole suv Fiat e Jeep, essi si basano sul quadro di mercato previsto dagli analisti per i prossimi anni, che indicano in 500 mila i piccoli suv venduti in Europa a partire dal 2015, contro i 154.461 del 2012. A tale crescita contribuiranno i nuovi modelli, come la Peugeot 2008, l’Opel Mokka e naturalmente l’attuale leader del mercato la Nissan Juke. In questo contesto le ambizioni della Fiat appaiono realistiche.    
 
DESIGN RIVISTO - A proposito della piccola suv della Fiat, fino ad ora conosciuta come Fiat 500X, l’autorevole magazine informa che in Fiat hanno lavorato parecchio sullo stile. Era infatti stato preparato un modello ancora nel 2012, ma non aveva convinto e negli ultimi mesi l’impegno è stato quello di ridefinire il design, con una linea più tondeggiante. 
 
fiat melfi fabbrica 3

Lo stabilimento Fiat Sata di Melfi, in Basilicata.
 
MISURE - Questa Fiat 500X sarà lunga 420 cm, 5 cm di più della 500L a 5 posti e 15 cm di meno della Fiat 500L a 7 posti (lunga 435 cm). La vettura sarà proposta sia a trazione anteriore che a trazione integrale. Nella gamma Fiat andrà a collocarsi più o meno dove era proposta la Fiat Sedici. La Fiat 500X e la piccola Jeep saranno prodotte sulla base dello stesso pianale e della stessa componentistica: in poche parole tutto ciò che non si vede, mentre la linea sarà decisamente diversa.


Aggiungi un commento
Ritratto di krystyanet
4 luglio 2013 - 15:28
3
alla fine si sa cosa verrà prodotto a Mirafiori?
Ritratto di Jinzo
4 luglio 2013 - 15:33
di mezzo la punto e rifarei la mitica UNO come utilitaria col 900 col 1.4 turbo e il 1.3 diesel come una volta
Ritratto di saab91
5 luglio 2013 - 21:31
ma cè la panda
Ritratto di TurboCobra11
4 luglio 2013 - 15:45
A Mirafiori dovrebbe essere fatto il polo del Lusso di Torino insieme a Grugliasco, passando ai prodotti dovrebbe essere fatto quasi sicuramente il Levante nel 2014(fine) e forse la versione Alfa, così come a Grugliasco su base Ghibli dovrebbe uscire la 169, ma di certo non c'è quasi nulla, la cosa più sicura è il probabile Levante. La Punto 2015 dovrebbe continuare ad essere prodotta a Melfi, come ora continua la produzione dell'attuale. Ma come detto meglio prendere tutto con le molle, perché non sono certezze- ...Saluti
Ritratto di krystyanet
4 luglio 2013 - 15:52
3
anche io avevo letto/sentito che avrebbero prodotto jeep (cherokee) e derivate (alfa), ma si parla di almeno un anno fà. Speravo fosse uscita qualche notizia ufficiale in proposito.
Ritratto di TurboCobra11
4 luglio 2013 - 16:25
La Cherokee, nuova, già presentata verrà prodotta se già non è iniziata la produzione a Toledo, Ohio, Usa, e la variante alfa della Suv di segmento C se sarà fatta sarà fatta li, stesso pianale. A Mirafiori probabilmente come dice LucaPozzo, verrà prodotta la derivata da Levante, ovvero più grande, dimensioni credo per il Levante tipo quelle del Cayenne, e percui anche la variante Alfa, dovrebbe essere delle stesse dimensioni, cm + cm -.
Ritratto di LucaPozzo
4 luglio 2013 - 16:11
Effettivamente é corretto premettere che non vi é nulla di certo (con Fiat non lo é mai fino all'ultimo). Peró levante e equivalente Alfa a Mirafiori sono qualcosa piú di un'ipotesi: gli stampi sono l'unico reparto che sta lavorando senza troppa cassa. Sulla Punto quasi tutti sperano che non venga mantenuta a Melfi, ma bisogna vedere dove la si puó portare.
