ITALIA PROTAGONISTA - Il team mecc-Sun del Politecnico di Milano ha vinto nella classe E-Mobility con il prototipo alimentato ad energia solare che ha percorso 1108 km con un solo KWh di energia (foto in alto). Invece, il Politecnico di Torino si è aggiudicato il premio SKF Design Award nella categoria Urban Concept.
Il Politecnico di Torino è arrivato al 9° posto nella categoria UrbanConcept con un veicolo a benzina da 100 km/l.
PRIMO PREMIO AI FRANCESI - Invece, il vincitore della 27° edizione della Shell Eco-marathon nella classe tradizionale è stato il team Microjoule dell’istituto francese La Joliverie che ha corso 3688,2 km/l con un veicolo alimentato a benzina. Il team tedesco proTRon ha stabilito il nuovo record nella categoria Urban Concept abbassando le emissioni di CO2 sotto la soglia dei 2 g/Km. Infatti, il prototipo ha emesso solo 1.972 g/Km di anidride carbonica.