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Subaru Forester 2018: le prime foto spia

08 agosto 2017

La Subaru sta sviluppando la quinta edizione della Forester, che sarà tutta nuova, con un look più "muscoloso" e maggiori dimensioni esterne.

Subaru Forester 2018: le prime foto spia

CAMBIA LA GUIDA - Il terzo modello costruito sulla nuova base meccanica Subaru Global Platform dovrebbe essere presentato verso la fine del 2018 e sarà la quinta edizione della Subaru Forester, suv media concorrente delle Honda CR-V e Volkswagen Tiguan fotografata per la prima volta nel corso dei tradizionali test di sviluppo su strada. La Forester verrà rinnovata in profondità sia all’esterno che a livello tecnico, dove la principale novità risiede nell’utilizzo della piattaforma Subaru Global Platform, che il costruttore giapponese ha già utilizzato sulla nuova Impreza e relativa versione XV. I vantaggi promessi da quest’architettura sono a livello di sicurezza e comfort, complice l’aumento della rigidità torsionale della struttura che porta minori vibrazioni e consente alla sospensioni di “lavorare” meglio.

SI ISPIRA ALLA ASCENT - La Subaru Global Platform farà da base a tutte le nuove auto della casa, a partire dalla citata Impreza (lunga 446 cm) fino alla suv grande destinata al mercato americano, derivata dal prototipo Subaru Ascent (circa 500 cm). La prossima Subaru Forester dovrebbe avere una carrozzeria un po’ più grande dell’edizione odierna, lunga 460 cm, come sembrano dimostrare le immagini spia pubblicate da Motor Authority: la mascherina sarà più grossa e verticale, la fiancata più solida e il taglio dei finestrini laterali ispirato alla Ascent, come anche i sottili fanali posteriori e quelli anteriori che disegnano una sorta di uncino. I motori disponibili dovrebbero essere il 2.0 benzina da 156 CV e il 2.0 diesel da 150 CV, entrambi con architettura boxer e ripresi dalla Impreza.



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Ritratto di Pellich
9 agosto 2017 - 11:31
Subaru, fai la brava, metti quel diesel anche sulla Levorg!!
Ritratto di mika69
9 agosto 2017 - 11:57
Ho visto un Levorg top allestimento, bianco, l'altro giorno. Gran bella figura su strada, molta personalità. Quel frontale lì è veramente aggressivo e affascinante.
Ritratto di ELAN
9 agosto 2017 - 15:58
1
Più che altro "fai un Biturbodiesel per colmare il vuoto in basso del BD"...guido sia Impreza che biTD mazda e purtroppo in basso c'è una certa differenza. Peccato sia morto in basso perchè (dopo) il Fuji sale molto bene e non vibra.
Ritratto di mika69
9 agosto 2017 - 11:55
Mi sembra cresciuta molto in lunghezza...forse troppo. Ma un diesel da almeno 170-180 cv quando ??!!!
Ritratto di ELAN
9 agosto 2017 - 15:59
1
Mi sa mai.. lo avrebbero fatto 5 anni fa.
Ritratto di mika69
9 agosto 2017 - 22:03
Anche a me... sigh !
Ritratto di ELAN
9 agosto 2017 - 16:00
1
Solo la XT non sarà un ripiego... e consumerà come una petroliera. Beato chi può.
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 08:33
Familiare che venderà forse in USA. Brutta da sembrare un auto romena.
Ritratto di Dirk
13 agosto 2017 - 17:21
Chissà quanto consumerà tenuto conto che ci sono 'certi' utenti che stanno a guardare il litro in più o in meno ogni 100 Km percorsi. A certi 'russi' gli verranno sicuramente le 'polluzioni a mandorla'.
Ritratto di ROBERTO MASSA
24 agosto 2017 - 11:51
Pellich, il Diesel sta per uscire dal mondo delle auto e tu vuoi che la Subaru lo estenda? Va bene che sono mediamente idioti ma forse non fino a questo punto. E' ora di un'ibrida non di un altro Diesel.
Ritratto di duracell
2 ottobre 2017 - 07:45
Ma come fa ( a parte le sue qualità ) la Subaru a far uscire dei modelli nuovi , ma con un retrò nei tempi sui motori che già dispone da tirargli come minimo le orecchie. Signori ci dev'essere più scelta ....turbo benzina e diesel e il tanto atteso ibrido ,....sfornate questi modelli poi vi accorgerete di come lievitano i prezzi. Perché poi l'impresa tre volumi si è fermata negli stati uniti ? Anche qui da noi è appetitosa forse ancor di più del 2 volumi . Se poi la fabbrica è piccola e più di un tot. non può allargarsi , chiedo scusa . Poche ma buone .