Ritratto di TurboCobra11
4 luglio 2013 - 16:30
Grazie per le maggiori informazioni. Le posso fare qualche domanda? Come uscita entro il 2014 è corretto? Viste le dimensioni di Mirafiori ci sono altri prodotti probabili per Mirafiori, seppur ovviamente senza certezza? La Punto sapevo che dovrebbe essere confermata per Melfi, perchè quasi tutti sperano venga spostata? Presumo fuori Italia, Serbia o Polonia per questione costi e margini risicati su utilitarie? Grazie mille e scusi la quantità di domande. ...Saluti
Ritratto di LucaPozzo
4 luglio 2013 - 20:05
Nessun problema, ma dammi pure del tu. Per la Levante il planning contempla il lancio commerciale (che non coincide però necessariamente con l'ordinabilità) entro il 2014. Almeno questo è quello che mi han detto degli ex colleghi della produzione l'ultima volta che li ho sentiti. Per quanto riguarda il modo di occupare Mirafiori (occupare nel senso di saturare l'organico, perchè saturare gli spazi è comunque impossibile), l'incognita principale è la Giulia. In corso Agnelli danno ormai quasi per certo che a guidare sarà FGA e non Chrysler (come in un primo momento si era ipotizzato), per cui l'impianto sarebbe italiano, ma bisogna capire se toccherà a Mirafiori o a Cassino. Questi rimangono i candidati più accreditati. Sulla punto oltre a Tychy e Kragujevac c'è l'opzione Tofas. Anche se la vedo più difficile. L'impianto è ottimo e avendoci lavorato insieme posso dire che le persone sono decisamente capaci, ma sono semrpe stati abituati a standard diversi da quelli richiesti dalle segmento B attuali. Il problema principale, come hai intuito, è che i margini ormai sono giocati sempre sul filo del negativo. Chi oggi produce le B in paesi occidentali o lo fa con supporti esterni, o lo fa per ragioni di immagine e sociali, più spesso per entrambe le ragioni.
Ritratto di TurboCobra11
5 luglio 2013 - 16:23
Ok, ti do del tu. Innanzitutto ti ringrazio per le informazioni. Sai qualcosa sulla 169, derivata dalla Ghibli, perché avevo sentito che il farla non comporterebbe grossi investimenti, perché sarebbe su base Ghibli, però non arriva l'ok per produrla. Io spero si faccia, ma soprattutto spero non sia con design tipo Mito e Giulietta, ma più tipo 159, 156, 166, 147, ben più sportivo e meno da topo, ovviamente reinterpretato e migliorato al 2013, anche se la 159 è ancora modernissima, fuori ovviamente, gli interni sono più soggetti a invecchiamento come grafiche e tecnologia. Per la Punto, penso possa essere fatta in Serbia, visti se non viene confermata Melfi, perché comunque la 500L mi pare usi la piattaforma aggiornata della Punto, anche se non so se possa essere un vantaggio così rilevante, da condizionarne la scelta. La tofas(Turchia, giusto?) dove fanno il Doblò, forse potrebbe ospitare il futuro Qubo, vista la risoluzione dell'accordo Sevel Nord, però non so le dimensioni dell'impianto e tutto il resto, però forse verrà lasciato più su veicoli commerciali, però non so, dico così senza conoscere le cose. ...Saluti
Ritratto di LucaPozzo
6 luglio 2013 - 11:27
Sì Tofas è la JV in Turchia. Ma producono già il Qubo/Fiorino, immagino intendessi lo Scudo. Sullo Scudo il problema principale è che su molte applicazioni è cannibalizzato dal Doblò Maxi e dal Doblò Maxi XL. Se puoi impilare il materiale conviene un XL rispetto ad uno Scudo: ti costa meno, è più piacevole da guidare (si guida più da auto che da furgone in confronto allo Scudo) ecc. Sull'erede della 166 non ti so dire molto, sicuramente la condivisione delle linee e delle basi con la Ghibli consente di limitare molto i costi. Ma sembra che Marchionne abbia scartato più bozze di progetto per via dei contenuti che ha ritenuto troppo scarsi. L'idea di fondo è buona: se devo far fare un salto al brand non posso offrire quello che offrono sul segmento E i marchi premium, devo offrire di più altrimenti non mi ci posso avvicinare. La convivenza con Maserati a quel punto però inizierà a creare problemi. Se a parità di costo si trovano in casa un'Alfa che è sì meno sportiva, ma con dotazioni migliori, il rischio è di pestarsi troppo i piedi a vicenda. Sull'estetica so poco, ho visto mesi fa le foto di alcuni mockup "adattabili", ovvero erano stati creati per definire le linee delle future berline, sia di segmento D che di segmento E. Ma nessuno di quelli che ho visto aveva ricevuto un'approvazione.
Ritratto di TurboCobra11
4 luglio 2013 - 15:40
La ricostruzione di AlVolante mi piace molto, mentre la foto di qualche mese fa non mi piace, il muso mi pare troppo allungato, non so ma la ricostruzione mi piace di più, percui spero che in Fiat abbiano fatto questi cambiamenti, indicativamente, ovviamente. Bene per l'Italia, sperando che tutto ciò prosegui. Potevano farne anche una a Marchio Alfa più sportiva della chic 500 e della fuoristradistica Jeep. ...Saluti
Ritratto di Williams
4 luglio 2013 - 15:40
voglio proprio vederlo suesto suv, se azzeccano le linee prevedo vendite a valanga. Le idee buone si sono viste già sulla 500L ma con qualche lacuna nelle proporzioni, speriamo meglio quì
Ritratto di Williams
4 luglio 2013 - 15:43
e soprattutto speriamo che il gruppo monetizzi il più possibile così che un giorno finalmente rinasca LANCIA! è il marchio a cui tengo di più.. voglio una seg.D e una E con i controcogl..!
Ritratto di napolmen
4 luglio 2013 - 18:06
sul sito allpar e' stata mostrata alle concessionarie un prototipo (praticamente solo carrozzeria e vetri neri perche' dentro nn c'era nulla) per pareri......la nuova 200 cioe' la nuova lancia segmento d
Ritratto di light70
4 luglio 2013 - 16:11
Basta queste macchine con bocche gigantesche!! Sono inguardabili!! La 500l normale è inguardabile anche perchè la bocca-plasticone ricavata sul paraurti. La nuova mini avrà un bocca larga e sarà brutta, direi di sfruttare la cosa e non inseguirli nel fare l'ennesima fiat a bocca larga!!
Ritratto di sharry
4 luglio 2013 - 16:34
1
quella "bocca" è stata disegnata più per somigliare a una protezione sottoscocca stile Hummer, che a una bocca aperta. Comunque sia dovrai fartene una ragione, è da vent'anni che è ritornata la "bocca" sui frontali (dai tuner giapponesi) e non penso che se ne andrà via facilmente. Almeno a me piace :P
Ritratto di sharry
4 luglio 2013 - 16:32
1
Anche se il tipo di auto è inutile, come linea non la metterei dopo Mokka, 2008, Aircross, Trax, Tiguan, Kuga e altre che non ricordo. Se FIAT farà un buon lavoro come sulla 500L e XL (assemblaggi e cura nei dettagli) e le darà linee azzeccate (e soprattutto proporzionate), sarà un successo.
Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2013 - 16:42
3
Le intenzioni del Gruppo sono lodevoli, ma le buone intenzioni da sole non salvano un bel nulla. Spero dunque che tutte queste belle parole trovino sbocco in fatti concreti; trattandosi di Fiat, infatti, non si deve dare nulla per scontato... in ogni caso, io ci crederò solo quando lo vedrò con i miei occhi.
Ritratto di wiliams
4 luglio 2013 - 17:08
Nessuno credeva nella nuova PANDA a POMIGLIANO...nessuno credeva nella nuova QUATTROPORTE....nessuno credeva nella GHIBLI....nessuno credeva nella 4C....nessuno credeva in una buona accoglienza della 500 negli USA.....in tanti credevano che la 500L sarebbe stato un autentico flop....in tanti davano per certo l ALFA ROMEO ai tedeschi della VOLKSWAGEN già da quest anno......Bene possiamo dire con certezza che la nuova PANDA a POMIGLIANO,la QUATTROPORTE,la GHIBLI,la 4C,il successo della 500 negli USA e la buona accoglienza della 500L sono oggi delle realtà,nessuno ci credeva ma oggi sono delle vere realtà industriali,quindi state pure tranquilli che anche il progetto di MELFI verrà realizzato,non cè bisogno di pensare diversamente.A breve verrà comunicato anche il rilancio di MIRAFIORI........e ovviamente per fortuna l ALFA ROMEO è ancora nostra e non dei crucchi!
Ritratto di Ghibly
4 luglio 2013 - 19:36
mi hai anticipato, pari pari, negli USA la Fiat-Chrysler macina utili , la Vw accusa un bel -3%, in Brasile le prende alla grande, ed i crucchi sono sempre più increduli....GRANDE MARCHIONNE!!!!
Ritratto di carlo1967
5 luglio 2013 - 12:35
brancolate nell'ignoranza più totale. VW fa meno 3% dove vende circa 800.000 in europa , ma in Cina dove vende 2.000.000 e fà più 20% non conta. Sanza parole.
Ritratto di tureggia
4 luglio 2013 - 19:38
Concordo in pieno!!!
Ritratto di Gino2010
5 luglio 2013 - 10:50
nella top ten delle auto più vendute in europa,mentre invece adesso l'europa pullula di auto italiane:delta,giulietta,panda,500,punto,bravo,per non parlare della nuova thema.Hanno fatto piazza pulita della golf,della 208,per non parlare delle hyundai che ormai non si vedono più in giro,nessuno ci credeva ad un simile successo fiat.A cominciare dal sottoscritto.Meno male che ci sei ti williams che sai vedere lontano.Col telescopio.
Ritratto di Gino2010
5 luglio 2013 - 10:52
pensa che io non credevo di vedere mai una fiat,o lancia,o alfa nella top ten delle auto più vendute in europa ed invece adesso noto con piacere che sulle nostre strade circolano solo auto italiane.Golf,208,per non parlare delle hyundai,ormai sono sparite.
Ritratto di carlo1967
5 luglio 2013 - 11:47
Ti rispondo punto per punto seguendo il tuo post: 1) la nuova panda vende meno del modello che sostituisce. 2) la 500L a parte l'italia dove si possono ipotizzare circa 40.000 / 45.000 pezzi l'anno non sembra che faccia sfracelli nel resto del mondo. 3) Alfa Romeo vende in un anno in Europa ( Italia compresa) 80.000 /85.000 pezzi l'anno. A questo punto dichiarare che fra tre e dico tre anni si venderanno due milioni di pezzi e' un numero buttato nel mucchio. Stiamo in crisi e probabilmente lo saremo anche nei prossimi cinque anni. Allora per raggiungere il target occorrerà rosicchiare clientela da altri brand. Pura fantascenza.
Ritratto di Giovanni calabrò
5 luglio 2013 - 14:41
Spero per me come per te e per tutti gli Italiani che tu ti sbagli e che le prospettive del Nostro Gruppo Fiat siano più che realistiche, spero anche che sempre più Italiani capiscano che dobbiamo smetterla di danneggiarci da soli a favore di mercati Esteri che a noi non fann assolutamente bene. E sempre nella speranza che un giorno ci svegliamo e realizziamo che on è importante se nel nostro paese arrivano degli immigrati o no, ma sarebbe importante promuovere, far crescere, esportare, valorizzare il Made in Italy. Prima di pretendere che le nostre Auto le comprino in Europa dovremmo comprarle noi Italiani......con l'orgoglio e il piacere di comprare Italiano!!!!!!!! Fino a quando non cambierà la testa del popolo.........per L'Italia non ci saranno buone prospettive, associo le prospettive di Fiat a quelle dell'Italia perchè La Fiat è L'Italia e rappresenta tanto.........."non solo" lavoro...............
Ritratto di liinkss
7 luglio 2013 - 14:29
9
Figurati se prendera la briga di risponderti...
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 12:06
1) Gli italiano che comprano straniero la devono finire perchè così facendo solo danneggiano il paese! La risposta a tale comportamento é: produrre prodotti che vuole il mercato e non prendersela (criticando ed offendendo) con i potenziali clienti.
Ritratto di osmica
5 luglio 2013 - 23:29
Meno male che ci sei te!!! Fonte di innumerevoli risate!
Ritratto di tureggia
4 luglio 2013 - 19:41
Spero solo che la nuova piccola jeep non assomigli alla nuova cherokee, ma che si rifaccia alla wrangler o alla willys
Ritratto di juvefc87
5 luglio 2013 - 11:28
cons ta piccola suv!! ormai ogni casa ne ha una e il cliente ha grande scelta e più passa il tempo e meno clienti ci sono (hanno scelto già altro)
Ritratto di Giovanni calabrò
5 luglio 2013 - 14:49
Bene, gli investimenti arrivano..........le auto entreranno in produzione, ora però bisogna che gli Italiani comprino macchine Italiane..........altrimenti è troppo facile rimanere tutti indignati e sparare a zero davanti alla notizia della chiusura di uno stabilimento e di migliaia di operai in cassa integrazione.........non possiamo pretendere che le fabbriche restino aperte se poi non si comprano le auto......una volta ho visto una veduta aerea del parcheggio di uno stabilimento Fiat dove gli operai parcheggiano le loro auto...........Incredibile !!!!!!! Neanche il 20% era del gruppo Fiat.....pensate.........neanche chi ci lavora e chi ha da mangiare grazie a Fiat!!!! Questa è l'Italia...........però poi vogliamo che ci siano stabilimenti e che Fiat da lavoro..........Noi tutti (popolazione) dovremmo farci un serio esame di coscenza
Ritratto di turiadur
5 luglio 2013 - 16:15
"Al raggiungimento di questo risultato contribuiranno i 19 nuovi modelli che la Fiat prevede di produrre in Italia, tra cui 9 con marchio Alfa Romeo e 6 Maserati..." a me i conti non tornano, 19 modelli compresi le ultime uscite di fiat (500l + living) e Maserati (quattroporte + ghibli) o 19 modelli oltre questi?? poi 9 modelli alfa romeo, che poverina ora ne ha in produzione solo 2, praticamente si reinventeranno del tutto la gamma alfa? io auguro all'impianto di melfi non solo di produrre a pieno regime ma di dover far fare i doppi turni perchè non riescono a soddisfare le richieste, ci sono famiglie che vivono con quegli stipendi però qui oltre ai numeri mi auguro che ci sia di più (prototipi, annunci di nuovi modelli) che un semplice "19"
Ritratto di liinkss
7 luglio 2013 - 14:34
9
veramente, sono 3 i modelli in questo momento, anche se il terzo è a piccola tiratura annuale :)
Ritratto di osmica
5 luglio 2013 - 23:32
Almeno così la finiamo con i soliti commenti che l'Alfa farò questo benedetto Suv!!! Son passati oltre 10 anni e ancora non lo vediamo. Fatela anche Alfa e magari mettetecili il bicilindrico a metano con i 80 cavalli di pura razza (perchè questi sono migliori dei crucchi). Blablabla e blablablò.
Ritratto di Giovanni calabrò
6 luglio 2013 - 08:10
Buongiorno Sig. OSMICA, non ho ben chiara la natura del suo commento, mi spiego...........a prima vista sembra che lei non sia Italiano e che sia un tifoso straniero di marchi Esteri, inoltre si ha l'impressione di una certa ironia su motori e modelli Alfa Romeo.........un altra ipotesi che si percepisce è una certa invidia o "rosicare" come si dice a Roma perchè oggi chi compra straniero Tedesco spende un patrimonio e non arriva ad avere il grado di soddisfazione e di emozione che raggiunge il proprietario di un Alfa Romeo che ha speso la meta della cifra dell'altro.......per non parlare dell'impressione che fa ancora ad oggi vedere una bella Alfa Romeo entrare in una strada.......faccio un esempio..........se in una strada si vede una Alfa 159 fiammante e subito dietro un Audy A4...........è imbarazzante notare la diversa attenzionalità di osservazione sui due modelli............questa è l'emozione che genera Alfa Romeo..............senza spendere le cifre necessarie per modelli analoghi Tedeschi........e mi rendo conto che deve essere frustrante.....d'altronde o ha riconosciuto anche il presidente di Audy (che tanto vorrebbe mettere le mani su Alfa) che Alfa Romeo genera + emozione e interesse con una maniglia che noi con tutta la qualità e la tecnologia di oggi..........e questa è citazione sua. Per cui...............bisogna che Anti Italiani e Anti Made in Italy se ne facciano una ragione..........compresi i Crucchi
Ritratto di gio.G
6 luglio 2013 - 09:31
20
Ma cosa dici? Ma fatevene una ragione per dinci. Il gruppo Fiat non sara mai come quello Volkswagen mai. Mai. Mai.O come le tedesche in generale. Poco importa cosa dite voi che difendete con tutte le forze la vostra bandiera inventandovi di tutto e di piu. Anch io sarei contento se Fiat fosse un gruppo che propone auto all altezza della concorrenza, ma cosi non è, non ora. Marchionne ha rovinato tutto il gruppo Fiat e ogni secondo che passa la dantro, lo peggiora.Se la Fiat non avesse l Italia, dove venderebbe? Dove? Smettetela che siete ridicoli, tutti quanti..
Ritratto di Giovanni calabrò
7 luglio 2013 - 11:03
Ridicoli??.....no, piuttosto illusi si, ma non nelle potenzialità di Fiat o sulla qualità dei suoi modelli, illuso che infondo vale la pena di darci una possibilità.......perchè siamo un popolo migliore di quello che sembra.........ma leggendo i vostri commenti compreso quello successivo sulla speranza del fallimento di Fiat.................è molto dura avere fiducia.........Forse dietro le speranze di un fallimento non si sà cosa c'è dietro, voglio sperare. Credo siano peggio che ridicoli tutti coloro denigrano, danneggiano, boicottano la propria terra i propri cittadini e le proprie produzioni........a favore e alla prosperazione di altre Nazioni. Se ridicolo significa essere orgoglioso di essere Italiano, di essere orgoglioso di comprare Italiano di apprezzare senza false denigrazioni i prodotti Italiani e di credere nella migliore capacita Italiana di fare le cose..........allora sono molto contento di essere Ridicolo. Mi dispiace più che altro per voi. Sempre lì a distruggere un pezzo di Italia a favore di Altri........come se per affermare che le tedesche siano migliori sia necessario che le Italiane facciano schifo.......le tedesche sono sicuramente ottimi prodotti, ma noi in Italia non siamo di meno. Ho sempre avuto macchine Italiane, io personalmente 3 Fiat 1 Lancia e oggi un Alfa 159, mai avuto problemi oltre la normale manutenzione..........faccio circa 160.000 km in tre anni.......tutto perfetto. Per non parlare della mia famiglia......sempre comprato Italiano.........e tutti sti problemi di qualità che paventate mai riscontrati. Ma sicuramente sarà stata fortuna............mi hanno scartato i modelli fatti meglio. Comunque sono convinto che la Fiat e L 'Italia farà grandi cose........nonostante Voi
Ritratto di IloveDR
8 luglio 2013 - 09:22
3
è facile adesso appellarsi alla italianità, ma negli ultimi 20 anni hai sempre acquistato scarpe, abbigliamento, elettrodomestici, alimenti, etc. prodotti in Italia??? L'Italia non sono solo le automobili, ci sono tanti settori della produzione ormai morti per colpa di scelte politiche intrecciate con gli interessi dei Sig,ri imprenditori (si sono sempre fatti gli interessi loro a discapito della popolazione) ora si è arrivati alla resa dei conti...e Fiat è una di quelle aziende che ha sempre ostacolato l'ingresso di aziende del settore automobilistico annullando la concorrenza interna (vedi DR a Termini Imerese)...
Ritratto di Giovanni calabrò
8 luglio 2013 - 19:27
Buonasera, non mi appello all'Italianità come cosa facile, anzi, per come vedo io le cose è il contrario forse è troppo facile trincerarsi dietro pseudi difetti come giustificazione di non comprare Italiano, per quello che riguarda altri settori, io personalmente quando compro compro Italiano credo di poter affermare con assoluta verità di essere ad un 90% di acquisti Italiani. È assolutamente vero la nostra produzione interna non è solo Auto e che abbiamo altri comparti in crisi, ma su questo forum si parla di Auto e io parlo di auto se poi dobbiamo estendere il discorso a tutto il prodotto interno del nostro paese ci sarebbe davvero da scrivere una tesi...........è altrettanto vero che parecchi comparti sono in crisi e tanti altri a rischio chiusura e tra questi c'è anche il comparto dell'Auto e nel nostro caso è Fiat. Per cui per l'auto come per altri settori............se noi Italiani fossimo un po' più Italiani forse il nostro paese non avrebbe i problemi che si trova ad affrontare. E poi, guardi, francamente è da ammettere che se un settore lo mandiamo a gambe all'aria è solo colpa nostra inteso come popolo, non ci sono alibi è inutile cercare giustificazioni per sentirsi meno in colpa...........perchè nel caso di Fiat ( come settore Auto) il decidere da parte della popolazione di rivolgersi ad auto straniere è stata causa e motivo di chiusura di Stabilimenti, di cassa integrazione e di licenziamenti. Non è colpa di Fiat, le macchine in passato le ha fatte e alcune le fa ancora.........ma purtroppo invece di apprezzare e valutare con obiettività..........prima siamo troppo impegnati a criticare e a bocciare a prescindere.
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 20:47
Evidentemente l'operaio Fiat è tutto contento del Freemont, Voyager, Flavia, Thema! Tra questo quello che vende qualcosa è il Freemont, dopo che sono state tolte dal mercato Multipla, Ulysse, Croma ed anche Stilo Wagon e volendo (tirando un pò) l'Idea.
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 12:00
Chissa perchè sempre più gente non si fida..........
Ritratto di IloveDR
6 luglio 2013 - 17:32
3
io non acquisterò mai più auto del Gruppo Fiat, solo furgoni...e spero che fallisca al più presto...e dalle sue ceneri, grazie ai cinesi, tedeschi, indiani, risorgano gloriosi marchi come Alfa Romeo e Lancia...
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 11:55
1) Non sono italiano, quindi? 2) Non sono tifoso di nessun marchio 3) Non ho commentato alcun modello e alcun motore Alfa Romeo, quindi di quale ironia parla? Sbaglio a dire che e solo Lei a vedere (leggere) cose che non ho scritto? 4) Un'altra (pardon, in italiano, un altra) ipotesi è l'invidia!??! Quale? La Giulietta e la Mito?!? Ma mi faccia il piacere. Le vere Alfa Romeo sono tutta un'altra coasa! 5) Le emozioni? Quali? La 159 che non viene più prodotta, e quelle già prodotte (un anno e mezzo fa) vengono svendute pur di venderle!? Quindi visto che sono emozionatissime e richiestissime vengono svendute? Mah.... 6) "mpressione che fa ancora ad oggi vedere una bella Alfa Romeo entrare in una strada" sarà che non sono italiano (o Italiano come dice Lei) ma questa frase proprio non la capisco 7) Come detto prima, la 159 non è fiammante, è vecchia 8) Imbarazzante è casomai vedere gli sconti che vengono fatti su codesta vettura (appunto perchè non se la piglia nessuno) 9) Infatti è frustrante vedere i prodotti tedeschi (che proprio analoghi non lo sono) che vendono molto di più a prezzi più alti (ma non stiamo a parlare della qualità dei materiali e l'assemblaggio). 10) Si tutti quanti ci dobbiamo facciamo una ragione: l'Alfa non vende e i Crucchi (pessimi prodotti) stravendono! 11) Alla prossima, simpaticone antirealtà.
Ritratto di Giovanni calabrò
8 luglio 2013 - 19:11
Il tono della sua risposta è Incommentabile, io ho espresso un parere su quello che lei ha scritto. Lei ha pensato bene di rispondere con offese! (vedi Ridicolo) lo ricordo alle volte lei dovesse dimenticare quanto ha scritto come per il precedente commento.........dato che ha rinnegato l'ironia su motori Alfa Romeo. Non ho altro da dirle.
Ritratto di gio.G
8 luglio 2013 - 19:17
20
Ha usato toni relativamente forti ma non ha detto nient altro che la verità
Ritratto di Giovanni calabrò
8 luglio 2013 - 19:39
Si, come è vero che la 159 viene svenduta, ma mi domando..........è una prerogativa della 159??? Quando un modello è in fine serie e fuori produzione, non viene venduto a prezzi di svendita??? Questa non è pratica commerciale normale per qualsiasi bene di consumo di qualunque settore??? Perchè evidenziarlo come dispregiativo ??? E come unico caso riferito alla 159?? Poi guardi, sull'affermare cosa sia la verità e cosa non lo sia, io ci andrei cauto...........Ogniuno di noi ha un opinione e ogni opinione è libera e valida. Non ci sono giudici che possono stabilire. Sempre personalmente ritengo che se da un opinione qualcuno resta punto e arriva anche ad offendere..........allora, forse, vi è un fondo di verità. Per il resto io vorrei poter esprimere il mio punto di vista liberamente.............
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 20:42
E ti ho risposto che tanto fiammante non è, che tanto ammirata non è, visto che viene svenduta pur di spostarla dal piazzale dove è ferma da almeno 18 mesi. Non mi pare di aver criticato la 159, della quale ho parlato svariate volte molto bene. ps ognuno è libero di dire la propia opinione, ma mi pare assurdo sostenere che la 159 è molto ammirata quando i dati dicono l'esatto contrario.
Ritratto di osmica
8 luglio 2013 - 20:38
Incommentabile la mia inesistente ironia sui motori alfa romeo, i quali non ho citato in alcun commento. Non ha niente da dire in quanto non hai argomento alcuno... Auguri!
Ritratto di Giovanni calabrò
10 luglio 2013 - 07:11
Commento del 5 luglio 2013 ore 23:32 sul Bicilindrico !!!!!!! Ed è molto Ironico!!! E per giunta mi pare sia un Motore!!!! Ha la memoria corta. Per il resto è un gran Maleducato che offende persone che non conosce. Per quello che mi riguarda, da ora può scrivere ciò che vuole non merita più neanche delle risposte.
Ritratto di Pinorg59
6 luglio 2013 - 15:48
...sto aspettando la 500X per cambiarla, quindi...quando arriva?
Ritratto di IloveDR
6 luglio 2013 - 17:27
3
tra 1 anno e mezzo nelle concessionarie, ma te la sconsiglio, prenditi adesso una bella 2008...
Ritratto di liinkss
7 luglio 2013 - 14:41
9
Ma come fai scrivere così di un modello che non è nemmeno uscito? Devi farti curare, sei proprio messo male!
Ritratto di IloveDR
8 luglio 2013 - 08:55
3
sei un fiattaro, fatti disintossicare!!! liinkss
Ritratto di Giovanni calabrò
8 luglio 2013 - 19:58
Ciao, non prendertela........se segui i commenti di questo forum da tempo ti sarai accorto che vi è un filo anti Fiat..........feroce, personalmente non saprei dirti perchè sta di fatto che è così, e il fatto di criticare un modello prima ancora che sia uscito solo sulla base di alcuni render........lo testimonia. Fortunatamente la realtà su strada è un po' diversa, pensa che la nuova Fiat 500L sta vendendo nonostante la crisi economica e chi è andato a vederla in concessionaria è rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità delle rifiniture e dalla guidabilità.
Ritratto di Pinorg59
9 luglio 2013 - 08:43
Attento a come ti esprimi, abbi rispetto per le persone che non conosci e che potrebbero avere più esperienza di Te. Io personalmente cerco di usare prodotti ITALIANI e non stranieri; Ho comprato una Opel usata, ma il motore è il noto 1.3 multijet della Fiat. Poi, mi tengo informato sui modelli in uscita guardando cosa dicono varie riviste. P.S.: Io ho 54 anni, di cui 30 lavorando nel campo dei motori, non so Tu con quale "metro" giudichi persone e auto.
Ritratto di Giovanni calabrò
10 luglio 2013 - 07:04
Scusa, ma a chi ti riferisci??
Ritratto di Pinorg59
13 luglio 2013 - 12:28
"liinks".
Ritratto di Giovanni calabrò
7 luglio 2013 - 11:09
Sara un ottimo prodotto, lo stabilimento di Melfi insieme a quello di Cassino è uno dei migliori plant di realizzazione, il prossimo anno presentano il modello ufficiale.........abbi solo un po' di pazienza. Sarà una gran bella macchina.
Ritratto di angelo67
7 luglio 2013 - 14:41
la trekking??? solito abrto di fiat dopo arna palio(raglio) multipla!!! e il popolo italiano paga!!!!!!!
Ritratto di SaverioS
8 luglio 2013 - 11:33
Un "barilotto" del genere con il Glorioso marchio Jeep ?....... come distruggere un mito, e pensare che in questi giorni la mitica indistruttibile Jeep della 2° guerra mondiale festeggia 70 anni.

VIDEO IN EVIDENZA